Крайцерът с два ядрени реактора се завръща в строя след

Крайцерът с два нуклеарни реактора се завръща в строя след съвсем 30 година поправки
Тежкият нуклеарен ракетен крайцер " Адмирал Нахимов " излезе в морето за фабрични морски тествания след ремонт и рационализация,  Новите му ракетни системи го вършат най-силно въоръжения надводен военен транспортен съд в света.

Атомният крайцер клас " Киров " на съветския флот " Адмирал Нахимов " (както е прочут план 1144 " Орлан " на Запад) излезе в морето на личен ход за първи път от 28 години. Това беше кулминационната точка на повече от десетилетие работа по дълбоката рационализация и превъоръжаване на най-големия военен транспортен съд в света. Кадрите демонстрират по какъв начин той маневрира в Бяло море, а новите му благоприятни условия са предопределени да трансформират цялостната бойна мощност на Северния флот на съветските военноморски сили.

Крайцерите клас " Киров " са единственият в света клас нуклеарни надводни бойни кораби. Използването на атомни мотори доста усилва издръжливостта и разрешава на кораба да поддържа оптималната скорост доста по-дълго време, в сравнение с корабите с обичайно задвижване. От друга страна, потреблението на атомен реактор доста усилва потребността от разноски за поддръжка и употреба и се твърди, че е главен фактор, усложняващ възобновяване и връщането на кораба в употреба.

Руски източници оповестиха през февруари, че и двата нуклеарни реактора на " Адмирал Нахимов " са пуснати в употреба, което разрешава възобновяването на морските тествания това лято. Първоначално се очакваше корабът клас " Киров " да бъде първият от поредност нуклеарни надводни кораби, последван от нуклеарните самолетоносачи клас " Уляновск " (проект 1143.7).

Първият от тях е заложен през 1990 година, само че по-късно програмата е прекъсната. Въпреки че Съветският съюз бе заложил пет крайцера клас " Киров ", три от тях са изведени от употреба малко след разпадането на страната, защото мощно свитата съветска стопанска система не можеше да си разреши да ги поддържа.

След разпадането на Съюз на съветските социалистически републики, Русия не е построила нито един крайцер или унищожител за своя флот и вследствие на това се е лимитирала до цялостна рационализация на корабите от руската ера, оборудвайки ги с нови датчици, електронни системи за отвесно изстрелване и ракетни системи за поддържане на бойната им дарба. Модернизацията на " Адмирал Нахимов " се вписва в тази наклонност.

Интензивната работа по модернизацията на 28 000-тонния крайцер стартира през 2014 година Според съветски държавни източници, тя е трябвало да бъде приключена през 2018 година, само че серия от забавяния отложиха крайния период до края на 2024 година По време на модернизацията 20 отвесни пускови установки за мощните противокорабни крилати ракети П-700 бяха сменени с 80 пускови установки за крилати ракети със общоприет размер.

Те са подобаващи за изстрелване на хиперзвукови крилати ракети " Циркон ", което, както акцентират съветски източници, дава на надводните кораби на съветския флот ясно преимущество пред задграничните съперници във връзка с далекобойните противокорабни благоприятни условия.

Други 96 отвесни пускови установки са непокътнати за военноморската версия на далекобойната зенитно-ракетна система С-400 - която по огнева мощност подхожда на три цялостни дивизиона наземни пускови установки.

Като цяло това прави „ Адмирал Нахимов “ най-тежко въоръжения надводен военен транспортен съд в света.

 

Превод и редакция: Епицентър.БГ