Кметът на София Йорданка Фандъкова не скри притеснението си от

Кметът на София Йорданка Фандъкова не скри терзанието си от протичащото се в градския превоз поради коронакризата и скока на цените на тока и газа. Това заяви самата тя по време на среща с публицисти. Именно поради това столичният кмет ще желае среща с премиера Кирил Петков. На нея тя ще желае конкретика за механизъма, по който общините ще получават обезщетения. Фандъкова цитира числа, които сочат двоен скок на цената на тока, която заплаща „ Метрополитен ". Например за ноември сметката е била 3,5 млн. лева спрямо предходната година, когато за ток са платили 1,2 млн. лева Получените обезщетения от страната за въпросния месец са били 665 хиляди лева Фандъкова подчертава и върху цената на газа и съответно загубите на „ Топлофикация ", които също ще желае да разиска с министър-председателя. Припомняме, че сдружението е в тежко финансово положение, а с решението си за мораториум, народните представители в този момент на процедура не разрешиха цените на услугата да се усилят. Това ще докара до ново задлъжняване и финансови проблеми за столичното парно и редица други мрежови и инфраструктурни компании. Строителството на разширението на третия лъч на метрото по бул. „ Владимир Вазов " до „ Левски F` пък се възнамерява да стартира през март 2022 година, заяви още кметът Фандъкова. То ще е с 3 км дължина и 3 метростанции от кв. „ Хаджи Димитър " до кв. „ Левски Г ". Новата права ще обезпечи връзка на „ Хаджи Димитър ", „ Сухата река " и „ Левски Г " с „ Овча купел " и „ Горна баня ", както и с другите две линии на подземната железница. Именно метрото до „ Горна Баня " бе посочено от Фандъкова като един от най-големите планове, осъществени през отиващата си 2021 година
3-километровото трасе ще бъде напълно подземно.
Две от станциите Владимир Вазов " и „ Стадион Георги Аспарухов ", ще са ситуирани под пътното платно на булеварда, а станция „ Тракия " - източно до него. Плановете са цялата трета линия да бъде 21 км с 21 станции. Тя ще се уголемява към „ Слатина " и Младост ". С нея подземната железниците ще стане 51 км с 56 станции, съобщи в. „ Монитор “. През 2022 година ще продължи и разширението на булевардите „ Тодор Каблешков " и „ Филип Кутев ", ще стартира и това на „ Ломско шосе ".