Кметът на Москва Сергей Собянин реши да възроди историческата марка

Кметът на Москва Сергей Собянин реши да възроди историческата марка Москвич.

По думите на градоначалника колите ще се създават в завода на Renault. По-рано стана ясно, че френското дружество става благосъстоятелност на града. Какви модели ще бъдат пускани на пазара под възродената марка Москвич към този момент не е ясно. Собянин единствено означи, че ще са коли с мотори с вътрешно горене, а в бъдеще - и електрически автомобили, написа Autonews.ru. Докато изясненост по този въпрос няма, дано хвърлим взор на най-важните и забавни модели Москвич през годините. 1. Москвич-400 Произвежда се в интервала: 1946 - 1954

В началото на декември 1946 година в Московския цех за малолитражни коли стартира серийното произвеждане на модела Москвич-400. Той се трансформира в първата всеобща лека кола, която се продава в Съюз на съветските социалистически републики за самостоятелно прилагане. Конструктивно колата припомня немския Opel Kadett K38. По незнайни аргументи Москвич-400 няма мигачи. През 1954 година Москвич-400 получава сериозен рестайлинг, по-мощен мотор, удобен салон и усъвършенствана скоростна кутия. Предлага се на пазара като Москвич-401. 2. Москвич-423 Произвежда се в интервала: 1957 - 1963

Москвич-423 е първата руска кола с пет порти. Тя е основана въз основата на модела 402 и има телескопични амортизатори, без значение предно окачване и подсилени ресьори.
Задните седалки на Москвич-423 се сгъват, образувайки товарна повърхност с дължина 1473 мм и широчина 1220 мм. За разлика от доста модерни коли, вратата на багажника на Москвич-423 се отваря наляво. Вътрешното оформление прави този модел желан за пътешествия и фамилни излети в планината. 3. Москвич-410 Произвежда се в интервала: 1957 - 1960

Москвич-410 е първият джип на марката. Той е със задвижване на четирите колела и е предопределен за шефовете на колхозите, механиците на бригадите, работещи на полето и други 4. Москвич 407 Произвежда се в интервала: 1958 - 1963

На външен тип Москвич 407 доста наподобява на паметната Волга 21. Изобилие от хром, необятен салон, голям багажник, съществуване на радио и отопление и други Този модел беше фантазия за доста руски жители. По това време се продава против внушителните 2500 рубли. Москвич 407 получава и сериозна известност зад граница. Награден е със златен орден на Международното автомобилно ревю в Брюксел.