На АМ Тракия от София до Бургас има 49 портални

На Автомагистрала " Тракия " от София до Бургас има 49 портални точки с камери на тол системата, които ще засичат дали се нарушава възбраната за каране в спешната лента. Това разгласи през вчерашния ден районният министър Иван Иванов, който дружно с МВР-шефа Даниел Митов ревизира при Ихтиман по какъв начин от тол ръководството се дават на полицията данни за нарушаване в спешната лента. По думите на Иванов няма  информация за компрометирани сектори, които да принуждават водачите да минават в лентата за спешно прекъсване. Той изясни, че шофирането в нея е извънредно рисково, тъй като се основават предпоставки за тежки произшествия и се блокира достъпът на спешни екипи и извеждането на аварирали коли, което основава тапи в трафика. „ Това са част от дейностите, които страната подхваща във връзка с войната по пътищата. Призивът ни към всички, които нарушават разпоредбите, е да не го вършат, тъй като заплашват живота и здравето на съзнателните водачи. Целта ни е да имаме безаварийно пътешестване. АПИ поставя оптимални старания да имаме естествени пътища за придвижване след 4-годишното закъснение. Оттам нататък всичко е в ръцете на самите водачи “, коментира  Иванов.
В момента се обмисля АПИ да създаде и вкара система за интелигентно ръководство на трафика, както в Западна Европа. " Това може да стане допустимо на база европейска инструкция, която разрешава част от приходите от тол таксите да отиват за тази цел. Възможно е такава система да има още през идната година ", посочи Иванов. 
Движението в спешната лента ще се санкционира от тази събота и неделя, предизвести началникът на Националното тол ръководство Олег Асенов. В понеделник е имало работна среща с " Пътна полиция " и е конкретизиран краткотраен механизъм, по който още в четвъртък да стартира използване за нарушавания при придвижване в спешната лента. Асенов връчи на министрите Иванов и Митов алегоричен пакет от доказателствени записи. Той счита, че инцидентният принцип на разполагане на мобилни камери значително ще ограничи нарушителите да вършат каквото желаят в секторите сред тях. Видеонаблюдението дава информация за регистрационния номер на автомобила, неговата категория, цвят, страна на регистрация, място, дата и час на нарушаването. Тези данни са годен доказателствен запис от позиция по Закона за административното наказване и настоящото законодателство, акцентира Асенов.
Даниел Митов разяснява, че това е следващата стъпка към усилване на дисциплината на пътя. Той заяви, че текат още процедури за пазаруване на контролни средства, с цел да се наситят пътищата. „ На безотговорните водачи би трябвало да се постановат доста строги санкции и да бъдат изваждани от пътя вечно. Водачите би трябвало да станат доста по-дисциплинирани. Навсякъде камерите ще засичат техните нарушавания и ще бъдат надлежно глобявани “, съобщи Митов.
ДУМА напомня, че през април депутатите одобриха на първо четене 5 законопроекта за промени в Закона за придвижване по пътищата. Очаква се тази седмица промените да бъдат гласувани и на второ четене.