GER 800: Едно GLE 63 S 4MATIC+ Coupe през погледа на MANHART
MANHART Performance популяризира детайлности за новия си план по автомобил на Mercedes-AMG, а точно своята интерпретация по тематиката GLE 63 S 4MATIC+ Coupe.
По отношение на задвижването, осъществено благодарение на хибридизиран четирилитров, V-образен, осемцилиндров турбоагрегат, екипът на MANHART дават обещание оптималната мощ от не по-малко от 800 конски сили и въртящ миг от 1000 Нм. Това съставлява нарастване от надлежно 188 конски сили и 150 Нм в съпоставяне със серийната версия на автомобила на Mercedes-AMG.
Екипът на MANHART е поработил съществено и по окачването на GER 800, като крайният резултат е още по-спортно пътно държание и понижение в отстоянието от пътя на колата с 30 мм.
Монтираните джанти на MANHART GER 800 са 23-цолови, а гумите са 285/35 начело и 325/30 откъм гърба, като комбинацията е подчертана с жълт кант.
MANHART GER 800 получава и особено създаден от TopCar Design карбонов екстериорен пакет, нови спирачни дискове и цялостна промяна на интериора.
По отношение на задвижването, осъществено благодарение на хибридизиран четирилитров, V-образен, осемцилиндров турбоагрегат, екипът на MANHART дават обещание оптималната мощ от не по-малко от 800 конски сили и въртящ миг от 1000 Нм. Това съставлява нарастване от надлежно 188 конски сили и 150 Нм в съпоставяне със серийната версия на автомобила на Mercedes-AMG.
Екипът на MANHART е поработил съществено и по окачването на GER 800, като крайният резултат е още по-спортно пътно държание и понижение в отстоянието от пътя на колата с 30 мм.
Монтираните джанти на MANHART GER 800 са 23-цолови, а гумите са 285/35 начело и 325/30 откъм гърба, като комбинацията е подчертана с жълт кант.
MANHART GER 800 получава и особено създаден от TopCar Design карбонов екстериорен пакет, нови спирачни дискове и цялостна промяна на интериора.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ