Разследване: Сенчестият руски нефтен флот - как България е вратат...
Наблизо до „ Lipari “ се е намирал танкерът „ Stamos “, регистриран в Малта, който през 2023 година неведнъж е посещавал съветски пристанища. Наблюдатели рапортуват, че тези танкери реализират трансфер на петрол непосредствено в намерено море – интервенция, която трае към 24 часа. По този метод се прикрива съветският генезис на нефта преди доставката му до пристанища в Европейски Съюз, съобщи
Операцията е снимана и документирана от публицист на “Українська истина ”.
Екипът на Бесарабски фронт преведе на български и инсталира частта касаеща интервенцията в България.
Изключението за България и неговите последствия
През 2022 година Европейската комисия позволи на България да продължи да внася съветска нафта до края на 2024 година, с цел да подсигурява енергийната си сигурност. Въпреки това, съгласно отчет на антикорупционната организация „ Global Witness “, през 2023 година България е внесла повече съветска нафта, в сравнение с е било належащо за вътрешни потребности. За първите 10 месеца на 2023 година рафинерията „ Росенец “ е преработила близо 5 милиона тона нафта, генерирайки над 1 милиард евро данъчни доходи за съветския бюджет. Част от тези средства, съгласно изказванията на Владимир Путин, са били ориентирани към финансиране на групировката „ Вагнер “.
Българското държавно управление разгласи проекти за понижаване на вноса на съветска нафта с 80% до края на 2023 година и цялостно преустановяване на вноса до октомври 2024 година Реалността обаче демонстрира, че прехвърлянията на съветска нафта не престават даже през ноември 2024 година
Как действа сенчестата скица?
Наблюденията на танкерите „ Lipari “ и „ Stamos “ разкриват, че прехвърлянията на петрол се реализират отвън пристанищните зони. След привършване на интервенциите, „ Lipari “ се връща в Новоросийск, до момента в който „ Stamos “ отплава към пристанище в Европейски Съюз, без публично да показва съветския генезис на товара.
На 16 ноември наблюдаващи документират, че „ Stamos “ е разтоварил петрол на база „ Лукойл “ в Бургас. От шестте резервоара въз основата, два са били към този момент запълнени, което удостоверява продължаващото потребление на съветска нафта, макар държавните обещания за редуциране на вноса.
Защо е значимо?
Въпреки глобите и изказванията за ограничение на съветската нафта, сенчестите схеми разрешават на Кремъл да продължава да печели милиарди евро, които се употребяват за финансиране на експанзията против Украйна. Трансферите в намерено море, регистрациите на танкери в трети страни и използването на изключения за България вършат контрола върху спазването на глобите извънредно сложен.
Операцията е снимана и документирана от публицист на “Українська истина ”.
Екипът на Бесарабски фронт преведе на български и инсталира частта касаеща интервенцията в България.
Изключението за България и неговите последствия
През 2022 година Европейската комисия позволи на България да продължи да внася съветска нафта до края на 2024 година, с цел да подсигурява енергийната си сигурност. Въпреки това, съгласно отчет на антикорупционната организация „ Global Witness “, през 2023 година България е внесла повече съветска нафта, в сравнение с е било належащо за вътрешни потребности. За първите 10 месеца на 2023 година рафинерията „ Росенец “ е преработила близо 5 милиона тона нафта, генерирайки над 1 милиард евро данъчни доходи за съветския бюджет. Част от тези средства, съгласно изказванията на Владимир Путин, са били ориентирани към финансиране на групировката „ Вагнер “.
Българското държавно управление разгласи проекти за понижаване на вноса на съветска нафта с 80% до края на 2023 година и цялостно преустановяване на вноса до октомври 2024 година Реалността обаче демонстрира, че прехвърлянията на съветска нафта не престават даже през ноември 2024 година
Как действа сенчестата скица?
Наблюденията на танкерите „ Lipari “ и „ Stamos “ разкриват, че прехвърлянията на петрол се реализират отвън пристанищните зони. След привършване на интервенциите, „ Lipari “ се връща в Новоросийск, до момента в който „ Stamos “ отплава към пристанище в Европейски Съюз, без публично да показва съветския генезис на товара.
На 16 ноември наблюдаващи документират, че „ Stamos “ е разтоварил петрол на база „ Лукойл “ в Бургас. От шестте резервоара въз основата, два са били към този момент запълнени, което удостоверява продължаващото потребление на съветска нафта, макар държавните обещания за редуциране на вноса.
Защо е значимо?
Въпреки глобите и изказванията за ограничение на съветската нафта, сенчестите схеми разрешават на Кремъл да продължава да печели милиарди евро, които се употребяват за финансиране на експанзията против Украйна. Трансферите в намерено море, регистрациите на танкери в трети страни и използването на изключения за България вършат контрола върху спазването на глобите извънредно сложен.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




