Началото на основния ремонт на Дунав мост при Русе от

Началото на главния ремонт на Дунав мост при Русе от българска страна ще бъде сложено през днешния ден. Строителните действия ще се правят без прекъсване на придвижването, като оборудването няма да се затваря, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ).  Началото на ремонта ще бъде обещано от 10:00 часа в буферната зона на Граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) " Дунав мост ", добавя Българска телеграфна агенция. На събитието се чака да участват служебният министър на районното развиване и благоустройството Виолета Коритарова, заместник-министърът на превоза и известията Димитър Недялков, ръководителят на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) Йордан Вълчев, посланикът на България в Румъния Радко Влайков, регионалният шеф на Русе Драгомир Драганов, кметът на Русе Пенчо Милков, както и представител на посолството на Румъния в България, заяви за Българска телеграфна агенция Георги Георгиев от " Връзки с обществеността " на регионалната администрация в Русе.  Строителните работи ще се правят две години На обекта ще се работи всекидневно по 10-12 часа дневно, през светлата част от денонощието. Работният развой ще се провежда и прави по този начин, че транспортните средства да минават поетапно в двете посоки в платното, в което не се работи. Строителните работи ще се правят в шест стадия. В първите два е главният ремонт на естакадата на оборудването на българска територия. За осъществяване на дейностите ще бъде затворен сектор с дължина към 400 метра. Първо ще бъде лимитирано придвижването в лентата за вход в България, а по-късно за излаз в посока Румъния. Прогнозният период за осъществяване на ремонтните действия в този сектор е към четири и половина месеца за всяка от лентите. За по-добра организация на придвижването регулирането на трафика ще се прави с адаптивна светофарна уредба. Тя ще може да се реалокира и да се разполага в съответната част на моста, която се ремонтира. Габаритът и височината на оборудването не разрешава безвредна работа през нощта, а опазването на живота и здравето на пътуващите и на строителите на обекта е най-важна. Ако осъществяването на някои действия може да се извърши безвредно през тъмната част на денонощието, това ще бъде направено. Предприети са всички нужни ограничения, с цел да не се позволен тапи от транспортни средства, които да блокират придвижването по Дунав мост по време на неговия ремонт. Много е значимо да се съблюдава сигнализацията, която ще бъде сложена и надлежно водачите да не подхващат рискови маневри в сектора в опит да избегнат изчакването на аления светофар, сподели за Българска телеграфна агенция регионалният шеф на Русе Драгомир Драганов.  Трасето на българската територия на Дунав мост е с обща дължина 1057 метра. От въвеждането му в употреба преди 70 години – през 1954 година, до момента главен ремонт не е осъществяван, напомнят от АПИ.  Съоръжението е в сериозно спешно положение, което основава действителна заплаха за преминаващите по него, разясниха преди дни от Министерството на районното развиване и благоустройството в доклад на служебния министър инж. Виолета Коритарова. От АПИ осведомят още, че преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите на моста от българска страна, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка. Изпълнител на главния ремонт на Дунав мост е ДЗЗД " Дунав мост ". Стойността на контракта е 44 877 228,68 лв. с Данък добавена стойност, а средствата са от бюджета на АПИ. Срокът за осъществяване на строителните работи по контракт е 730 дни. Строителният контрол ще реализира ДЗЗД " Дунав мост-ПИИ-Строл ". Стойността на техния контракт е 848 400 лв. с Данък добавена стойност. Възобновяване на фериботната линия сред Русе и Гюргево ще облекчи трафика България заявява цялостна подготвеност за обновяване на фериботната линия Русе-Гюргево. Проектът е от основно значение за облекчение на трафика сред България и Румъния, поради идните ремонтни действия на Дунав мост, съобщи при започване на месеца служебният министър на превоза и известията Георги Гвоздейков на среща със служебния министър на районното развиване и благоустройството Виолета Коритарова и посланика на Румъния Бръндуша Предеску.  Коритарова заяви, че разбор на ведомството сочи, че през месец май през Дунав мост при Русе са минали над 200 000 автомобила. По време на ремонта фериботната линия неизбежно ще помогне за облекчение на трафика и съкращаване на времето за прекосяване сред двете страни. Проучванията ни демонстрират, че тя може да поеме 20 на 100 от тежкотоварния трафик, което ще разреши туристите да пътуват по-спокойно, разяснява министър Коритарова при започване на месеца. За последните осем години през Дунав мост са минали 10,8 млн. транспортни средства От Агенция " Митници " оповестиха за Българска телеграфна агенция, че потокът от преминаващи коли през оборудването се усилва годишно. Според статистиката, в случай че през 2016 година през Дунав мост са минали 1 186 307 транспортни средства, от които 549 803 са товарните коли, то за предходната година техният брой е бил 1 729 668, като товарните коли са 954 082. За последните осем години - от 2016 до 2023 година, през моста в двете направления са минали общо 10 808 846. От тях 5 761 418 са товарните коли. Само за първите пет месеца от тази година броят на транспортните средства е 685 799. От тях 407 107 са товарните коли.