Министерството на регионалното развитие обсъжда нови критерии за поставяне на

Министерството на районното развиване разисква нови критерии за слагане на пътна маркировка. Едно от предложенията е това да не се прави сред ноември и края на март.

Изцяло нова разпоредба за пътните маркировки написа Министерство на регионалното развитие, сподели Диана Русинова от Европейският център за транспортни политики.

" Защото нашата разпоредба е доста остаряла. Тя е от 2001 година. Кърпена е стотици пъти и трябваше да се създаде напълно нова. От 2019 година има една междуведомствена работна група, която нищо не свърши и в този момент най-сетне има някакъв напредък и предпочитание да работи ", разяснява тя пред БНР.

Русинова сподели, че има предпочитание да се понижат условията за светлоотразителност. Но в това време да има критерии за надзор за поставящите и възлагащите маркировката.

" Има известно блъскане сред разнообразни лобита. Най-вече има доста огромно предпочитание за намаление на критериите за светлоотразителност. Ние твърдо сме срещу. За първи път се вкарват критерии за надзор - критерии за това сред 1 ноември и 31 март да не се поставят маркировки, тъй като метеорологичните условия са несъответствуващи. И по-късно се стартира и безкрайни спекулации - но то времето, но те ни накараха. Критерии за надзор с наредбата няма да ги решим, тъй като има критерии за надзор, няма наказания и за тези, които разпореждат. Защото, в случай че възложителят ви разпореди Слагайте маркировка декември, вие по контракт сте длъжни да го извършите. Но в това време в случай че наредбата го не разрешава, нищо не можем да създадем на този, който ви е предиздвикал да слагате маркировка, той харчи нашите пари публични.

Гледаме да ги синхронизираме с европейския опит. Трябва да се съобразим и с много мощното лоби на компаниите, които поставят пътни маркировки, само че гледаме да реализираме нещо рационално в интерес на жителите, и в последна сметка някакси да накараме страната в действителност да стартира да си извършва ролята, тъй като знаете, че маркировките са ужасни, изключително горе по Видин. Там маркировка няма може би от 40 години ", изясни Русинова.

За в този момент предложенията се разискват от работна група. Очаква се текстовете да бъдат пуснати за публично разискване. Европейският център за транспортни политики разгласи през април, че за година са получени над 200 сигнала за изчезнала пътна маркировка.