С 3 нови станции метрото ще стигне до Студентския град
На съвещание на Специализирания състав на Общинския експертен съвет по устройство на територията в уголемен състав е признат предварителният план на обстоен организационен проект за продължението на метрото в Софияот метростанция “Витоша “ до Студентския градс три нови метростанции, съобщи БНР.
" Освен обезпечаването на финансиране, подсигуряваме и подготвени трасета, с цел да може неговото развиване да продължи ", заяви кметът на София Йорданка Фандъкова, представена от Столичната община.
Дължината на новото трасе е почти 3 км. Според проектапървата метростанция се планува да е на бул. “Черни връх “между ул. „ проф. Марин Големинов “ и ул. “Димитър Манчев “,втората- до ул. „ проф. Георги Манев “ и ул. “Стефан Савов “, итретата- на кръстовището на бул. “Симеоновско шосе “ и ул. “проф. Иван Странски “.
Разширяването на Втората метролиния от Министерски съвет “Витоша “ до м. “Студентски град “ е от първостепенна значимост за развиването, благоустрояването и обслужването на една от най-натоварените зони в София, Чрез него ще се осигуриудобна, бърза и качествена информационна връзка сред центъра и южните територии на града - кв. “Кръстова вада “, кв. „ Витоша Водноелектрическа централа Симеоново “, кв. “Витоша “ и Студентския град, разясняват от Столичната община.
Предвиждането на това трасе в градската конструкция е съобразено със актуалните правила за създаване на екологично устойчиви транспортни мрежи като обезпечава интегрирана и бърза транспортна система, която способства за намаляването на пътуванията с коли. Реализацията му ще способства за реализирането на ограничения, свързани със тактиката за нисковъглеродно развиване на градските региони и намаляване на въздействията върху изменението на климата.
Приемането на предварителния план на Подробен устройствен план е първата стъпка от процедурата по регулационното застраховане на новото уголемение и резервирането на нужния терен за неговата бъдеща реализация.Предстои окомплектоването на плана с план-схеми на техническата инфраструктураи оповестяването му по реда на Закона за устройство на територията.
В момента се построява сектор на метрото от кв. „ Хаджи Димитър “ до „ Левски Г “ в регион „ Подуяне “. Строителството на сектора върви в период и се чака да бъде изпълнен в края на 2025 година.Предстои да стартира строителството на 1 метростанция и интермодален терминал в " Обеля ".
Осигурено е съфинансиране от стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ за сектора на метрото през Слатина, който беше изваден от проекта за възобновяване.Готово е трасето за разширението на метрото в ж.к. „ Люлин “ до Околовръстния път. Подготвя се и трасето на метрото от Бизнес парка до Околовръстния път, добави кметът Фандъкова.
" Освен обезпечаването на финансиране, подсигуряваме и подготвени трасета, с цел да може неговото развиване да продължи ", заяви кметът на София Йорданка Фандъкова, представена от Столичната община.
Дължината на новото трасе е почти 3 км. Според проектапървата метростанция се планува да е на бул. “Черни връх “между ул. „ проф. Марин Големинов “ и ул. “Димитър Манчев “,втората- до ул. „ проф. Георги Манев “ и ул. “Стефан Савов “, итретата- на кръстовището на бул. “Симеоновско шосе “ и ул. “проф. Иван Странски “.
Разширяването на Втората метролиния от Министерски съвет “Витоша “ до м. “Студентски град “ е от първостепенна значимост за развиването, благоустрояването и обслужването на една от най-натоварените зони в София, Чрез него ще се осигуриудобна, бърза и качествена информационна връзка сред центъра и южните територии на града - кв. “Кръстова вада “, кв. „ Витоша Водноелектрическа централа Симеоново “, кв. “Витоша “ и Студентския град, разясняват от Столичната община.
Предвиждането на това трасе в градската конструкция е съобразено със актуалните правила за създаване на екологично устойчиви транспортни мрежи като обезпечава интегрирана и бърза транспортна система, която способства за намаляването на пътуванията с коли. Реализацията му ще способства за реализирането на ограничения, свързани със тактиката за нисковъглеродно развиване на градските региони и намаляване на въздействията върху изменението на климата.
Приемането на предварителния план на Подробен устройствен план е първата стъпка от процедурата по регулационното застраховане на новото уголемение и резервирането на нужния терен за неговата бъдеща реализация.Предстои окомплектоването на плана с план-схеми на техническата инфраструктураи оповестяването му по реда на Закона за устройство на територията.
В момента се построява сектор на метрото от кв. „ Хаджи Димитър “ до „ Левски Г “ в регион „ Подуяне “. Строителството на сектора върви в период и се чака да бъде изпълнен в края на 2025 година.Предстои да стартира строителството на 1 метростанция и интермодален терминал в " Обеля ".
Осигурено е съфинансиране от стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ за сектора на метрото през Слатина, който беше изваден от проекта за възобновяване.Готово е трасето за разширението на метрото в ж.к. „ Люлин “ до Околовръстния път. Подготвя се и трасето на метрото от Бизнес парка до Околовръстния път, добави кметът Фандъкова.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ