Може да отнемат разрешителното за пилотиране на Ивайло Пенчев
Може да лишават разрешителното за пилотиране на предприемача Ивайло Пенчев, в случай че се окаже, че не е спазил ограниченията за сигурност, съобщи Нова тв.
В събота следобяд самолетът му падна на летище Лесново край София. Бизнесменът беше настанен в " Пирогов " без заплаха за живота.
Той към момента е Неврохуриргията, където не престават да му се вършат разнообразни проучвания и операции. Той продължава да е съответен и в положително здравословно положение, само че ще продължи да стои в болничното заведение.
Подценяване на полетните условия и техническа нередовност. Според специалисти това са едни от вероятните аргументи за авиокатастрофата с предприемача Ивайло Пенчев.
" Самолетът на Ивайло Пенчев е аварирал поради сериозен гръбен вятър ", разгласи по-рано през днешния ден някогашният основен контрольор за сигурността на полетите към Министерство на превоза Ангел Борисов.
135 предприемача в България имат позволение и пилотират сходни дребни самолети. Оказва се, че много постоянно се подценяват заплахите. Вятърът е една от тях. Другото е неглижирането на техническата нередовност. Малките самолети са лесни за пилотирани, само че извънредно рискови, тъй като се въздействат извънредно доста от времето. За предходната година има минимум 6 случая и 8 починали. /нова тв
В събота следобяд самолетът му падна на летище Лесново край София. Бизнесменът беше настанен в " Пирогов " без заплаха за живота.
Той към момента е Неврохуриргията, където не престават да му се вършат разнообразни проучвания и операции. Той продължава да е съответен и в положително здравословно положение, само че ще продължи да стои в болничното заведение.
Подценяване на полетните условия и техническа нередовност. Според специалисти това са едни от вероятните аргументи за авиокатастрофата с предприемача Ивайло Пенчев.
" Самолетът на Ивайло Пенчев е аварирал поради сериозен гръбен вятър ", разгласи по-рано през днешния ден някогашният основен контрольор за сигурността на полетите към Министерство на превоза Ангел Борисов.
135 предприемача в България имат позволение и пилотират сходни дребни самолети. Оказва се, че много постоянно се подценяват заплахите. Вятърът е една от тях. Другото е неглижирането на техническата нередовност. Малките самолети са лесни за пилотирани, само че извънредно рискови, тъй като се въздействат извънредно доста от времето. За предходната година има минимум 6 случая и 8 починали. /нова тв
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ