Психология на летищата: Защо някои хора буйстват на път
Много от нас са ставали очевидци на най-различни необикновени и даже противообществени прояви по летищата или даже по време на полет. Те могат да варират от безобидно спане на пода или йога до по-сериозни произшествия като разгулен разногласия или опити за отваряне на вратите на самолета по време на полет.
По-зловещите проблеми наподобява се задълбочават през последните години и доведоха до апели за понижаване или даже възбрана на продажбата на алкохол на летищата и в самолетите – RyanAir да вземем за пример прикани за ограничаване от две напитки в питейните заведения на летищата.
Много от туристите стартират да усещат, че приключението им стартира още на летището, което ги слага в друга от нормалната им среда и атмосфера. Те нямат самообладание да стартират с обсег своята едно-/двуседмична релаксираща хедонистична почивка.
Други обаче се тормозят от полета, което може да ги кара да се държат не по размер или да потърсят разтуха в алкохола. Шумът и тълпите на летищата също влияят. Както демонстрира логиката на психиката на околната среда, хората много се въздействат от непосредствената си среда и елементарно могат да се „ претоварят “ от стресови фактори като тълпи и звук.
Стресът и тревогата провокират нервност, както краткотрайна, по този начин и непрекъсната. А хората, които по принцип са тревожни, са по-склонни към яд. Така краткотрайното обезпокоително въодушевление постоянно провокира гневни прояви.
Летището и от психогеографска позиция. Психогеографията учи въздействието на местата върху страстите и държанието на хората, изключително на градската среда.
В келтските култури съществува идея за специфични „ тънки места “ – постоянно свещени горички – където завесата сред материалния и духовния свят е тънка. В тези места ние се намираме сред две сфери, като не сме напълно нито на едното, нито на другото място.
В актуалния софтуерен свят летищата също могат да се преглеждат като своего рода „ тънки места “. Те са лиминални зони, в които границите изчезват. На безусловно равнище националните граници се разтварят. След като преминем през инспекцията за сигурност, навлизаме в един тип ничия земя, сред страните. Така понятието за място става мъгляво.
По сходен метод на летищата и времето се трансформира в мъгляво разбиране. На път да се качим на самолета, ние се намираме в гранично пространство сред две часови зони, на път сме да скочим напред във времето или да се върнем обратно. Някои полети в Съединени американски щати – да вземем за пример от Атланта до Алабама – кацат по-рано от часа на политане поради часовите зони. Умението да управляваме времето си ни дава чувство за надзор върху живота ни. Загубата му надлежно може да бъде източник на безпокойствие.
В различен смисъл летищата са зона на неявяване, където актуалният миг е нежелан; вниманието на всички е ориентирано към бъдещето, към полетите и приключенията, които ги чакат, когато дойдат на местоназначението си. Този натоварен фокус върху бъдещето постоянно води до отчаяние от сегашното, изключително в случай че полетите закъсняват и един тип това досадно настояще фрустриращо се удължи.
Личните граници също стават преносими. Освен антисоциално държание, на летищата може да се следи и просоциално, при което непознати споделят проектите си с необикновена фамилиарност. В ничията земя общоприетите обществени задръжки не важат. А алкохолът може в допълнение да укрепи тази динамичност.
Поради неяснотата на времето и мястото летищата основават чувство и за дезориентация. Ние дефинираме себе си във връзка с времето и мястото. Знаем кои сме по отношение на ежедневните си занимания и познатата ни среда. Също по този начин се дефинираме във връзка с националността си. Без тези маркери можем да се почувстваме празни. Независимо дали е породена от психически фактори или от такива на околната среда и даже да е единствено краткотрайна, дезориентацията може да има нездравословни последствия.
От друга страна, всичко това може да има освобождаващ резултат за някои хора. Обикновено гледаме на времето като на зложелател, който краде живота ни и ни потиска с крайни периоди – тъй че излизането отвън времето от време на време е като излизане от затвор.
Същото се отнася и за идентичността. Чувството за еднаквост е значимо за психическото ни здраве, само че може да се трансформира в ограничаване. Подобно на актьорите, които седмица след седмица играят еднакъв воин, ние се любуваме на сигурността на функциите си – само че в същото време копнеем да се тестваме и да се разгърнем с нови провокации. Така че излизането отвън нормалните ни рутинни действия и среда може да има освежителен резултат. В идеалния случай свободата, която стартира на летището, продължава и по време на нашите задгранични завършения.
В последна сметка, без значение дали се усещаме обезпокоени или освободени, евентуално ще действаме нехарактерно.
В сходство с теориите на психолога Зигмунд Фройд това може да се пояснява като прекосяване от естественото ни цивилизовано его към примитивната, инстинктивна част на душeвността, която Фройд назовава ИД. Според Фройд ИД е по-примитивната част от личността ни, където се намират нашите стремежи и влечения, нашите страсти и експанзия, и изисква неотложно задоволство. Обикновено егото държи ида под надзор, само че постоянно има възможност да то да пробие, изключително когато задръжките ни са отслабени от алкохол или опиати.
Извън естествените ограничавания някои туристи разрешават на своя ид да се прояви незабавно откакто преминат през защитата. А щом се и опиянят, идът изцяло господства и може да провокира безпорядък.
Забраната на алкохола на летищата може да звучи драконовски. Но като се има поради, че има толкоз доста фактори, които предизвикват антисоциалното държание, е мъчно да се мисли за друго решение. В обстановка, в която границите се унищожават и водят до вероятен безпорядък, единствената вяра може да бъде юридически наложена граница.
