Край София ще има фабрика за велосипедни рамки
Край София е в ход построяването на фабрика за произвеждане на велосипедни рамки. В нея ще бъдат вложени 6.4 млн. лева Максималният й потенциал ще е 200 хиляди алуминиеви рамки годишно, а новосъздадените работни места - 113, най-вече за машинни инженери. Това оповестява capital.bg.
Изданието напомня, че азиатските заводи са съвсем безспорен монополист при производството на тези рамки.
Точно преди великденските празници е учредена " Сайкъл ГЕТС ", в която мажоритарни притежатели са " Юнийда индъстрис " на Георги Стоименов, който стои зад RAM - едни от най-разпознаваемите планински български колела и няколко машиностроителни предприятия, само че по-популярен като мениджъра на Григор Димитров, и " Емпауър кепитъл " - фондът за дялови вложения в растящи компании. Стоименов и фондът на Елвин Гури единствено преди месеци излязоха с добра облага от своята първа обща инвестиция - млечният производител " Кремио ". Другите двама по-малки акционери в " Сайкъл ГЕТС " са Антон Настев и Александър Давидков, които са добре познати имена във велоиндустрията , в това число в RAM, и ще бъдат оперативните шефове на новата фабрика.
Откриването на фабриката е планувано за пролетта на идната година. Тя ще разчита за суровина от българските производители и снабдители на алуминий. От общата сума малко над 4 млн. лева са средства на четиримата вложители, а останалото ще бъде банково финансиране.
За разлика от китайските заводи, разчитащи главно на ръчен труд, българската ще тръгне с роботизирани линии. Рамките ще се режат лазерно, а заварките ще се вършат автоматизирано.
Само по себе си производството на несъмнено количество велосипедни рамки, носещи щампата на европейското качество, не е най-значимото достижение, с което " Сайкъл ГЕТС " може да направи име в промишлеността. При триумф това ще даде опция за разчупване на модела, по който работят производителите на колела в Европа.
" Всеки производител е подвластен от сътрудниците си в Азия и не е загадка, че браншът не е удовлетворен от все по-дългите периоди. От поръчката до доставката минава повече от половин година. Освен това статистиката е такава, че най-много 40% от всички елементи идват в точния момент ", изяснява Антон Настев.
Амбициите на екипа са софийската фабрика да може да извършва поръчки за 12 седмици, освен това ще може да работи и по-малки серии и даже да предлага изработването на образци - нещо, което сега е невероятно.
Според екипа, най-малкото поради присъединяване на фонда, евентуално сегашните вложители ще продадат завода. При плануван оборот на фабриката от 30 млн. лева към 2022 година това не би било грандиозна договорка, само че пък с капацитет за доста добра рентабилност за серийните бизнесмени, стоящи зад плана.
Изданието напомня, че азиатските заводи са съвсем безспорен монополист при производството на тези рамки.
Точно преди великденските празници е учредена " Сайкъл ГЕТС ", в която мажоритарни притежатели са " Юнийда индъстрис " на Георги Стоименов, който стои зад RAM - едни от най-разпознаваемите планински български колела и няколко машиностроителни предприятия, само че по-популярен като мениджъра на Григор Димитров, и " Емпауър кепитъл " - фондът за дялови вложения в растящи компании. Стоименов и фондът на Елвин Гури единствено преди месеци излязоха с добра облага от своята първа обща инвестиция - млечният производител " Кремио ". Другите двама по-малки акционери в " Сайкъл ГЕТС " са Антон Настев и Александър Давидков, които са добре познати имена във велоиндустрията , в това число в RAM, и ще бъдат оперативните шефове на новата фабрика.
Откриването на фабриката е планувано за пролетта на идната година. Тя ще разчита за суровина от българските производители и снабдители на алуминий. От общата сума малко над 4 млн. лева са средства на четиримата вложители, а останалото ще бъде банково финансиране.
За разлика от китайските заводи, разчитащи главно на ръчен труд, българската ще тръгне с роботизирани линии. Рамките ще се режат лазерно, а заварките ще се вършат автоматизирано.
Само по себе си производството на несъмнено количество велосипедни рамки, носещи щампата на европейското качество, не е най-значимото достижение, с което " Сайкъл ГЕТС " може да направи име в промишлеността. При триумф това ще даде опция за разчупване на модела, по който работят производителите на колела в Европа.
" Всеки производител е подвластен от сътрудниците си в Азия и не е загадка, че браншът не е удовлетворен от все по-дългите периоди. От поръчката до доставката минава повече от половин година. Освен това статистиката е такава, че най-много 40% от всички елементи идват в точния момент ", изяснява Антон Настев.
Амбициите на екипа са софийската фабрика да може да извършва поръчки за 12 седмици, освен това ще може да работи и по-малки серии и даже да предлага изработването на образци - нещо, което сега е невероятно.
Според екипа, най-малкото поради присъединяване на фонда, евентуално сегашните вложители ще продадат завода. При плануван оборот на фабриката от 30 млн. лева към 2022 година това не би било грандиозна договорка, само че пък с капацитет за доста добра рентабилност за серийните бизнесмени, стоящи зад плана.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ