Възрастните зад волана - годни или опасни?
На възрастните хора не им е елементарно при натоварен трафик. А цифровизацията на превозните средства също създава проблеми на някои от тяха. Трябва ли да се проверяват постоянно, с цел да се види дали са в положение да ръководят автомобил безопасно през ежедневния трафик?
Повече от половината от германското население поддържа задължителните шофьорски изпити за водачи на възраст над 75 години. Това е извод от изследване, поръчано от Германския съвет за пътна безопасност (DVR), извършено от института за пазарни проучвания Ipsos.
39 % от интервюираните обаче отхвърлят наложителните проби за възрастни хора. Във възрастовата група от 18 до 64 години 60 % също са против, измежду интервюираните на възраст 65 и повече години единствено 37 % са за, 56 процента срещу. Задължителните редовни тестове за шофьорска валидност, независимо от възрастта се отхвърлят от мнозинството, единствено 43 % считат това за подобаваща мярка.
Подобна е обстановката, когато става въпрос за наложителни здравни проверки от 75-годишна възраст. Тук 59 % от анкетираните поддържат подобни разследвания, 35 % ги отхвърлят. И тук разликите във възрастовите групи са поразителни: измежду 18 до 64-годишните две трети (66 процента) са за, а 30 % го отхвърлят; На 65-годишна възраст одобрението пада до 44 %, а отхвърлянето - до 51 %.
И още нещо - по-голямата част от автомобилистите над 65-годишна възраст биха се въздържали от шофиране в собствената си кола, в случай че здравословните причини изискват това. 32 % споделят, че го вършат, а 54 % считат, че това е евентуално да стане.
Повече от половината от германското население поддържа задължителните шофьорски изпити за водачи на възраст над 75 години. Това е извод от изследване, поръчано от Германския съвет за пътна безопасност (DVR), извършено от института за пазарни проучвания Ipsos.
39 % от интервюираните обаче отхвърлят наложителните проби за възрастни хора. Във възрастовата група от 18 до 64 години 60 % също са против, измежду интервюираните на възраст 65 и повече години единствено 37 % са за, 56 процента срещу. Задължителните редовни тестове за шофьорска валидност, независимо от възрастта се отхвърлят от мнозинството, единствено 43 % считат това за подобаваща мярка.
Подобна е обстановката, когато става въпрос за наложителни здравни проверки от 75-годишна възраст. Тук 59 % от анкетираните поддържат подобни разследвания, 35 % ги отхвърлят. И тук разликите във възрастовите групи са поразителни: измежду 18 до 64-годишните две трети (66 процента) са за, а 30 % го отхвърлят; На 65-годишна възраст одобрението пада до 44 %, а отхвърлянето - до 51 %.
И още нещо - по-голямата част от автомобилистите над 65-годишна възраст биха се въздържали от шофиране в собствената си кола, в случай че здравословните причини изискват това. 32 % споделят, че го вършат, а 54 % считат, че това е евентуално да стане.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




