След митата на Тръмп: Stellantis спира работата си в два завода
Мастилото за 25-процентните мита за импорт на коли на администрацията на Тръмп едвам изсъхна, само че Stellantis към този момент разгласи забележителна индустриална пауза, предизвиквайки шокова вълна в северноамериканските си интервенции. В резултат на този ход, който влиза в действие неотложно, автомобилният производител стопира работа в завода си за сглобяване в Уиндзор, Онтарио, за две седмици и в завода си в Толука, Мексико, до края на април, заяви Факти.
Въздействието е доста. Приблизително 4500 служащи в Уиндзор ще бъдат краткотрайно съкратени, а над 2500 чиновници в Толука ще се явят на работа, само че няма да вземат участие в производството на коли. Освен това 900 основани в Съединени американски щати служащи на Stellantis, които поддържат засегнатите фабрики, също ще бъдат краткотрайно съкратени.
„ Продължаваме да оценяваме средносрочните и дълготрайните последствия от тези мита върху нашите интервенции, само че също по този начин взехме решение да предприемем някои незабавни дейности, в това число краткотрайно прекъсване на производството в някои от нашите канадски и мексикански фабрики “, съобщи ръководителят на Stellantis Северна Америка Антонио Филоса в писмо до чиновниците. Ефектът се разгръща и върху американските фабрики за задвижване и щамповане, които доставят заводите в Уиндзор и Толука.
Заводът в Уиндзор, който е главен шеф в района, създава минивановете на Chrysler и новия Charger Daytona EV. Заводът в Толука дава отговор за Jeep Compass и идния Wagoneer S EV.
Дългосрочните последствия от цените остават неразбираеми, само че първите индикации сочат доста влияние върху автомобилната промишленост. Неотдавнашно изследване на изследователската компания Bernstein предвижда 7% нарастване на цените на колите като директен резултат от цените.
Профсъюзът на канадските автомобилни служащи Unifor насочи остро предизвестие: „ Unifor предизвести, че американските мита ще обиден автомобилните служащи съвсем незабавно, а в този случай съкращенията бяха оповестени още преди влизането в действие на митата за колите. Тръмп е на път да научи по сложния метод какъв брой взаимосвързана е северноамериканската индустриална система, като автомобилните служащи ще платят цената за този урок. “
Това неотложно прекъсване на производството акцентира комплицирания и взаимосвързан темперамент на северноамериканската верига за доставки на коли, както и бързите и отрицателни последствия от новите мита.
