SpaceX отново изстреля Starship – полетът на мега-ракетата за първи път премина безупречно
На 13 октомври 2025 година ракетата Starship на SpaceX излетя от космодрума Starbase в Южен Тексас. Това беше единадесетото суборбитално изстрелване на апарата, отбелязващо последния стадий от втората версия на ракетата. Всички основни стадии на задачата минаха без произшествия, което единствено по себе си е необикновен триумф — всеки подобен полет ни приближава до времето, когато ракетите на SpaceX ще стартират постоянно да летят до Луната, а по-късно и до Марс.
Ракетата, изстреляна през днешния ден, е втората версия на плана. Общата ѝ височина, в това число ускорителя Super Heavy, е почти 123 метра. Следващият тестов полет ще включва третата версия на ракетата, която ще бъде висока 124,4 метра. Последната четвърта версия, преди Starship да влезе в комерсиална употреба, ще има височина 142 метра. Очаква се да стартира да лети през 2027 година
Единадесетият тестов полет на комплекса Starship продължи почти 66 минути и включваше обособяване на степените, освобождение на потребния товар и следено приземяване. Този триумф повтори достиженията на 10-ия тестов полет през август 2025 година и означи забележителна стъпка след серия от неуспехи в три поредни предходни изстрелвания.
Основните цели на задачата бяха изцяло изпълнени. Две минути и половина след излитането, първият стадий на Super Heavy и горният стадий на Ship 38 се разделиха сполучливо. Първият стадий беше употребен наново: той към този момент беше летял по време на осмия тестов полет. Ускорителят не беше върнат на стартовата площадка и беше спуснат в Мексиканския залив почти 6,5 минути по-късно.
Космическият транспортен съд Starship, който служи и като втори стадий на комплекса, изстреля осем макета на спътниците Starlink в суборбитална траектория на височина 192 километра. Освен това, след 38 минути полет в космоса, беше тествано рестартиране на мотора Raptor. По време на спускането си покрай повърхността на Индийския океан, галактическият транспортен съд извърши серия от маневри с дозвукова скорост, симулирайки заход за кацане. Трябва също да се означи, че някои от плочите на топлинния щит на галактическия транспортен съд бяха отстранени, с цел да се тества въздействието на топлината от забавянето върху няколко сериозни съставния елемент, а увеличеното термично натоварване не докара до неговата щета.
Накрая беше тествана и нова тактика за прекъсване на ускорителя Super Heavy: първо бяха запалени 13 от 24-те му мотора, а по-късно единствено 5. Третата версия на ракетата беше планувана да употребява единствено три мотора по време на финалния заход към фермата за кацане. Преминаването към скица за промяна на метода с пет мотора ще обезпечи по-надеждно кацане. Тази скица беше сполучливо тествана по време на 11-ия изпитателен полет.
Комплексът Starship се създава за необикновено амбициозни задачи, в това число колонизацията на Марс и присъединяване в програмата Artemis на НАСА за снабдяване на спускаем модул до лунна орбита. Ракетата е способна да изстрелва до 150 тона товари в ниска околоземна орбита и е предопределена за многократна приложимост, обещавайки да революционизира галактическата промишленост.
През идващите месеци SpaceX ще обнови главната си стартова площадка в Тексас, с цел да стартира тестови полети на идната, трета версия на ракетата Starship. Главният изпълнителен шеф на SpaceX Илон Мъск следи тестовия полет на Starship извън кулата за надзор на полета, обяснявайки, че всичко е изглеждало толкоз епично. Като цяло чиновниците на компанията не можаха да скрият удоволствието си от наблюдението на полета, което докара до голям брой похвали за ракетата и галактическия транспортен съд. И те ги заслужиха.
