Как да предпазим колата от жаркото слънце? 5 неща, на които да обърнете внимание през лятото
Лятото наближава, а с него идва освен отпуската, само че и високите, от време на време даже нетърпими, температури. Не единствено хората страдат от топлината, само че и техните коли. Какви рискове крие жегата за колата и какво да създадем, с цел да ги избегнем. Ето пет неща, на които е добре да обърнете внимание през лятото, написа Automedia.bg.
реклама
Неравномерно избледняване на боята
Под палещото слънце боята на колата е изключително мощно изложена на избледняване. И всички петна или замърсявания (например птичият тор) водят до неравномерно избледняване на боята. За да се предотврати това, през лятото е належащо автомобилът по-често да посещава автомивката - най-малко един път седмично.
Температурни крайности
Салонът, изключително на колите с по-тъмен цвят, бързо се нагрява през лятото когато колата е паркирана за дълго време, и вътре става пъклен горещо. И когато човек влезе в автомобила, незабавно желае да включи климатика. Това обаче е неверно. Факт е, че неочакваните промени в температурата са извънредно нездравословни за стъклата, пластмасата и тапицерията. Следователно, не е належащо да включвате климатика незабавно след влизане. По-добре е да отворите прозорците, с цел да стане течение, да изчакате 2 минути и по-късно да потеглите. Първите един-два километра е добре да карате с отворени прозорци и едвам по-късно да включите климатика.
Прегряване на мотора
През лятото прегряването на мотора постоянно се случва, изключително в случай че автомобилът е на повечко годинки. Ето за какво, преди да стартират горещините, е най-добре да се направи диагностика на моторът, по-специално на охладителната система. По време на шофиране би трябвало постоянно да следите температурния датчик на мотора. Препоръчително е да имате най-малко литър антифриз за запаса в багажника. Ако моторът прегрее, спрете незабавно, оставете го да се охлади за няколко минути, и по-късно долейте антифриз.
Погрижете се за спирачките
Поради триенето спирачките по време на работа се нагряват. В жегите пък прегряването им е фасулска работа. Поради това през лятото би трябвало дозирано да употребявате спирачките. За тази цел е най-добре да прибегнете до прекъсване благодарение на мотора. Разбира се, това се отнася за колите с ръчни скорости.
Защита на салона от директната слънчева светлина
Както бе упоменато нагоре, през лятото температурата в салона може да скочи до стойности, които биха ви предиздвикали да полудеете. Много е значимо директната слънчева светлина да не попада върху пластмасата и тапицерията. Поради това, когато колата е паркирана, е добре да употребявате сенник за предното стъкло.
реклама
Неравномерно избледняване на боята
Под палещото слънце боята на колата е изключително мощно изложена на избледняване. И всички петна или замърсявания (например птичият тор) водят до неравномерно избледняване на боята. За да се предотврати това, през лятото е належащо автомобилът по-често да посещава автомивката - най-малко един път седмично.
Температурни крайности
Салонът, изключително на колите с по-тъмен цвят, бързо се нагрява през лятото когато колата е паркирана за дълго време, и вътре става пъклен горещо. И когато човек влезе в автомобила, незабавно желае да включи климатика. Това обаче е неверно. Факт е, че неочакваните промени в температурата са извънредно нездравословни за стъклата, пластмасата и тапицерията. Следователно, не е належащо да включвате климатика незабавно след влизане. По-добре е да отворите прозорците, с цел да стане течение, да изчакате 2 минути и по-късно да потеглите. Първите един-два километра е добре да карате с отворени прозорци и едвам по-късно да включите климатика.
Прегряване на мотора
През лятото прегряването на мотора постоянно се случва, изключително в случай че автомобилът е на повечко годинки. Ето за какво, преди да стартират горещините, е най-добре да се направи диагностика на моторът, по-специално на охладителната система. По време на шофиране би трябвало постоянно да следите температурния датчик на мотора. Препоръчително е да имате най-малко литър антифриз за запаса в багажника. Ако моторът прегрее, спрете незабавно, оставете го да се охлади за няколко минути, и по-късно долейте антифриз.
Погрижете се за спирачките
Поради триенето спирачките по време на работа се нагряват. В жегите пък прегряването им е фасулска работа. Поради това през лятото би трябвало дозирано да употребявате спирачките. За тази цел е най-добре да прибегнете до прекъсване благодарение на мотора. Разбира се, това се отнася за колите с ръчни скорости.
Защита на салона от директната слънчева светлина
Както бе упоменато нагоре, през лятото температурата в салона може да скочи до стойности, които биха ви предиздвикали да полудеете. Много е значимо директната слънчева светлина да не попада върху пластмасата и тапицерията. Поради това, когато колата е паркирана, е добре да употребявате сенник за предното стъкло.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ