Новата Skoda Superb Combi – видео
Комбито към момента е доста значимо в Германия. Skoda също знае това и по тази причина още веднъж предлага последното потомство на своя флагман Superb като комби. Superb съществува от 2001 година, само че имаше и Skoda 640 по-рано сред 1934 и 1949 година, с името Superb. Цените на новата Skoda Superb Combi сега стартират от 39 580 евро за мекия хибрид със 150 к.с.
Вариантите на задвижване на новия Superb Combi са необятни с диапазон на мощ от 150 до 265 к.с. Предлагат се три бензинови мотора, два дизелови мотора, мек хибрид и plug-in хибрид с напълно електрически пробег от над 100 километра. Всички разновидности на задвижване на Superb са оборудвани със 7-степенна автоматизирана скоростна кутия DSG. Само Plug-in хибридът получава 6-степенна DSG версия. Средният разход на базовия дизел със 150 к.с. е от 4,9 до 5,4 л/100 км.
До 28 по този начин наречените Simply-Clever детайла поддържат чувството за комфорт в новото потомство на Skoda Superb. Например централен подлакътник с интегриран държач за таблет на задната седалка, интегрираната фуния в капака на контейнера за течност за миене на предното стъкло или сгъваемите облегалки за глава за пасажерите откъм гърба.
Чехът е нараснал дължината си с четири сантиметра, до момента в който ширината е понижена с 1,5 сантиметра. Пет милиметра спомагателна височина обезпечават седем милиметра повече място за главата от предшественика. По-тесните основни фарове се оферират като напълно LED и Bi-LED матрични версии. На борда има голям брой нови или разширени системи за подкрепяне на функционалността. Например, асистентът за завиване и асистентът за секване честват своята премиера в новия Superb.
В допълнение към висококачествените и чисто обработени материали, интериорът предлага 12,9-инчова информационно-развлекателна система с всички общи функционалности, както и интелигентни въртящи се бутони за ръководство под вентилационните дюзи. Те управляват климатика, както и отоплението и вентилацията на седалките с натискането на един бутон. Средният бутон може да извършва четири от шест определени функционалности, като контролиране на мащаба на картата, мощ на звука или избор на режим на шофиране. Багажникът побира от 690 до 1920 литра, с 30 литра повече от предшественика.
Вариантите на задвижване на новия Superb Combi са необятни с диапазон на мощ от 150 до 265 к.с. Предлагат се три бензинови мотора, два дизелови мотора, мек хибрид и plug-in хибрид с напълно електрически пробег от над 100 километра. Всички разновидности на задвижване на Superb са оборудвани със 7-степенна автоматизирана скоростна кутия DSG. Само Plug-in хибридът получава 6-степенна DSG версия. Средният разход на базовия дизел със 150 к.с. е от 4,9 до 5,4 л/100 км.
До 28 по този начин наречените Simply-Clever детайла поддържат чувството за комфорт в новото потомство на Skoda Superb. Например централен подлакътник с интегриран държач за таблет на задната седалка, интегрираната фуния в капака на контейнера за течност за миене на предното стъкло или сгъваемите облегалки за глава за пасажерите откъм гърба.
Чехът е нараснал дължината си с четири сантиметра, до момента в който ширината е понижена с 1,5 сантиметра. Пет милиметра спомагателна височина обезпечават седем милиметра повече място за главата от предшественика. По-тесните основни фарове се оферират като напълно LED и Bi-LED матрични версии. На борда има голям брой нови или разширени системи за подкрепяне на функционалността. Например, асистентът за завиване и асистентът за секване честват своята премиера в новия Superb.
В допълнение към висококачествените и чисто обработени материали, интериорът предлага 12,9-инчова информационно-развлекателна система с всички общи функционалности, както и интелигентни въртящи се бутони за ръководство под вентилационните дюзи. Те управляват климатика, както и отоплението и вентилацията на седалките с натискането на един бутон. Средният бутон може да извършва четири от шест определени функционалности, като контролиране на мащаба на картата, мощ на звука или избор на режим на шофиране. Багажникът побира от 690 до 1920 литра, с 30 литра повече от предшественика.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ