Форд спря колите за Китай заради митата. Волво уволнява 800 работници от три завода в САЩ
Компанията Ford Motor съобщи, че е спряла доставките на своите SUV, пикапи и спортни коли за Китай, тъй като стартира да усеща негативите от новите мита, които изправят транспортните средства пред данъчно облагане до 150%.
„ Коригирахме износа от Съединени американски щати за Китай в светлината на актуалните цени “, се споделя в изказването на Ford, която спря доставките за Китай на F-150 Raptor, на Mustang, на направените в щата Мичиган Bronco и на създадените в Кентъки Lincoln Navigators.
Тези дейности се развиват на фона на опитите на американските автомобилни компании да намерят способи да се оправят с наложените от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп мита, които се чака да понижат облагите на автопроизводители и доставчици на елементи.
Износът на Ford към Китай на създадени в Съединени американски щати мотори и трансмисии обаче към този момент не е обиден. Няма последици и за модела Lincoln Nautilus, който пък се сглобява в Китай.
Ford в действителност е измежду най-добре позиционираните автопроизводители във връзка с митата, защото създава в Съединени американски щати към 80% от своите коли, продавани на американския пазар. Въпреки това се чака компанията да увеличи цените, в случай че митата продължат, съгласно длъжностен имейл, разпратен до дилърите, представен от организация " Ройтерс ".
Анализ на Центъра за автомобилни проучвания от началото на април, твърди, че 25-процентните цените на Тръмп върху вноса на коли ще усилят разноските за автомобилните производители с общо към $108 милиарда единствено през 2025 година Миналата седмица Тръмп загатна, че обмисля смяна на цените, свързани с колите, като уточни, че може да разреши освобождение от съществуващи данъци.
Volvo Group уволнява до 800 служащи в три свои завода в Съединени американски щати през идващите три месеца. Причината е пазарната неустановеност и опасенията от резултата на новите мита, наложени от Тръмп.
Volvo Group North America разкри в изказването си, че е споделила на служителите за проектите да редуцира 550-800 души в заводите Mack Trucks в Макънги, Пенсилвания и в две индустриални мощности в Дъблин, Вирджиния и Хагърстаун, Мериленд.
Компанията, част от шведската AB Volvo, дава работа на близо 20 000 души в Северна Америка. Съкращенията ѝ са следващата реакция на автомобилната промишленост, която е разтревожена от цените на Тръмп.
„ Поръчките за тежкотоварни камиони не престават да са негативно повлияни от пазарната неустановеност по отношение на цените на товарите и търсенето, вероятните регулаторни промени и въздействието на цените - се споделя в изказването. - Съжаляваме, че би трябвало да предприемем това деяние, само че би трябвало да съобразим производството с пониженото търсене на нашите транспортни средства. “
