Джи Пи Груп се отказва от софийски проект, няма да има забавяне за тунел Железница
Компанията „ Джи Пи Груп” се отдръпва от план за замяна на трамвайните релси по линия номер 5 в София. Това разгласи кметът Йорданка Фандъкова.
Ремонтът на трамвайното трасе е плануван за идната пролет, а с цел да няма закъснение, най-вероятно ще бъде поверен на втората класирана компания в състезанието. Фандъкова разясни, че „ Джи Пи Груп” ще довършат започнатото по улица "Граф Игнатиев ", само че под двоен непоколебим надзор.
Премиерът Бойко Борисов подреди компанията да не взе участие в държавни и европари, а от там оповестиха, че се отхвърлят от тунела "Железница ". Тече инспекция във връзка със злоупотреби с еврофондове.
„ Имам информация от през днешния ден, уверението от страна на компанията, че тя се отдръпва от извоювания конкурс за реорганизация на трамвайните релси на трамвай номер 5, което е по бул. „ Цар Борис 3” и улица „ Алабин” и следва да се осъществя идната година, тъй че състезанието още не е дефинитивно приключен, няма подписан контракт и следва да бъде класирана най-вероятно втората фирма”, изясни кметът на София.
Тя акцентира, че общината ще продължи да извършва програмата си. Днес Фандъкова ревизира по какъв начин върви ремонта на градинката сред Софийския университет и Народното събрание.
„ За тунел „ Железница “ върви процедура и тя не е завършила. Има определен реализатор и има обжалване в Комисията за защита на конкуренцията. След оповестяването на отхвърли за подписване на контракт на „ Джи Пи Груп “ се удължава процедурата за избор на изпълнител”, сподели районният министър Петя Аврамова.
Министър Аврамова не чака закъснение в строителството на тунела, в законовите периоди, процедурата да завърши и да има определен реализатор, тъй че значимият за страната обект да започва.
„ По съответния случай с граничен пункт Клепалото не мога да дам информация, само че желая да ви уверя, че АПИ доста деликатно преглежда програмата, която ще извършва от 2019. Съобразяваме се със всички обитаеми места, в които има проблеми. По първични данни третокласната мрежа е в най-тежко положение. Около 25% от пътищата в страната имат проблеми”, добави министър Аврамова.
„ Щом министър председателят е заречен, значи ще се случи”, по този начин районният министър отговори на репортерски въпрос, че Борисов при срещата си със Зоран Заев в Благоевград даде обещание неотдавнашен ремонт и създаване на пътя към граничния пункт.
„ Като основни цели на Република Македония са положителните съседски връзки с България. Това беше доказано с подписването на Договора за добросъседство. Пътната инфраструктура е основен приоритет за Македония от най-високо равнище. Изграждането на мостове сред жителите води до доближаване, което е значимо за Европейския съюз. За първи път всички държавни управления на Балканите са на едно мнение, че пътят на Македония е към ЕС”, заявява министър Фазлиу.
Домакин на събитието бе регионалният шеф Бисер Михайлов, който подари на министър Аврамова и сътрудника й Фазлиу плакети.
Водосвет отслужи отец Петър.
Instagram
Ремонтът на трамвайното трасе е плануван за идната пролет, а с цел да няма закъснение, най-вероятно ще бъде поверен на втората класирана компания в състезанието. Фандъкова разясни, че „ Джи Пи Груп” ще довършат започнатото по улица "Граф Игнатиев ", само че под двоен непоколебим надзор.
Премиерът Бойко Борисов подреди компанията да не взе участие в държавни и европари, а от там оповестиха, че се отхвърлят от тунела "Железница ". Тече инспекция във връзка със злоупотреби с еврофондове.
„ Имам информация от през днешния ден, уверението от страна на компанията, че тя се отдръпва от извоювания конкурс за реорганизация на трамвайните релси на трамвай номер 5, което е по бул. „ Цар Борис 3” и улица „ Алабин” и следва да се осъществя идната година, тъй че състезанието още не е дефинитивно приключен, няма подписан контракт и следва да бъде класирана най-вероятно втората фирма”, изясни кметът на София.
Тя акцентира, че общината ще продължи да извършва програмата си. Днес Фандъкова ревизира по какъв начин върви ремонта на градинката сред Софийския университет и Народното събрание.
„ За тунел „ Железница “ върви процедура и тя не е завършила. Има определен реализатор и има обжалване в Комисията за защита на конкуренцията. След оповестяването на отхвърли за подписване на контракт на „ Джи Пи Груп “ се удължава процедурата за избор на изпълнител”, сподели районният министър Петя Аврамова.
Министър Аврамова не чака закъснение в строителството на тунела, в законовите периоди, процедурата да завърши и да има определен реализатор, тъй че значимият за страната обект да започва.
„ По съответния случай с граничен пункт Клепалото не мога да дам информация, само че желая да ви уверя, че АПИ доста деликатно преглежда програмата, която ще извършва от 2019. Съобразяваме се със всички обитаеми места, в които има проблеми. По първични данни третокласната мрежа е в най-тежко положение. Около 25% от пътищата в страната имат проблеми”, добави министър Аврамова.
„ Щом министър председателят е заречен, значи ще се случи”, по този начин районният министър отговори на репортерски въпрос, че Борисов при срещата си със Зоран Заев в Благоевград даде обещание неотдавнашен ремонт и създаване на пътя към граничния пункт.
„ Като основни цели на Република Македония са положителните съседски връзки с България. Това беше доказано с подписването на Договора за добросъседство. Пътната инфраструктура е основен приоритет за Македония от най-високо равнище. Изграждането на мостове сред жителите води до доближаване, което е значимо за Европейския съюз. За първи път всички държавни управления на Балканите са на едно мнение, че пътят на Македония е към ЕС”, заявява министър Фазлиу.
Домакин на събитието бе регионалният шеф Бисер Михайлов, който подари на министър Аврамова и сътрудника й Фазлиу плакети.
Водосвет отслужи отец Петър.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ