Когато бъде пуснат на пазара през есента на 2023 г.,

...
Когато бъде пуснат на пазара през есента на 2023 г.,
Коментари Харесай

Новият Hyundai Kona Electric в ролята и на powerbank

Когато бъде пуснат на пазара през есента на 2023 година, новият Hyundai Kona Electric ще предлага в двете посоки зареждане. Клиентите ще могат да свързват и зареждат своите електро устройства към общоприет контакт в автомобила. Извън автомобила това ще е допустимо благодарение на адаптер V2L.

Технологията беше употребена за първи път като функционалност Vehicle-to-Load (V2L) в Hyundai Ioniq 5 от 2021 година Оттогава Hyundai започва серия от планове за демонстриране на тази технология в цяла Европа. Един от тези планове беше потреблението на технологията V2L в отдалечената и студена пустиня на Северна Норвегия. Hyundai Ioniq 5 служеше като мобилен източник на сила, който зарежда фермата за северни елени Tromso Arctic Reindeer с електричество в продължение на три дни - в това число вечеря в независима барака, която се зарежда единствено от функционалността V2L на Ioniq 5.

Захранването по време на къмпинг измежду природата е допустимо и с помощта на двупосочното зареждане и V2L технологията на новия Hyundai Kona Electric и моделите на под-бранда Ioniq. Това се потвърждава от Camp Zero, иницииран от Hyundai в Швеция. Тук Ioniq 5 зареждаше каравана, включваща индукционна плоча, машина за еспресо, чайник, ледник и фризер, система с високоговорители и верига от светлини с нужната мощ.

Друга форма на в двете посоки зареждане е Vehicle-to-Grid (V2G). V2G може да употребява електричеството, съхранявано в батериите на електрически транспортни средства, и да го подава назад в мрежата в избрани моменти, да вземем за пример по време на пикови натоварвания. В допълнение към генерирането на електричество от възобновими енергийни източници като вятърна и слънчева сила, потреблението на електричество от акумулатори за електрически коли също може да помогне за нашарване на енергийния микс.

В момента технологията V2G към момента не е подготвена за обща приложимост, защото операторите на електропреносни мрежи към момента са изправени пред предизвикването по какъв начин най-добре да мерят и управляват потока на сила. След като бъде открито решение, двупосочната технология на Hyundai е подготвена да даде на потребителите регенеративна сила, насърчавайки по-устойчив метод на живот.
Източник: auto-press.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР