МРРБ: Протестиращите да си търсят парите от пътностроителните фирми, в които работят
Министерството на районното развиване и благоустройството излезе с за митинга на пътния отрасъл, който се състоя през днешния ден в столицата. Ето какво обявиха оттова:
Виж още
" Задължени за заплащането на трудовите хонорари на служащите и на чиновниците, заети в пътно-строителните компании, са лицата, с които те имат подписани контракти. С никого от протестиращите Министерският съвет, и в частност Министерството на районното развиване и благоустройството, няма трудово-правни връзки.
Днес, 11 октомври 2021 година, ръководителят на УС на Браншова камара " Пътища " Стефан Чайков осведоми обществото пред медиите, че заплатите се изплащат и няма съкратени служащи, което навежда на мисълта, че митингът не е обвързван с трудовите хонорари, а има политически подтекст.
Убедени сме, че по-добре е пътният отрасъл да стои настрана от политическите интриги, тъй като пътищата са на всички български жители , те нямат партиен цвят. В момента никой не се нуждае от нагнетяване на политическо напрежение, а финансовите искания на сектора би трябвало да бъдат отправени към идващото Народно заседание, което може безусловно законно да реши проблемите.
Договорите на компаниите, свързани с пътното поддържане, са подписани главно през 2019 и 2020 година с Агенция " Пътна инфраструктура ", ръководена от чиновници, назначени от предходното ръководство на ГЕРБ. Възлагането на дейностите по тези контракти при започване на 2021 година се е правило от същото управление против незадоволително обезпечени финансови средства в държавния бюджет, признат от Народно заседание, доминирано от представители на ГЕРБ .
Осигуряването на изчезналите нужни средства за покриване на отговорностите на АПИ по осъществените действия за настояща поддръжка на пътищата може да се случи единствено от настоящо Народно заседание, каквото сега няма.
За зимното поддържане 46-ият парламент обезпечи 100 милиона лв., които ще отидат в пътния отрасъл не под натиска на улицата и не с политически цели, а против изрядно завършени двустранни съглашения сред АПИ и съответните компании ", оповестиха от Министерство на регионалното развитие.
Виж още " Задължени за заплащането на трудовите хонорари на служащите и на чиновниците, заети в пътно-строителните компании, са лицата, с които те имат подписани контракти. С никого от протестиращите Министерският съвет, и в частност Министерството на районното развиване и благоустройството, няма трудово-правни връзки.
Днес, 11 октомври 2021 година, ръководителят на УС на Браншова камара " Пътища " Стефан Чайков осведоми обществото пред медиите, че заплатите се изплащат и няма съкратени служащи, което навежда на мисълта, че митингът не е обвързван с трудовите хонорари, а има политически подтекст.
Убедени сме, че по-добре е пътният отрасъл да стои настрана от политическите интриги, тъй като пътищата са на всички български жители , те нямат партиен цвят. В момента никой не се нуждае от нагнетяване на политическо напрежение, а финансовите искания на сектора би трябвало да бъдат отправени към идващото Народно заседание, което може безусловно законно да реши проблемите.
Договорите на компаниите, свързани с пътното поддържане, са подписани главно през 2019 и 2020 година с Агенция " Пътна инфраструктура ", ръководена от чиновници, назначени от предходното ръководство на ГЕРБ. Възлагането на дейностите по тези контракти при започване на 2021 година се е правило от същото управление против незадоволително обезпечени финансови средства в държавния бюджет, признат от Народно заседание, доминирано от представители на ГЕРБ .
Осигуряването на изчезналите нужни средства за покриване на отговорностите на АПИ по осъществените действия за настояща поддръжка на пътищата може да се случи единствено от настоящо Народно заседание, каквото сега няма.
За зимното поддържане 46-ият парламент обезпечи 100 милиона лв., които ще отидат в пътния отрасъл не под натиска на улицата и не с политически цели, а против изрядно завършени двустранни съглашения сред АПИ и съответните компании ", оповестиха от Министерство на регионалното развитие.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ