Авиацията в древността
Леонардо да Винчи е бил изцяло наясно, че човечеството е способно да лети в небесата… само че човешкото предпочитание за полет е доста по-старо от няколкостотин години.
Едно от най-ранните исторически сведения за полети се намира във вавилонските закони Халката. Там написа: „ Да се ръководи летяща машина е голяма привилегия. Знанието за хвърчене е доста остаряло, подарък от боговете, предопределен за избавяне на животи. “
Дедал и Икар
Дедал бил ловък проектант и дизайнер на Критския лабиринт. Пасаж от Метаморфози гласи: „ Кралят може да е блокирал пътя ми по земя и вода, само че несъмнено, небето е свободно и тъкмо оттова ще минем… С тези думи той насочил мозъка си към неизучавани до момента науки и трансформирал законите на природата. “
В последна сметка построил летателни апарати – един за него и един за сина му Икар. Дедал дал указания на сина си да не се издига прекомерно покрай слънцето, само че Икар не послушал и восъкът, употребен за слепването на крилете, се разтопил. Икар бил обхванат от моретата и не бил забелязан повече.
Дори и легендата да не е основана на действителна преживелица, излиза наяве, че хората по това време към този момент са имали концепцията за хвърчене в небесата.
Летателни апарати в санскритските текстове
Колумбийските самолети
Смята се, че възрастта им е най-малко хиляда години. Тези предмети несъмнено имат аналогия с модерните самолети, а дължината им е единствено пет сантиметра, което приказва за огромна точност в направата.
Освен явната аналогия със аероплан, към античния предмет има още няколко забавни обстоятелството. Най-видният от тях е задната перка, която не се среща в природата, а единствено в човешката визия за аеродинамика. Също по този начин наподобява, че има кабина, а приликата с съвременен аероплан се добавя от забавен знак на опашката, който прилича втората писмен знак от еврейската писменост – бет.
„ Птицата “ от Сакара
Открита е в гробница покрай Сакара, Египет. Смята се, че е на най-малко 2200 години и се намира в Античния музей в Кайро. „ Птицата “ и още 14 сходни предмета имат перка на опашката (отново би трябвало да кажем, че това не се среща в природата). Вероятно тези предмети са резултат от продължителни опити в областта на аеродинамиката.
Барелеф на вертолет в античен египетски храм
Китайската митология
Легенда споделя, че през 1766 година прочие н. е. император Чънг Танг съумял да лети с някаква машина. След това я разрушил, тъй като не желал никой различен да разбере тайната на летенето.
През III век прочие н. е. китайският стихотворец Чу Юн твърди, че е направил обстоен въздушен обход над пустинята Гоби, като подчертал устойчивостта на летателния си уред против ветрове и стихии.
Ancient Wisdom
