&format=webp)
WSJ: Тръмп е предупредил автомобилните производители в САЩ да не повишават цените в отговор на митата
Когато президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп е свикал основните изпълнителни шефове на някои от най-големите автомобилни производители в страната по-рано този месец, той е отправил предизвестие: По-добре да не покачват цените на колите поради митата.
Тръмп е споделил на ръководителите, че Белият дом ще гледа неблагосклонно на сходен ход, оставяйки някои от тях раздразнени и обезпокоени, че ще бъдат осъдени, в случай че усилят цените, написа The Wall Street Journal, базирайки се на свои източници.
Тръмп декларирал още, че въпросните бизнес водачи би трябвало да са му признателни за премахването на това, което той назова мандат за електрически транспортни средства на някогашния президент Джо Байдън, който включваше дотации и условия за понижаване на излъчвания за поощряване на производството на EV. Източниците на WSJ, участвали на диалога, настояват, че Тръмп е изтъкнал, че връща производството в Съединени американски щати и е по-добър за тяхната промишленост от предходните президенти.
Митата биха били „ страхотни “, споделил Тръмп, който в сряда разгласи 25% цени върху всички вносни транспортни средства и елементи, влизащи в действие другата седмица. Това съвсем несъмнено ще принуди американските производители на коли да покачат цените за клиентите. Повечето производители на коли зависят от елементи и материали от други страни, с цел да създават коли, в това число транспортни средства, съединени в Съединени американски щати.
Автомобилните производители и индустриалните снабдители в Детройт да вземем за пример дадоха да се разбере, че не могат да създадат нищо, с изключение на да покачат цените поради митата. Връщането на повече заводи назад в Съединени американски щати – принцип на тарифната тактика на Тръмп – може да отнеме години на автомобилните компании.
Засега дилърите са натрупали ресурси от нови коли за два-три месеца, което значи, че въздействието на митата може да не стартира да се усеща до май. В този миг цените на транспортните средства може да се покачат с 11% до 12%, с цел да компенсират митата, споделят анализатори на Morgan Stanley.
Тръмп е споделил на ръководителите, че Белият дом ще гледа неблагосклонно на сходен ход, оставяйки някои от тях раздразнени и обезпокоени, че ще бъдат осъдени, в случай че усилят цените, написа The Wall Street Journal, базирайки се на свои източници.
Тръмп декларирал още, че въпросните бизнес водачи би трябвало да са му признателни за премахването на това, което той назова мандат за електрически транспортни средства на някогашния президент Джо Байдън, който включваше дотации и условия за понижаване на излъчвания за поощряване на производството на EV. Източниците на WSJ, участвали на диалога, настояват, че Тръмп е изтъкнал, че връща производството в Съединени американски щати и е по-добър за тяхната промишленост от предходните президенти.
Митата биха били „ страхотни “, споделил Тръмп, който в сряда разгласи 25% цени върху всички вносни транспортни средства и елементи, влизащи в действие другата седмица. Това съвсем несъмнено ще принуди американските производители на коли да покачат цените за клиентите. Повечето производители на коли зависят от елементи и материали от други страни, с цел да създават коли, в това число транспортни средства, съединени в Съединени американски щати.
Автомобилните производители и индустриалните снабдители в Детройт да вземем за пример дадоха да се разбере, че не могат да създадат нищо, с изключение на да покачат цените поради митата. Връщането на повече заводи назад в Съединени американски щати – принцип на тарифната тактика на Тръмп – може да отнеме години на автомобилните компании.
Засега дилърите са натрупали ресурси от нови коли за два-три месеца, което значи, че въздействието на митата може да не стартира да се усеща до май. В този миг цените на транспортните средства може да се покачат с 11% до 12%, с цел да компенсират митата, споделят анализатори на Morgan Stanley.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ