Ландо Норис на Силвърстоун с McLaren P1 направен от LEGO части
LEGO Group и McLaren Automotive осъществиха първа по рода си самодейност, откакто двете компании съумяха да основат 1:1 модел на McLaren P1, изработен от елементи на LEGO Technic.
Автомобилът, с който Ландо Норис завъртя и обиколка на пистата Силвърстоун, е изработен от 342 817 елементи, които тежат към 1220 кг, а в структурата му са интегрирани задвижващи мотори на LEGO и батериен модул от електрически автомобил. В резултат на това, моделът се трансформира освен в първи по рода си във връзка с опциите за действителна приложимост на писта, само че и този в цялата история на LEGO с максимален свободен пробег
Двете компании споделят, че за основаването на макета са били нужни 23 експерти по дизайн, инженери и строители от страна на LEGO и McLaren. В структурата са употребявани 393 разнообразни типа елементи, а планът е лишил общо 8344 часа.
LEGO версията на McLaren P1 е с съществени размери дължина 4980 мм, широчина 2101 мм и височина 1133 мм, а задвижването се реализира чрез 8 моторни пакета, всеки един от които е формиран от 96 обособени LEGO Power двигателчета.
Автомобилът, с който Ландо Норис завъртя и обиколка на пистата Силвърстоун, е изработен от 342 817 елементи, които тежат към 1220 кг, а в структурата му са интегрирани задвижващи мотори на LEGO и батериен модул от електрически автомобил. В резултат на това, моделът се трансформира освен в първи по рода си във връзка с опциите за действителна приложимост на писта, само че и този в цялата история на LEGO с максимален свободен пробег
Двете компании споделят, че за основаването на макета са били нужни 23 експерти по дизайн, инженери и строители от страна на LEGO и McLaren. В структурата са употребявани 393 разнообразни типа елементи, а планът е лишил общо 8344 часа.
LEGO версията на McLaren P1 е с съществени размери дължина 4980 мм, широчина 2101 мм и височина 1133 мм, а задвижването се реализира чрез 8 моторни пакета, всеки един от които е формиран от 96 обособени LEGO Power двигателчета.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




