Mack извади тежката артилерия Anthem
Mack е аналогът на Harley-Davidson при моторите: фетиш. А измежду огромните гордости на компанията (може би и с цел да се подмажат на Доналд Тръмп), е фактът, че „ Mack е единственият американски производител на камиони, който може да съобщи, че всички камиони, продадени в Съединени американски щати, са създадени в Съединени американски щати,” разяснява маркетинг шефа на компанията Джон Уолш.
Дизайнерите на Mack са се постарали новото им създание да е изпълнено в облика на „ същинския американски влекач”, съхранявайки присъщите за марката черти, с цел да може да бъде разпознат от пръв взор. Шефът на Volvo Group, в състава на която влиза Mack, Мартин Лундштедт счита, че след време Anthem ще се трансформира в класика.
Производителят декларира, че със промяната на поколенията, Anthem е с 1,5 до 3% по-икономичен, което не е толкоз огромна цифра. За сметка на това лидерът ще се радва на доста по-голям комфорт. Най-просторната версия на кабината е с 35% по-голяма, като в нея има инсталирано легло с дължина 178 см, повече лавици, шкафове и работни повърхности. В кабината са инсталирани нови седалки, както и повече контролери.
Задвижването на Anthem е поверено на моторите от серията MP. На върха в гамата стои 13-литровият Mack MP8, чиято мощ е 505 к.с., а въртящият миг е 2521 Нм. Под него се подрежда 11-литровият MP7 с 425 к.с. и 2115 Нм. Двигателите общоприетоо са свързани с 12-степенна трансмисия mDRIVE AMT, само че като алтернатива се предлага 13- и 14-степенна трансмисия.
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Четете още:
Топ управител на BMW назова пикапа Mercedes X-Class „ ужасен”
Jaguar E-Pace идва в България на цена от 63 000 лева
Mercedes GLC Coupe обезврежда биполярните отзиви (тест драйв)
Дизайнерите на Mack са се постарали новото им създание да е изпълнено в облика на „ същинския американски влекач”, съхранявайки присъщите за марката черти, с цел да може да бъде разпознат от пръв взор. Шефът на Volvo Group, в състава на която влиза Mack, Мартин Лундштедт счита, че след време Anthem ще се трансформира в класика.
Производителят декларира, че със промяната на поколенията, Anthem е с 1,5 до 3% по-икономичен, което не е толкоз огромна цифра. За сметка на това лидерът ще се радва на доста по-голям комфорт. Най-просторната версия на кабината е с 35% по-голяма, като в нея има инсталирано легло с дължина 178 см, повече лавици, шкафове и работни повърхности. В кабината са инсталирани нови седалки, както и повече контролери.
Задвижването на Anthem е поверено на моторите от серията MP. На върха в гамата стои 13-литровият Mack MP8, чиято мощ е 505 к.с., а въртящият миг е 2521 Нм. Под него се подрежда 11-литровият MP7 с 425 к.с. и 2115 Нм. Двигателите общоприетоо са свързани с 12-степенна трансмисия mDRIVE AMT, само че като алтернатива се предлага 13- и 14-степенна трансмисия.
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Четете още:
Топ управител на BMW назова пикапа Mercedes X-Class „ ужасен”
Jaguar E-Pace идва в България на цена от 63 000 лева
Mercedes GLC Coupe обезврежда биполярните отзиви (тест драйв)
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ