На 29 юни през 1947 г. в 10.20 часа от

На 29 юни през 1947 година в 10.20 часа от летище Враждебна аероплан Ю-52 с пълководец Никола Александров, излетява за летище Бургас. В 10.35 ч. излетява втори аероплан "ЛИ 2 " с формалните лица на борда. Именно това е първият полет на БГА по постоянна линия. Този ден се приема за рождена дата на Българската гражданска авиация.

Заместник-министърът на превоза, осведомителните технологии и известията, Велик Занчев, поздрави всички работещи в авиационния бранш във връзка годишнината.

Събитието се организира през днешния ден в постройката на Директива за птиците „ Ръководство на въздушното придвижване “, а негови уредници са Асоциацията на българските самолетни компании (АБА).

"Авиационният бранш в страната ни се развива устойчиво. През последните години резултатите са повече от оптимистични и демонстрират една трайна наклонност на нарастване на обслужените пасажери и товари. Нашата страна се трансформира в мечтана дестинация, което води до повишаване на полетите за туризъм и бизнес пътувания. Това постанова и съответни дейности за модернизиране на летищната инфраструктура и възстановяване на обслужването ", съобщи зам.-министър Занчев.

"Един от главните цели на държавното управление е потреблението на механизма на концесията за развиването на българските летища. В момента е в ход концесионната процедура за летище Пловдив, където имаме три подадени предложения. До есента чакам публично да започва процедурата за концесия и на летище София. Убеден съм, че концесията е верният метод, който с изключение на, че ще подсигурява развиване на двете летища, ще обезпечи и вложения в транспортната инфраструктура и професионалното ѝ ръководство ", добави транспортният министър.

По време на церемонията с почетен юбилеен знак и грамота бяха наградени 116 души, съдействали за сполучливото развиване на българската гражданска авиация.