Спират движението по Дунав мост при Русе тази нощ
На 12 юни - четвъртък, от 20.00 ч. до 04.00 ч. на 13 юни, петък, ще бъде спряно придвижването за всички транспортни средства по " Дунав мост " при Русе за спешен ремонт на фуга в неремонтирания сектор на оборудването, оповестиха от АПИ.
С осъществяването на ремонтните действия от организацията целят да се обезпечи сигурността на пътешестване до започването на строителните работи и в този сектор от моста.
Основният ремонт на " Дунав мост " стартира на 10 юли 2024 година и строително-монтажни работи се правят всекидневно без прекъсване на трафика като дейностите се провеждат и правят по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се работи. До момента главно ремонтирани са двете платна в 413 м сектор от „ Дунав мост “.
В момента се рехабилитират идващите 320 м от в платното в посока България. При осъществяването на строителните работи прекосяването по оборудването е в двете посоки в платното за Румъния.
Трасето на българската територия на „ Дунав мост “ е с обща дължина 1057 км. От въвеждането му в употреба преди 70 години през 1954 година, до момента главен ремонт не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и др.
С осъществяването на ремонтните действия от организацията целят да се обезпечи сигурността на пътешестване до започването на строителните работи и в този сектор от моста.
Основният ремонт на " Дунав мост " стартира на 10 юли 2024 година и строително-монтажни работи се правят всекидневно без прекъсване на трафика като дейностите се провеждат и правят по този начин, че транспортните средства да минават в двете посоки в платното, в което не се работи. До момента главно ремонтирани са двете платна в 413 м сектор от „ Дунав мост “.
В момента се рехабилитират идващите 320 м от в платното в посока България. При осъществяването на строителните работи прекосяването по оборудването е в двете посоки в платното за Румъния.
Трасето на българската територия на „ Дунав мост “ е с обща дължина 1057 км. От въвеждането му в употреба преди 70 години през 1954 година, до момента главен ремонт не е осъществяван. Преди повече от 22 години е правено подсилване на фугите, а през 2011 година е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка. Техническият план за ремонт на оборудването планува цялостна замяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничаващи системи, маркировка и др.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




