На обходния път на Поморие се работи изключително мобилизирано, спазвайки

На обходния път на Поморие се работи извънредно мобилизирано, спазвайки всички ограничения за битка с COVID-19, с цел да може придвижването по близо 6-километровото трасе да се пусне през лятото. Това рапортуваха строителите на обекта при инспекцията на ръководителя на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ Георги Терзийски, оповестяват от api.bg.

Ще се изградят и в допълнение два селскостапански подлеза, с които ще се улесни достъпът на земеделските стопани до нивите им. В момента на обекта се правят диги, реорганизация на водопроводи, колекторна система, довършителни работи по водостоците, а на кръгово кръстовище за с. Каменар при 218-ти км предстоят асфалтови работи.

Строителсвото на обходния път на Поморие, което стартира в средата на месец май предходната година, е последният стадий от модернизацията на пътя Бургас - Слънчев бряг. С построяването му директното придвижване ще се изнесе отвън града, ще се увеличи сигурността на придвижването и ще се понижи замърсяването на въздуха. Обходният път на Поморие се извършва със средства от републиканския бюджет. Инвестицията е за към 20,6 млн. лева На 15 юни 2018 година беше пуснато придвижването по обхода на Ахелой и четирилентовия път в сектора сред Поморие и Ахелой, с обща дължина над 9 км. Те също бяха финансирани от бюджета с близо 45 млн. лева

Председателят на АПИ Георги Терзийски мина и по бъдещото трасе на северния обходен път на Бургас. В момента пътната организация организира социална поръчка за избор на строител на обхода, с дължина 4,7 км. Индикативната стойност на плана е 52 910 000 лева без Данък добавена стойност, а средствата са още веднъж от републиканския бюджет. С построяването му директният трафик, приближаващ от Варна по път І-9 и продължаващ на юг по път І-6 София - Бургас, ще се изнесе отвън центъра на града. По този метод ще се увеличи сигурността на придвижване за пътуващите от Западна и Северна България като се избягна влизането в регионалния град. Трасето на северния обход ще стартира при 230-ти км на път I-9 Сарафово - Бургас, директно след Атанасовското езеро и наоколо до актуалното кръстовище, ще минава на запад заобикаляйки езерото, а по-късно ще се насочва към път I-6 Ветрен - Бургас и ще приключва при 493-ти км на първокласния път при селскостопанския надлез. Отсечката ще бъде с две платна, разграничени със междинна разграничителна линия, с по две ленти за придвижване в посока и банкети, както и местни платна. Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа ще се реализира посредством 4 пътни възли. Срокът за осъществяване на строителните работи е 18 месеца.