Търговската война сви продажбите на Tesla в Китай със 70%
Мъж зарежда на станция на Tesla в Пекин
Още по тематиката
Tesla смъква цените в Китай поради комерсиалната война
Моделите S и X ще бъдат с сред 12 и 26% по-евтини
22 ное 2018
Илън Мъск демонстрира интерес към взаимна работа с Daimler
Лидерът на Tesla приказва за обща разработка на е-ван, само че е по-възможно да си партнират при зарядните станции
21 ное 2018
Tesla излезе на облага за трети път в историята си
Акциите на компанията скочиха с 14% след оповестяването на резултатите за третото тримесечие
25 окт 2018 Китай дава отговор за 17% от приходите на Tesla за 2017 година Продажбите на американския производител на електрически коли Tesla в Китай паднаха с внушителните 70% през октомври в съпоставяне със същия месец година по-рано. Това оповестиха от Асоциацията на производителите на коли в страната. Причината за срутва е отрицателният резултат от комерсиалната война сред Съединени американски щати и Китай, оповестява Reuters.
Според данните компанията на Илън Мъск е продала единствено 211 автомобила на най-големия авто пазар в света през октомври. От Tesla не пожелаха да разясняват информацията.
Получавате цялостен достъп до всички публикации и целия списък. На по-ниски цени
Производителят на електрически автомобили разгласи през октомври, че митата на Пекин върху колите от 40% имат отрицателен резултат върху продажбите, което прави много евентуално компанията да построи цех в страната, откакто реализира кардинална договореност за това с градската администрация на Шанхай.
Преди няколко дни от Tesla обявиха, че смъкват крайните цени на моделите X и S в Китай с сред 12 и 26%, с цел да станат те " по-достъпни за най-големия автопазар в света ", където продажбите на транспортни средства порастват бързо. В международен мащаб обаче пазарът, наподобява, е на път да се сблъска с първото си стесняване на годишна база от съвсем три десетилетия.
Решението на Tesla да предлага колите си на по-ниски цени е смяна в политиката на компанията, откакто през юли тя беше измежду първите американски производители, които оповестиха тъкмо противоположното – повдигане на цените, с цел да компенсира по-високите мита. Тогава компанията на Мъск подвигна цените на същите модели с към 20%.
В същото време производителят към този момент стартира предварителни продажби на своя по-масов Model 3 в Китай, като началната цена е 78 хиляди $ (540 хиляди юана). Според данни от LMC Automotive Tesla е продала 14 779 автомобила в Китай предходната година. Това й отрежда 3% пазарен дял за електрически автомобили в страната, или 10-о място в този сегмент.
Китай съставлява голяма опция за Tesla в изискванията на конкуренция с компании като BMW и Daimler, които също се стремят да се възползват от бързо разрастващия се пазар. Целта на държавното управление в Пекин е да доближи продажби от 7 млн. нови електрически транспортни средства годишно до 2025 г.
Още по тематиката
Tesla смъква цените в Китай поради комерсиалната война
Моделите S и X ще бъдат с сред 12 и 26% по-евтини
22 ное 2018
Илън Мъск демонстрира интерес към взаимна работа с Daimler
Лидерът на Tesla приказва за обща разработка на е-ван, само че е по-възможно да си партнират при зарядните станции
21 ное 2018
Tesla излезе на облага за трети път в историята си
Акциите на компанията скочиха с 14% след оповестяването на резултатите за третото тримесечие
25 окт 2018 Китай дава отговор за 17% от приходите на Tesla за 2017 година Продажбите на американския производител на електрически коли Tesla в Китай паднаха с внушителните 70% през октомври в съпоставяне със същия месец година по-рано. Това оповестиха от Асоциацията на производителите на коли в страната. Причината за срутва е отрицателният резултат от комерсиалната война сред Съединени американски щати и Китай, оповестява Reuters.
Според данните компанията на Илън Мъск е продала единствено 211 автомобила на най-големия авто пазар в света през октомври. От Tesla не пожелаха да разясняват информацията.
Получавате цялостен достъп до всички публикации и целия списък. На по-ниски цени
Производителят на електрически автомобили разгласи през октомври, че митата на Пекин върху колите от 40% имат отрицателен резултат върху продажбите, което прави много евентуално компанията да построи цех в страната, откакто реализира кардинална договореност за това с градската администрация на Шанхай.
Преди няколко дни от Tesla обявиха, че смъкват крайните цени на моделите X и S в Китай с сред 12 и 26%, с цел да станат те " по-достъпни за най-големия автопазар в света ", където продажбите на транспортни средства порастват бързо. В международен мащаб обаче пазарът, наподобява, е на път да се сблъска с първото си стесняване на годишна база от съвсем три десетилетия.
Решението на Tesla да предлага колите си на по-ниски цени е смяна в политиката на компанията, откакто през юли тя беше измежду първите американски производители, които оповестиха тъкмо противоположното – повдигане на цените, с цел да компенсира по-високите мита. Тогава компанията на Мъск подвигна цените на същите модели с към 20%.
В същото време производителят към този момент стартира предварителни продажби на своя по-масов Model 3 в Китай, като началната цена е 78 хиляди $ (540 хиляди юана). Според данни от LMC Automotive Tesla е продала 14 779 автомобила в Китай предходната година. Това й отрежда 3% пазарен дял за електрически автомобили в страната, или 10-о място в този сегмент.
Китай съставлява голяма опция за Tesla в изискванията на конкуренция с компании като BMW и Daimler, които също се стремят да се възползват от бързо разрастващия се пазар. Целта на държавното управление в Пекин е да доближи продажби от 7 млн. нови електрически транспортни средства годишно до 2025 г.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ