Наистина ли западни компании ще се върнат отново в Русия?
Москва и Вашингтон започнаха да разискват по какъв начин да сложат завършек на войната в Украйна, а един от многото въпроси в съзнанието на вложителите е, дали корпоративното изселване от Русия в опълчване на нашествието почнала през февруари 2022 година в нейния комшия, може да бъде върнато обратно.
Докато обширните западни наказания по отношение на Русия остават в действие, това наподобява малко евентуално - само че в случай че администрацията на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп се стреми да облекчи рестриктивните мерки, това може да отвори " вратата " за някои компании да се върнат към това, което преди беше пазар с висок напредък, се споделя в разбор на Reuters.
Какви компании и по какъв начин напуснаха Русия
Повече от 1000 компании са напуснали Русия през последните три години - посредством продажба, предаване на ключовете на съветските мениджъри или занемаряване на активи. На други, като Danone и Carlsberg, бяха иззети активите или имаше насилствена на продажба.
Западните компании са признали загуби на обща стойност 107 милиарда $ - отписвания и пропуснати доходи - съгласно разбор на Reuters от март 2024 година А Кирил Дмитриев, началник на съветския държавен капиталов фонд, споделя, че американските компании са изгубили общо 324 милиарда $, напускайки Русия.
Компании като McDonald`s, Renault и Henkel, напускайки страната, имат контрактувани варианти за назад изкупуване.
Френската Renault продаде мажоритарния си дял в съветския авто производител " Автоваз " през май 2022 година - съгласно известията единствено за една рубла - само че с шестгодишна алтернатива да може да го изкупи назад.
Някои компании, в това число Procter & Gamble, PepsiCo, Mondelez, споделят, че са останали по филантропични аргументи, с цел да продължат да доставят на руснаците съществени артикули.
Компании от кои браншове е евентуално първи да изискат да се върнат в Русия?
Най-вероятно е да се върнат тези, които работят отвън глобите, като търговци " на дребно " и производители на храни, а не тези в браншове като енергетиката и финансите.
По думите на Кирил Дмитриев, петролните компании на Съединени американски щати, които са имали триумф в Русия, " в някакъв миг " ще се върнат в страната.
Високопоставеният народен представител Анатолий Аксаков пък тази седмица сподели, че счита че Visa и Mastercard скоро ще възстановят платежните услуги. Двете компании обаче обявиха, че прекъсването на активността им в Русия остава в действие.
Русия чака започване на връщането на американски компании в страната
Това се случва след срещата на високо равнище в Саудитска Арабия
Връщането на компании от кои браншове е неразрешено?
Компаниите, участващи в доставката на артикули, които имат както гражданско, по този начин и военно приложение, са обвързани от западни ограничавания.
Такива са да вземем за пример фирмите от региона на полупроводници, телекомуникационно съоръжение и електроника и други
Разпространяват се спекулации дали договарянията сред Съединени американски щати и Русия могат да доведат до намаляване на глобите, само че към момента не са направени съответни оферти. Междувременно през вчерашния ден Европейският съюз утвърди 16-и пакет от наказания по отношение на Русия, в това число възбрана за импорт на примитивен алуминий.
Санкциите не разрешават даването на Русия на финансови и енергийни услуги и изказванията на съветски публични лица, че чакат западни компании да се завърнат, за в този момент наподобяват като пожелателно мислене.
Междувременно по какъв начин се промени съветският пазар?
Някои от най-популярните международни марки - от Starbucks до IKEA и Levi`s - бяха сменени от съветски фалшификати.
Повече от 800 ресторанта на McDonald`s в Русия в този момент работят под друга марка, като са ръководени по сходен метод.
Starbucks продаде бизнеса си на ресторантьора Антон Пински и рапъра Тимати и в този момент веригата е известна като Stars Coffee.
Възвръщането на пазара може да бъде изключително мъчно за производителите на коли, защото китайските съперници са открили над 50% пазарен дял, по отношение на по-малко от 10% преди три години.
При това не е ясно до каква степен Русия би била склонна да поддържа връщането на европейските производители на коли за сметка на китайските, изключително като се има поради партньорството сред двете страни и повишената им взаимна търговия, се споделя още в разбора на Reuters.
Докато обширните западни наказания по отношение на Русия остават в действие, това наподобява малко евентуално - само че в случай че администрацията на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп се стреми да облекчи рестриктивните мерки, това може да отвори " вратата " за някои компании да се върнат към това, което преди беше пазар с висок напредък, се споделя в разбор на Reuters.
Какви компании и по какъв начин напуснаха Русия
Повече от 1000 компании са напуснали Русия през последните три години - посредством продажба, предаване на ключовете на съветските мениджъри или занемаряване на активи. На други, като Danone и Carlsberg, бяха иззети активите или имаше насилствена на продажба.
Западните компании са признали загуби на обща стойност 107 милиарда $ - отписвания и пропуснати доходи - съгласно разбор на Reuters от март 2024 година А Кирил Дмитриев, началник на съветския държавен капиталов фонд, споделя, че американските компании са изгубили общо 324 милиарда $, напускайки Русия.
Компании като McDonald`s, Renault и Henkel, напускайки страната, имат контрактувани варианти за назад изкупуване.
Френската Renault продаде мажоритарния си дял в съветския авто производител " Автоваз " през май 2022 година - съгласно известията единствено за една рубла - само че с шестгодишна алтернатива да може да го изкупи назад.
Някои компании, в това число Procter & Gamble, PepsiCo, Mondelez, споделят, че са останали по филантропични аргументи, с цел да продължат да доставят на руснаците съществени артикули.
Компании от кои браншове е евентуално първи да изискат да се върнат в Русия?
Най-вероятно е да се върнат тези, които работят отвън глобите, като търговци " на дребно " и производители на храни, а не тези в браншове като енергетиката и финансите.
По думите на Кирил Дмитриев, петролните компании на Съединени американски щати, които са имали триумф в Русия, " в някакъв миг " ще се върнат в страната.
Високопоставеният народен представител Анатолий Аксаков пък тази седмица сподели, че счита че Visa и Mastercard скоро ще възстановят платежните услуги. Двете компании обаче обявиха, че прекъсването на активността им в Русия остава в действие.
Русия чака започване на връщането на американски компании в страната
Това се случва след срещата на високо равнище в Саудитска Арабия
Връщането на компании от кои браншове е неразрешено?
Компаниите, участващи в доставката на артикули, които имат както гражданско, по този начин и военно приложение, са обвързани от западни ограничавания.
Такива са да вземем за пример фирмите от региона на полупроводници, телекомуникационно съоръжение и електроника и други
Разпространяват се спекулации дали договарянията сред Съединени американски щати и Русия могат да доведат до намаляване на глобите, само че към момента не са направени съответни оферти. Междувременно през вчерашния ден Европейският съюз утвърди 16-и пакет от наказания по отношение на Русия, в това число възбрана за импорт на примитивен алуминий.
Санкциите не разрешават даването на Русия на финансови и енергийни услуги и изказванията на съветски публични лица, че чакат западни компании да се завърнат, за в този момент наподобяват като пожелателно мислене.
Междувременно по какъв начин се промени съветският пазар?
Някои от най-популярните международни марки - от Starbucks до IKEA и Levi`s - бяха сменени от съветски фалшификати.
Повече от 800 ресторанта на McDonald`s в Русия в този момент работят под друга марка, като са ръководени по сходен метод.
Starbucks продаде бизнеса си на ресторантьора Антон Пински и рапъра Тимати и в този момент веригата е известна като Stars Coffee.
Възвръщането на пазара може да бъде изключително мъчно за производителите на коли, защото китайските съперници са открили над 50% пазарен дял, по отношение на по-малко от 10% преди три години.
При това не е ясно до каква степен Русия би била склонна да поддържа връщането на европейските производители на коли за сметка на китайските, изключително като се има поради партньорството сред двете страни и повишената им взаимна търговия, се споделя още в разбора на Reuters.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ