Лука де Мео – бъдещето на индустрията ни е на карта сега!
Лука де Мео е основен изпълнителен шеф Renault Group & основен изпълнителен шеф AmpereCar, & основен изпълнителен шеф Ампер
Когато става въпрос за обрисуване на визия за автомобилната промишленост и бъдещето на подвижността в Европа, няколко минути са малко. И по този начин, дано стартираме изначало. Без прекъсване, без отмора и най-много с ясни показа за провокациите и опциите, които ни чакат.
Бъдещето на промишлеността и заетостта във Франция се разиграва в този момент. Всичко се трансформира - технологиите, веригата на цената, световната конкуренция. И в този подтекст едно е несъмнено - можем да успеем в този преход единствено като действаме дружно.
Ние в Renault Group поемаме отговорност да се надигнем против този невиждан преход. През 2020 година бяхме на ръба на пропастта, с 8 милиарда евро загуби. Днес ние се изправяме, по-солидни, с визия за бъдещето - електричество, програмен продукт, кръгова стопанска система и нова подвижност.
И на първо място направихме тези избори с един приоритет в мозъка – Франция. Ние предоставихме съответни отговори за всеки от нашите индустриални обекти, от Дуе до Клеон, от Диеп до Флинс, от Сандувил до Льо Ман. Вече сме вложили 14 милиарда и сме наели 8000 души във Франция, с цел да реализираме задачата да удвоим нашето френско произвеждане до 2030 година
Ние влагаме, с цел да превърнем Франция в първенец на електрическата подвижност с Renault 5. А с Ampere ще понижим цената на електрическите транспортни средства с 40% до 2028 година и ще пуснем електрическо Twingo под 20 000 евро до 2026 година, и то създадено в Европа.
Накратко, френският хаштаг #автомобилна промишленост желае да се форсира, само че пътят към момента би трябвало не е изцяло пристъпен. Четири съществени упования пораждат от страната, които са от значително значение за целия бранш да договаря за смяната, както за дребните, по този начин и за огромните компании:
- Прагматична CAFE политика с амбициозни цели а в сходство с индустриалната действителност.
- Подобрена поддръжка на продажбите в поддръжка на прехода, без да се забавя пазара.
- Подпомагане на развиването на умения, които се изискват от целия бранш
- Конкурентна цена на електрическа енергия за произвеждане във Франция, без да се санкционират нашите заводи.
Бъдещето на автомобила в този момент е заложено на карта, при изискване че имаме верните средства и поддръжка, с цел да изпълним нашия преход. Ангажиментът на Националното заседание ще бъде от значително значение за напредъка по тези въпроси в полза на нашата френска промишленост.
Когато става въпрос за обрисуване на визия за автомобилната промишленост и бъдещето на подвижността в Европа, няколко минути са малко. И по този начин, дано стартираме изначало. Без прекъсване, без отмора и най-много с ясни показа за провокациите и опциите, които ни чакат.
Бъдещето на промишлеността и заетостта във Франция се разиграва в този момент. Всичко се трансформира - технологиите, веригата на цената, световната конкуренция. И в този подтекст едно е несъмнено - можем да успеем в този преход единствено като действаме дружно.
Ние в Renault Group поемаме отговорност да се надигнем против този невиждан преход. През 2020 година бяхме на ръба на пропастта, с 8 милиарда евро загуби. Днес ние се изправяме, по-солидни, с визия за бъдещето - електричество, програмен продукт, кръгова стопанска система и нова подвижност.
И на първо място направихме тези избори с един приоритет в мозъка – Франция. Ние предоставихме съответни отговори за всеки от нашите индустриални обекти, от Дуе до Клеон, от Диеп до Флинс, от Сандувил до Льо Ман. Вече сме вложили 14 милиарда и сме наели 8000 души във Франция, с цел да реализираме задачата да удвоим нашето френско произвеждане до 2030 година
Ние влагаме, с цел да превърнем Франция в първенец на електрическата подвижност с Renault 5. А с Ampere ще понижим цената на електрическите транспортни средства с 40% до 2028 година и ще пуснем електрическо Twingo под 20 000 евро до 2026 година, и то създадено в Европа.
Накратко, френският хаштаг #автомобилна промишленост желае да се форсира, само че пътят към момента би трябвало не е изцяло пристъпен. Четири съществени упования пораждат от страната, които са от значително значение за целия бранш да договаря за смяната, както за дребните, по този начин и за огромните компании:
- Прагматична CAFE политика с амбициозни цели а в сходство с индустриалната действителност.
- Подобрена поддръжка на продажбите в поддръжка на прехода, без да се забавя пазара.
- Подпомагане на развиването на умения, които се изискват от целия бранш
- Конкурентна цена на електрическа енергия за произвеждане във Франция, без да се санкционират нашите заводи.
Бъдещето на автомобила в този момент е заложено на карта, при изискване че имаме верните средства и поддръжка, с цел да изпълним нашия преход. Ангажиментът на Националното заседание ще бъде от значително значение за напредъка по тези въпроси в полза на нашата френска промишленост.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ