Някой да търси "кагебейски" бус?
Луксозен ЗиЛ-3207 си търси нов притежател по публикация в съветския уебсайт "Ретромаркет ".
По времето на Съюз на съветските социалистически републики такива микробуси "служат " в Комитет за Държавна сигурност (на СССР), кремълския Гараж със особено предопределение (ГОН) и Министерство на защитата, а заради лимитираните тиражи през днешния ден са мечтана облага за колекционери.
Моделът е осъвременен вид на ЗиЛ-118 "Юность ", издигнат въз основата на руските държавни лимузини ЗиЛ-111. Дълъг е 6 840, необятен 2 110 и висок 2 067 мм.
![Някой да търси]()
Задвижването е поверено на осемцилиндров мотор от камион ЗиЛ-130 с работен размер 5 969 см3, мощ 150 к.с. и оптимален въртящ миг 402 Нм, комбиниран с тристепенна автоматизирана трансмисия. Според продавача обаче сред предните седалки е инсталиран 7.0-литров V8 със 125 к.с.
Микробусът от обявата е създаден през 1992 година, минал е единствено 54 000 км и се намира в чудесно положение. Има изцяло автентичен салон с 16+1 места, дискови вентилирани спирачки на четирите колела и в никакъв случай не е удрян.
![Някой да търси]()
В интервала от 1970 до 1994 година са създадени единствено 86 екземпляра от модела. Използвани са за транспорт на държавни делегации, а Комитет за Държавна сигурност (на СССР) поръчва няколко микробуса "за следене ", оборудвани с подслушвателна инсталация.
![Някой да търси]()
По времето на Съюз на съветските социалистически републики такива микробуси "служат " в Комитет за Държавна сигурност (на СССР), кремълския Гараж със особено предопределение (ГОН) и Министерство на защитата, а заради лимитираните тиражи през днешния ден са мечтана облага за колекционери.
Моделът е осъвременен вид на ЗиЛ-118 "Юность ", издигнат въз основата на руските държавни лимузини ЗиЛ-111. Дълъг е 6 840, необятен 2 110 и висок 2 067 мм.
Задвижването е поверено на осемцилиндров мотор от камион ЗиЛ-130 с работен размер 5 969 см3, мощ 150 к.с. и оптимален въртящ миг 402 Нм, комбиниран с тристепенна автоматизирана трансмисия. Според продавача обаче сред предните седалки е инсталиран 7.0-литров V8 със 125 к.с.
Микробусът от обявата е създаден през 1992 година, минал е единствено 54 000 км и се намира в чудесно положение. Има изцяло автентичен салон с 16+1 места, дискови вентилирани спирачки на четирите колела и в никакъв случай не е удрян.
В интервала от 1970 до 1994 година са създадени единствено 86 екземпляра от модела. Използвани са за транспорт на държавни делегации, а Комитет за Държавна сигурност (на СССР) поръчва няколко микробуса "за следене ", оборудвани с подслушвателна инсталация.
Източник: blitz.bg
![](/img/banner.png)
![Промоции](/data/promomall.png?5)
КОМЕНТАРИ