Lexus LBX е съобразен изцяло с европейския пазар и е

Lexus LBX е съгласуван напълно с европейския пазар и е ориентиран към много млада целева група. Това е най-малкият модел на марката до момента, само че е предопределен да предлага комфорт и технологии, които нормално се срещат в по-високите класове коли. 25 000 броя от новия централен модел на японската първокласна марка се чака да бъдат продадени в Европа през идната година. Доставката на първите транспортни средства е планувана за пролетта на 2024 година

Забележителното е, че името на модела се състои от три букви - преди този момент тази привилегия беше непокътната единствено за супер спортния автомобил LFA. С избора на името Lexus желае да покаже своята убеденост в новия модел. Точно както LFA сподели изцяло друга страна на марката във връзка с мощ и продуктивност, с LBX те желаят да слагат под въпрос и предефинират статуквото което стилен автомобил ще би трябвало да предложи в бъдеще.

„ Нашата цел беше да предизвикаме стандартната идея за първокласен автомобил “ - споделя основният инженер Кунихико Ендох - „ Работихме интензивно върху преживяване при шофиране, което разрешава натурален разговор сред лидера и неговия автомобил и върху дизайн, който предава изискано наличие. “



По време на създаването един от фокусите на инженерите на Lexus беше да дадат на компактния SUV преживяването при шофиране, типично за марката „ Lexus Driving Signature “. Мерките включват фундаментални проверки на световната платформа GA-B, в това число по-дълго междуосие, по-широка диря и потребление на нови материали и технологии за по-голяма неотстъпчивост на каросерията. Взаимодействието на опаковката, настройката на окачването, спирачките и кормилното ръководство подсигурява, че автомобилът реагира непосредствено и надеждно на всяка реакция на лидера.

Новоразработеният хибриден задвижващ механизъм с 1,5-литров трицилиндров мотор е надъхан за мощно, линейно ускоряване. Това би трябвало да обезпечи идеална пъргавост даже при ниски скорости. Хибридната батерия, биполярна никел-метал хидридна, доставя повече сила спрямо предходните версии с по-малък и по-лек дизайн. Шумът и вибрациите на мотора са потиснати в LBX.

Визуално, LBX демонстрира нова еднаквост на Lexus - с " Resolute Look ", който премисля известната вретеновидна решетка " Diabolo ". Към това се прибавят мускулести и мощни пропорции и външни размери, които са по-компактни от всеки различен Lexus.

Вътре фокусът е върху върху лидера с кокпит, основан на концепцията Tazuna на Lexus. Вдъхновени от интуитивния надзор, който ездачът упражнява върху машината с нежната помощ на „ мотивите “ си, най-важните органи за ръководство и екрани са подредени по подобен метод, че функционалностите на транспортното средство да могат да се ръководят единствено с няколко придвижвания на ръката и очите, и най-вече значима информация може да бъде записана. Пътниците откъм гърба също са взети под внимание - задните седалки са ситуирани малко по-високо от предните, с цел да обезпечат добра видимост на всички пасажери.