Фандъкова: рекордите и човекът
Когато през ноември 2009 година, беше на 15-и, Йорданка Фандъкова пое публично поста на кмет на София като първата в историята жена на него след 64 мъже, самата тя надали си е представяла, че ще има търпението и силата да бие всички върхове по дълготрайност на ръководството на града.
Тогава тя завършваше диалозите по всички тематики с ужасяващите думи: „ Ако съм жива ”, тъй като имаше сериозен медицински проблем, който беше същински грозящ живота. Но години наред действаше с него и на правилото „ себе си поставям най-после ”, без да й пука дали това се прави оценка.
В първите си дни на поста стартира работата по втората напълно нова линия на софийското метро, която при приключването й 3 години по-късно беше избрана от тогавашния ръководител на Европейската комисия като най-успешния план по еврофондовете в целия Европейски Съюз. Подземната железница е знак на нейното ръководство, тъй като при старта му тя стигаше единствено от Люлин до центъра.
Освен втората линия, под нейно управление първата беше удължена в две направления – до летището и до бизнеспарка в Младост. Успоредно с това бяха реконструирани и доста разширени всички съществени булеварди по трасето, бяха прокарани и чисто нови – от бул.Проф. Семов до бул. Копенхаген и кои ли още не.
Днес линиите са 4, метрото е 6 пъти по-дълго и е най-бързо разрастващото се в целия Европейски Съюз. Огромната част от финансирането е европейско, като то е привлечено главно с напъните на кмета Фандъкова, каквито и заслуги да си приписват някои отраслови министри и български еврокомисари , които постоянно даже не си говореха с титулярните еврокомисари, свързани с тематиката.
Изобщо, привлечените от Столичната община под нейно управление за 14 години европейски средства са над 5,5 млрд.лв. или над 22% от всички, които България въобще е привлякла за първите си 17 години като член на Европейски Съюз. Това разреши и непознатите темпове на строителство в града за цялата му история, които цитира Фандъкова.
Те се трансфораха, с изключение на в метро, и в реконструирани или чисто нови булеварди. Последният открит е Филип Кутев от Парадайз мол до Симеоновско шосе преди дни, откакто отново на Хладилника чрез тройното разширение на бул. Черни връх и новия бул. оттова до бул. Вапцаров един от най-натоварените квартали беше безусловно видоизменен. 3 пъти бе разширено Ломско шосе и се откри също преди дни, както и още няколко основни улици като Кукуш и Коперник единствено за последния месец. Но също в 13 пробива и 9 кръстовища на 2 равнища – някои са на най-невралгичните кръстовища в целия град като Красно село, ТВ кула, Семинарията, бул. Гешов и ул Г. Софийски. 50 км упеторено Околовръстно шосе е още едно от достиженията. Първите въобще буферни паркинги на най-натоварените входове на града са още един плюс, който забравяме.
Европейските средства се трансфораха и в 144 нови здания на детски градини и 24 нови сгради на учебни заведения – даже при соца такива темпове на строителство са непознати. 20 години нямаше издигната даже една постройка . Изцяло актуализирани са всички общински здравни заведения, с големи вложения и в нова апартура.
Имаме чисто нови паркове като Възраждане с аквапарк към него, като Северния парк до отново чисто новия му скейтпарк , като в самото начало на кметуването си отново Фандъкова направи първия скейтпарк в Студентския град, чийто парк също беше видоизменен, както Южния и Западния, цъфна възобновеният след 25 година давност Розариум в Борисовата градина. Общината си върна от страната стопанисването този парк и възвърне и алеите на великите българи в него след четвърт век поругаване на паметниците им. Впечатляващи са резултатите при възобновяване в цялостния му искра е на дворцовия парк Врана.
Вече стартира да се сади Третата нова гора на София на местата на някогашни огромни сметища – още една персонална концепция на кмета. Създаден беше съвременен цех за отпадък, също с европейско финансиране, и когенерация на електричество, а единствено инатът на общински съветници попречи на третия му стадий – превръщането на Топлоелектрическа централа София в съвременен цех за преправка с утвърдено, с помощта на големи старания на Фандъкова евросредства, който щеше да бъде най-модерният в целия Европейски Съюз, дружно с прототипа си в Копенхаген. Масовата канализация е друго нещо, което не виждаме.
И почистването на речните корита, с цел да няма потопи.
Вместо да се тровят или прострелват, както преди, бездомните кучета бяха понижени хуманно над 3 пъти по брой – от 11 000 на 3000, а също с австрийска помощ беше основана и неповторима клиника за лекуване на любимци, в която даже се трансплантира кожа.
Не е инцидентно, че делът на София в стопанската система на страната доближи 42% от Брутният вътрешен продукт, безработицата е над 4 пъти по-ниска от междинната и е 1,5%, ИТ промишлеността е втори водещ бранш, непознатите вложенията са над 2/3 от всички в страната, културните събития са над 80% от всички в страната, макар че някои медии пишат за някаква друга „ арт ” и „ индустриална ” столица. Лично Фандъкова избави и няколко театъра от затваряне, като ги трансформира в общински. И сътвори стратегиите Европа и Култура на Следствен отдел към окръжна прокуратура , които развиха гражданските организации.
Пак по концепция на кмета бяха основани неповторими нови музеи като подземния под Св. София, възобновени бяха удивителните черкви и манастири от Софийската Света гора, бяха основани нови артцентрове като Топлоцентралата, Триъгълната и Водната кула в забравени пространства, стартира реконструкцията на софийските бани. Готова е в Банкя.
Благодарение на " умните " светофари, е-системата за надзор и за заплащане, и подновяването на 93% от тролеите, над 60% от рейсовете и над 50% от трамваите, както и на въвеждането на е-буси, градският превоз се промени до неразбираемост и работи доста по-добре, в сравнение с в редица водещи евроградове, както знаем от персонален опит, като хора, обиколили 27 от 27 страни в Европейски Съюз. Появиха се и десетки км велоалеи, каквито градът ни нямаше.
Това не е всичко, което може да се изброи. Но и това не е малко.
И тъй като всичко на този свят е персонално, то стана допустимо с положително сърце. И с положителни ръце, в които при първата си акция Фандъкова даде обещание на софиянците. С добра дума също. Онези, които най-вече я ругаят, знаят сами какъв брой доста си кривят душата, тъй като не е имало нещо допустимо, което са поискали и да не се направи от нея, в случай че е било за положителното на София. Ние оставаме очевидци на това. Защото историята би трябвало да се написа почтено. А Йорданка Фандъкова влезе в нея още през 2009 година, с цел да остане като най-дълго управлявалия кмет на града за десетилетия напред.
Борис Ангелов
създател: СЛАВА
...
Тогава тя завършваше диалозите по всички тематики с ужасяващите думи: „ Ако съм жива ”, тъй като имаше сериозен медицински проблем, който беше същински грозящ живота. Но години наред действаше с него и на правилото „ себе си поставям най-после ”, без да й пука дали това се прави оценка.
В първите си дни на поста стартира работата по втората напълно нова линия на софийското метро, която при приключването й 3 години по-късно беше избрана от тогавашния ръководител на Европейската комисия като най-успешния план по еврофондовете в целия Европейски Съюз. Подземната железница е знак на нейното ръководство, тъй като при старта му тя стигаше единствено от Люлин до центъра.
Освен втората линия, под нейно управление първата беше удължена в две направления – до летището и до бизнеспарка в Младост. Успоредно с това бяха реконструирани и доста разширени всички съществени булеварди по трасето, бяха прокарани и чисто нови – от бул.Проф. Семов до бул. Копенхаген и кои ли още не.
Днес линиите са 4, метрото е 6 пъти по-дълго и е най-бързо разрастващото се в целия Европейски Съюз. Огромната част от финансирането е европейско, като то е привлечено главно с напъните на кмета Фандъкова, каквито и заслуги да си приписват някои отраслови министри и български еврокомисари , които постоянно даже не си говореха с титулярните еврокомисари, свързани с тематиката.
Изобщо, привлечените от Столичната община под нейно управление за 14 години европейски средства са над 5,5 млрд.лв. или над 22% от всички, които България въобще е привлякла за първите си 17 години като член на Европейски Съюз. Това разреши и непознатите темпове на строителство в града за цялата му история, които цитира Фандъкова.
Те се трансфораха, с изключение на в метро, и в реконструирани или чисто нови булеварди. Последният открит е Филип Кутев от Парадайз мол до Симеоновско шосе преди дни, откакто отново на Хладилника чрез тройното разширение на бул. Черни връх и новия бул. оттова до бул. Вапцаров един от най-натоварените квартали беше безусловно видоизменен. 3 пъти бе разширено Ломско шосе и се откри също преди дни, както и още няколко основни улици като Кукуш и Коперник единствено за последния месец. Но също в 13 пробива и 9 кръстовища на 2 равнища – някои са на най-невралгичните кръстовища в целия град като Красно село, ТВ кула, Семинарията, бул. Гешов и ул Г. Софийски. 50 км упеторено Околовръстно шосе е още едно от достиженията. Първите въобще буферни паркинги на най-натоварените входове на града са още един плюс, който забравяме.
Европейските средства се трансфораха и в 144 нови здания на детски градини и 24 нови сгради на учебни заведения – даже при соца такива темпове на строителство са непознати. 20 години нямаше издигната даже една постройка . Изцяло актуализирани са всички общински здравни заведения, с големи вложения и в нова апартура.
Имаме чисто нови паркове като Възраждане с аквапарк към него, като Северния парк до отново чисто новия му скейтпарк , като в самото начало на кметуването си отново Фандъкова направи първия скейтпарк в Студентския град, чийто парк също беше видоизменен, както Южния и Западния, цъфна възобновеният след 25 година давност Розариум в Борисовата градина. Общината си върна от страната стопанисването този парк и възвърне и алеите на великите българи в него след четвърт век поругаване на паметниците им. Впечатляващи са резултатите при възобновяване в цялостния му искра е на дворцовия парк Врана.
Вече стартира да се сади Третата нова гора на София на местата на някогашни огромни сметища – още една персонална концепция на кмета. Създаден беше съвременен цех за отпадък, също с европейско финансиране, и когенерация на електричество, а единствено инатът на общински съветници попречи на третия му стадий – превръщането на Топлоелектрическа централа София в съвременен цех за преправка с утвърдено, с помощта на големи старания на Фандъкова евросредства, който щеше да бъде най-модерният в целия Европейски Съюз, дружно с прототипа си в Копенхаген. Масовата канализация е друго нещо, което не виждаме.
И почистването на речните корита, с цел да няма потопи.
Вместо да се тровят или прострелват, както преди, бездомните кучета бяха понижени хуманно над 3 пъти по брой – от 11 000 на 3000, а също с австрийска помощ беше основана и неповторима клиника за лекуване на любимци, в която даже се трансплантира кожа.
Не е инцидентно, че делът на София в стопанската система на страната доближи 42% от Брутният вътрешен продукт, безработицата е над 4 пъти по-ниска от междинната и е 1,5%, ИТ промишлеността е втори водещ бранш, непознатите вложенията са над 2/3 от всички в страната, културните събития са над 80% от всички в страната, макар че някои медии пишат за някаква друга „ арт ” и „ индустриална ” столица. Лично Фандъкова избави и няколко театъра от затваряне, като ги трансформира в общински. И сътвори стратегиите Европа и Култура на Следствен отдел към окръжна прокуратура , които развиха гражданските организации.
Пак по концепция на кмета бяха основани неповторими нови музеи като подземния под Св. София, възобновени бяха удивителните черкви и манастири от Софийската Света гора, бяха основани нови артцентрове като Топлоцентралата, Триъгълната и Водната кула в забравени пространства, стартира реконструкцията на софийските бани. Готова е в Банкя.
Благодарение на " умните " светофари, е-системата за надзор и за заплащане, и подновяването на 93% от тролеите, над 60% от рейсовете и над 50% от трамваите, както и на въвеждането на е-буси, градският превоз се промени до неразбираемост и работи доста по-добре, в сравнение с в редица водещи евроградове, както знаем от персонален опит, като хора, обиколили 27 от 27 страни в Европейски Съюз. Появиха се и десетки км велоалеи, каквито градът ни нямаше.
Това не е всичко, което може да се изброи. Но и това не е малко.
И тъй като всичко на този свят е персонално, то стана допустимо с положително сърце. И с положителни ръце, в които при първата си акция Фандъкова даде обещание на софиянците. С добра дума също. Онези, които най-вече я ругаят, знаят сами какъв брой доста си кривят душата, тъй като не е имало нещо допустимо, което са поискали и да не се направи от нея, в случай че е било за положителното на София. Ние оставаме очевидци на това. Защото историята би трябвало да се написа почтено. А Йорданка Фандъкова влезе в нея още през 2009 година, с цел да остане като най-дълго управлявалия кмет на града за десетилетия напред.
Борис Ангелов
създател: СЛАВА
...
Източник: slava.bg
КОМЕНТАРИ