Proton пуска първия си BEV, e.MAS 7 - видео
Компанията удостовери, че всичките й бъдещи елмодели /BEV/ ще употребяват марката e.MAS. Малайзийският народен производител на коли Proton тази седмица публично пусна първото си електрическо транспортно средство с акумулатори (BEV), междинният SUV e.MAS-7. Базиран е на модела Galaxy E5 на китайския авто производител Zhejiang Geely Holding Group.
С цена за стартиране на пазара от 106 000 MYR (23 835 щатски долара), налична за първите 3000 клиенти, моделът Prime се зарежда от 49,5 кВтч батерия Aegis, което му обезпечава обсег от 345 км с едно зареждане. Моделът Premium има 60,2 кВтч батерия, осигуряваща пробег от 410 км, и има първична цена от 120 000 MYR (26 930 щатски долара). И двата модела се задвижват от предно инсталирани електродвигатели с мощ 218 к.с. (160 кВт) и се оферират с усъвършенствани системи за подкрепяне на лидера от равнище 2 (ADAS).
Proton разгласи, че марката e.MAS, акроним на Electrifying Malaysia и ще се употребява за всичките й бъдещи електрически транспортни средства. Автомобилният производител сподели, че е назначил 17 дилъра в цялата страна за своята гама e,MAS EV до момента и желае да има 30 дилъра до 2025 година
Изпълнителният шеф на Proton доктор Ли Чунронг сподели в изказване: „ Разкриването на марката и логото на e.MAS през днешния ден бележи забележителна стъпка напред в пътуването на Proton към стартирането на нашия личен EV модел. Proton е целеустремен в метода си към електрическите автомобили, развивайки нашата база от познания малко по малко, с цел да подсигуряваме, че имаме цялостно схващане на продуктите, технологията и опасенията на потребителите, преди продажбите даже да стартират. “
По-рано тази година Proton отвори своя нов център за научноизследователска и развойна активност в Китай, ситуиран в изследователския институт на Geely в залива Хангжу в китайската провинция Zhejiang, за да ускори „ способността на компанията да концептуализира, проектира, създава и създава нови транспортни средства от нулата посредством възстановяване на синергията на съществуващите вътрешни пълномощия на Proton с ресурсите и експертния опит на Geely. Proton е 50,1% благосъстоятелност на малайзийския конгломерат DRB-HICOM, като Zhejiang Geely Holding Group държи останалите 49,9% от акциите му.
С цена за стартиране на пазара от 106 000 MYR (23 835 щатски долара), налична за първите 3000 клиенти, моделът Prime се зарежда от 49,5 кВтч батерия Aegis, което му обезпечава обсег от 345 км с едно зареждане. Моделът Premium има 60,2 кВтч батерия, осигуряваща пробег от 410 км, и има първична цена от 120 000 MYR (26 930 щатски долара). И двата модела се задвижват от предно инсталирани електродвигатели с мощ 218 к.с. (160 кВт) и се оферират с усъвършенствани системи за подкрепяне на лидера от равнище 2 (ADAS).
Proton разгласи, че марката e.MAS, акроним на Electrifying Malaysia и ще се употребява за всичките й бъдещи електрически транспортни средства. Автомобилният производител сподели, че е назначил 17 дилъра в цялата страна за своята гама e,MAS EV до момента и желае да има 30 дилъра до 2025 година
Изпълнителният шеф на Proton доктор Ли Чунронг сподели в изказване: „ Разкриването на марката и логото на e.MAS през днешния ден бележи забележителна стъпка напред в пътуването на Proton към стартирането на нашия личен EV модел. Proton е целеустремен в метода си към електрическите автомобили, развивайки нашата база от познания малко по малко, с цел да подсигуряваме, че имаме цялостно схващане на продуктите, технологията и опасенията на потребителите, преди продажбите даже да стартират. “
По-рано тази година Proton отвори своя нов център за научноизследователска и развойна активност в Китай, ситуиран в изследователския институт на Geely в залива Хангжу в китайската провинция Zhejiang, за да ускори „ способността на компанията да концептуализира, проектира, създава и създава нови транспортни средства от нулата посредством възстановяване на синергията на съществуващите вътрешни пълномощия на Proton с ресурсите и експертния опит на Geely. Proton е 50,1% благосъстоятелност на малайзийския конгломерат DRB-HICOM, като Zhejiang Geely Holding Group държи останалите 49,9% от акциите му.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ