Новият Москвич е китайският JAC JS4 - видео
Максим Кадаков, основен редактор на сп. За Рулем
Днес в базата данни се появи OTTС /одобрение за вид транспортно средство/ за първият нов модел на колите Москвич. Доказа се обществената загадка, че това не е нищо друго с изключение на китайският JAC JS4. Още повече, че е толкоз JAC, си проличава даже от обрисуваната овална емблема на капака, само че никога моделът не е Москвич, какъвто би трябвал да бъде.
В OTTС има две версии:
Москвич 3 е бензинова кола - 1.6 ДВГ с атмосферно пълнене, 109 к.с. или 1.5 Turbo 149 к.с Само задвижване на предните колела, CVT с ръчно съвсем превключване на скоростите.
Москвич 3е Това е електрическа кола. Батерия с потенциал 187 Ah, трифазен синхронен DC мотор с оптималната мощ 50 кВт. Пробег с едно зареждане 410 км. Време за зареждане в бърз режим 45 минути, в муден режим 8 часа.
Накратко, всичко си е тъкмо както при китайците, чак до производителите на вариатора, електродвигателя и батерията. Най-интересното е, че узаконяването е осъществено в Беларус и важи към този момент за една година. Освен това документът е публикуван на KamAZ, който е посочен като заявител и производител. А заводът Москвич /доскоро благосъстоятелност на Renault/ е обозначен като " монтажно дружество ". Вече вероятно се досещате какъв брой ще костват тези москвичи.
Днес в базата данни се появи OTTС /одобрение за вид транспортно средство/ за първият нов модел на колите Москвич. Доказа се обществената загадка, че това не е нищо друго с изключение на китайският JAC JS4. Още повече, че е толкоз JAC, си проличава даже от обрисуваната овална емблема на капака, само че никога моделът не е Москвич, какъвто би трябвал да бъде.
В OTTС има две версии:
Москвич 3 е бензинова кола - 1.6 ДВГ с атмосферно пълнене, 109 к.с. или 1.5 Turbo 149 к.с Само задвижване на предните колела, CVT с ръчно съвсем превключване на скоростите.
Москвич 3е Това е електрическа кола. Батерия с потенциал 187 Ah, трифазен синхронен DC мотор с оптималната мощ 50 кВт. Пробег с едно зареждане 410 км. Време за зареждане в бърз режим 45 минути, в муден режим 8 часа.
Накратко, всичко си е тъкмо както при китайците, чак до производителите на вариатора, електродвигателя и батерията. Най-интересното е, че узаконяването е осъществено в Беларус и важи към този момент за една година. Освен това документът е публикуван на KamAZ, който е посочен като заявител и производител. А заводът Москвич /доскоро благосъстоятелност на Renault/ е обозначен като " монтажно дружество ". Вече вероятно се досещате какъв брой ще костват тези москвичи.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ