ЕС прие забрана на повечето автомобили с двигатели с вътрешно горене след 2035. България се въздържа
Министрите на енергетиката на страните членки на Европейския съюз (ЕС) утвърдиха закона за възбрана на колите с мотори с вътрешно горене от 2035 година, заяви шведското ръководи на Съвета на Европа във вторник.
По-рано през февруари, което изисква до 2035 автомобилостроителните компании да реализират 100-процентово понижаване на въглеродните излъчвания при продаваните нови коли.
Решението на министрите се забави с няколко седмици, откакто немският министър на превоза Фолкер Висинг в последния миг се опълчи против проекта и изиска контрактуваното изключение за климатично неутралните горива. Компромисът сред Брюксел и Берлин беше реализиран през уикенда и по този начин се стигна до утвърждението във вторник.
Споразумението беше утвърдено с голямо болшинство, а еврокомисарят по енергетиката Кадри Симсон приветства решението.
Планът планува изключения за новите коли, които се движат на климатично-неутралните горива, така наречен синтетични или е-горива, сподели шведският министър на енергетиката Ебба Буш, представена от ДПА.
Срещу възбраната гласоподава Полша, а България, Румъния и Италия се въздържаха. Полският министър по климатичните въпроси Анна Москва сподели, че възбраната " ще бъде унищожителна за нашите стопански системи и жители ".
Италианският министър на екологията Пикето Фратин сподели, че се е въздържал, защото Италия желае да бъда направено изключение и за колите, ползващи биогорива.
По-рано през февруари, което изисква до 2035 автомобилостроителните компании да реализират 100-процентово понижаване на въглеродните излъчвания при продаваните нови коли.
Решението на министрите се забави с няколко седмици, откакто немският министър на превоза Фолкер Висинг в последния миг се опълчи против проекта и изиска контрактуваното изключение за климатично неутралните горива. Компромисът сред Брюксел и Берлин беше реализиран през уикенда и по този начин се стигна до утвърждението във вторник.
Споразумението беше утвърдено с голямо болшинство, а еврокомисарят по енергетиката Кадри Симсон приветства решението.
Планът планува изключения за новите коли, които се движат на климатично-неутралните горива, така наречен синтетични или е-горива, сподели шведският министър на енергетиката Ебба Буш, представена от ДПА.
Срещу възбраната гласоподава Полша, а България, Румъния и Италия се въздържаха. Полският министър по климатичните въпроси Анна Москва сподели, че възбраната " ще бъде унищожителна за нашите стопански системи и жители ".
Италианският министър на екологията Пикето Фратин сподели, че се е въздържал, защото Италия желае да бъда направено изключение и за колите, ползващи биогорива.
Източник: svobodnaevropa.bg
КОМЕНТАРИ