Гроздан Караджов: Немските вагони са крематориуми!
На БДЖ по шестобалната система пиша 3,5 поради усърдието на железничарите, които работят при ужасни условия. Климатиците в немските ни вагони не работят - просто по този начин са купени и като прозорците им не се отварят - те стават като пещ или крематориум, както споделя един пасажер. Никой не е помислил тези остарели вагони от Дойчебан кой и по какъв начин ще ги ремонтира.
Това сподели в " Събуди се " по Нова телевизия Гроздан Караджов, вицепремиер и министър на превоза и известията. Той изясни, че в действителност е основан спешен щаб за решение на казуса с климатиците във влаковете.
" Когато не престават да аварират вагони, министърът ще запрете ръкави и в случай че би трябвало аз ще ги оправям. Трябва да забележим къде е казусът и какво се повтаря. В момента ръководители от БДЖ са във всеки трен, с тях има и техници - по този начин ще забележим къде и за какво има проблем.
От през вчерашния ден няма повреди и тъжби за климатиците, в случай че има такова нещо - ще потегли натам. Новите вагони са с неверен волтаж - те са за 1000 волта, а цялата ни мрежа е за 1500 волта ", добави министър Караджов.
Според него въпреки всичко се прави нещо - всеки човек си има място и не са претъпкани влаковете. На края на композицията се закачва остарял вагон с отваряеми прозорци и пасажерите се реалокират в него - най-малко да влиза пресен въздух.
" Цялата жп общественост е впрегната - с проблематични влакове се вози шеф в БДЖ до решение на казуса, това е финален късмет да си запазят местата, щом за 3 месеца не са решили казуса с климатиците. Дори сега във влака за Бургас пътува един зам.-министър.
Решихме въпроса със закупуването на билети. Предстои да работим по проблемите с вежливостта - от шеф на влака до контрольора - има и щаб за учтивост. Нека хората ни пишат или се обаждат в прът центъра. Пътникът е централният в тази система - едно кълбо стартира отнякъде.
Засега в България няма да има влакове, които се движат с 300 км/ч, нека най-малко достигнем скоростта от 160 км/ч в края на 2029-а. "
Министърът разяснява и положението на пощите у нас.
" В пощите има бездънен отпечатък от предишното. Въпреки това те се оправят ежемесечно с разпределяне на пенсиите. От 15 юли стартират образования за обмяната на лев в евро.
След въвеждане на еврото ще има 6 месеца, в които и в пощите ще може да се прави промяната. Има терзания, че това може да е обект на незаконния контингент. Затова пред пощите ще има непрекъснат полицейски пост. Става дума за 2000 пощи, а 2000 души за полицията не са проблем. Отделно договорът за нашата защита и инсакото е продължен ", съобщи министърът.
Той бе сбит в коментара си във връзка разразилия се сканадл с ръководителя на ПГ на Има Такъв Народ Тошко Йорданов и младите лекари.
" Не не бих се изразил като Тошко Йорданов - прекалено много страст и думи. Политиците би трябвало да сме по-пестеливи ", посъветва вицепремиерът Гроздан Караджов.
Това сподели в " Събуди се " по Нова телевизия Гроздан Караджов, вицепремиер и министър на превоза и известията. Той изясни, че в действителност е основан спешен щаб за решение на казуса с климатиците във влаковете.
" Когато не престават да аварират вагони, министърът ще запрете ръкави и в случай че би трябвало аз ще ги оправям. Трябва да забележим къде е казусът и какво се повтаря. В момента ръководители от БДЖ са във всеки трен, с тях има и техници - по този начин ще забележим къде и за какво има проблем.
От през вчерашния ден няма повреди и тъжби за климатиците, в случай че има такова нещо - ще потегли натам. Новите вагони са с неверен волтаж - те са за 1000 волта, а цялата ни мрежа е за 1500 волта ", добави министър Караджов.
Според него въпреки всичко се прави нещо - всеки човек си има място и не са претъпкани влаковете. На края на композицията се закачва остарял вагон с отваряеми прозорци и пасажерите се реалокират в него - най-малко да влиза пресен въздух.
" Цялата жп общественост е впрегната - с проблематични влакове се вози шеф в БДЖ до решение на казуса, това е финален късмет да си запазят местата, щом за 3 месеца не са решили казуса с климатиците. Дори сега във влака за Бургас пътува един зам.-министър.
Решихме въпроса със закупуването на билети. Предстои да работим по проблемите с вежливостта - от шеф на влака до контрольора - има и щаб за учтивост. Нека хората ни пишат или се обаждат в прът центъра. Пътникът е централният в тази система - едно кълбо стартира отнякъде.
Засега в България няма да има влакове, които се движат с 300 км/ч, нека най-малко достигнем скоростта от 160 км/ч в края на 2029-а. "
Министърът разяснява и положението на пощите у нас.
" В пощите има бездънен отпечатък от предишното. Въпреки това те се оправят ежемесечно с разпределяне на пенсиите. От 15 юли стартират образования за обмяната на лев в евро.
След въвеждане на еврото ще има 6 месеца, в които и в пощите ще може да се прави промяната. Има терзания, че това може да е обект на незаконния контингент. Затова пред пощите ще има непрекъснат полицейски пост. Става дума за 2000 пощи, а 2000 души за полицията не са проблем. Отделно договорът за нашата защита и инсакото е продължен ", съобщи министърът.
Той бе сбит в коментара си във връзка разразилия се сканадл с ръководителя на ПГ на Има Такъв Народ Тошко Йорданов и младите лекари.
" Не не бих се изразил като Тошко Йорданов - прекалено много страст и думи. Политиците би трябвало да сме по-пестеливи ", посъветва вицепремиерът Гроздан Караджов.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ