Без хибриди във WRC през следващия сезон
Международната автомобилна федерация (FIA) разгласи, че зареждаемите (PHEV) хибридни задвижващи системи при колите от Rally1 класа ще бъдат сложени на пауза за Сезон 2025 на Световния рали шампионат.
" Автомобилите Rally1 ще продължат да вълнуват почитателите по целия свят през 2025 година, като в същото време обезпечават усъвършенствана достижимост и досегаемост за водачи и тимове, целящи да се състезават на най-високото равнище на Световния рали шампионат на FIA ", споделят от интернационалната федерация.
" Използвайки 100 % стабилно гориво, колите Rally1 ще бъдат по-леки, по-лесни за шофиране, по-лесни за поддръжка, по-евтини за потребление, само че също толкоз зрелищни за гледане, когато сезон 2025 стартира на рали Монте-Карло през януари ".
От FIA показват, че посредством слагането на пауза на PHEV задвижващите системи, спортните коли ще станат по-леки- от 1260 на 1180 кг, само че ще бъдат понижени размерите на въздушните ограничители от 36 на 35 мм.
" Богатото завещание и неповторимата прелест на този спорт, който е толкоз безценен на сърцето ми, са скъпи и ние се ангажираме да защитим бъдещето му ", споделя Мохамед Бин Сулайем, президент на FIA. " Това развиване е значимо освен за заинтригуваните страни в шампионата, с цел да се приспособяват към развиващия се енергиен пейзаж, само че и за ограничение на разноските. Като се фокусираме върху устойчивото гориво и опростяваме автомобилната технология, ние подсигуряваме, че WRC остава вълнуващ за почитателите и изпълним за състезателите ".
" Автомобилите Rally1 ще продължат да вълнуват почитателите по целия свят през 2025 година, като в същото време обезпечават усъвършенствана достижимост и досегаемост за водачи и тимове, целящи да се състезават на най-високото равнище на Световния рали шампионат на FIA ", споделят от интернационалната федерация.
" Използвайки 100 % стабилно гориво, колите Rally1 ще бъдат по-леки, по-лесни за шофиране, по-лесни за поддръжка, по-евтини за потребление, само че също толкоз зрелищни за гледане, когато сезон 2025 стартира на рали Монте-Карло през януари ".
От FIA показват, че посредством слагането на пауза на PHEV задвижващите системи, спортните коли ще станат по-леки- от 1260 на 1180 кг, само че ще бъдат понижени размерите на въздушните ограничители от 36 на 35 мм.
" Богатото завещание и неповторимата прелест на този спорт, който е толкоз безценен на сърцето ми, са скъпи и ние се ангажираме да защитим бъдещето му ", споделя Мохамед Бин Сулайем, президент на FIA. " Това развиване е значимо освен за заинтригуваните страни в шампионата, с цел да се приспособяват към развиващия се енергиен пейзаж, само че и за ограничение на разноските. Като се фокусираме върху устойчивото гориво и опростяваме автомобилната технология, ние подсигуряваме, че WRC остава вълнуващ за почитателите и изпълним за състезателите ".
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ