Защо има лоша миризма от климатика на колата?
Климатикът на автомобила се състои от следните детайли: компресор, контейнер, дренажи, тръби, фреон, ремък, свързващ компресора и коляновия вал, нагревател, блок за ръководство, аератори или дюзи, люкове, органи за ръководство и надзор. Ако някой от тези детайли е повреден, това може да е повода за неприятната миризма в климатичната система на вашия автомобил.
Има още няколко основни аргументи за това неприятно събитие.
Изтичане на фреон
Една от аргументите да се появи миризма при включване на климатика е приключването на фреон. Веднага, щом се включи климатичната система, налягането в нея се усилва. В резултат фреонът изтича през пукнатини или развалени уплътнения. В резултат освен общата успеваемост на климатика спада, защото останалият хладилен сътрудник в тръбопроводите просто не е задоволителен, с цел да изстуди нужното количество леден въздух. Самият изминал фреон стартира да излъчва неприятна миризма, която прониква в салона.
Единственият излаз от тази обстановка е да посетите автосервиз за прибавяне на нов хладилен сътрудник и уплътняване на климатичната система.
Нарушена вътрешна хигиена
В последна сметка вие прекарвате прекалено много часове в колата, в резултат на което би трябвало да се съблюдават избрани хигиенични правила. Въглеродният двуокис, който отделя човешкото тяло, влагата, прахът, замърсяванията може да се натрупат в колата и да причинят неприятни миризми. Паркингите също могат да бъдат източник на бактерии изключително, в случай че имат неприятна вентилация. Важно е вътрешността да е чиста, та включването на климатика да не разнася неприятните миризми.
Микроорганизми
Друга причина за неприятната миризма в салона на автомобила е обвързвана с процеса на изгниване на микроорганизми и общото задържане на влага сред съставените елементи на механизма. На процедура микроорганизмите се натрупват най-активно в изпарителя на климатика. Поради температурната разлика в него се основава влажна среда, която дава подобаващи условия за бактериите.
След като завърши едно пътешестване, водачът нормално изключва мотора на автомобила и климатика. Но по време на пътуването вътре се натрупва огромно количество влага, също по този начин попадат нечистотия и прахуляк. По-късно, при идващото включване, кондензатът се изпарява. След няколко десетки такива цикъла по повърхността на частите на климатика се образува плесен и се натрупват бактерии - а тези вещества към този момент стартират да излъчват неприятна миризма.
Задръстване на филтрите
Основната причина за неприятните миризми може да бъде и замърсяване на главния филтър на кабината, от който зависи отстраняването на прахуляк, на разнообразни алергени и замърсители от вътрешността на автомобила. За да работи тази система задоволително устойчиво, е належащо филтърът постоянно да се сменя с нов. В противоположен случай вътре се натрупват замърсявания, които с течение на времето може да загният и да миришат неприятно.
Също по този начин, в случай че поленовият филтър или вътрешността на кабината по принцип са нечисти, влажни или запушени, може да се появи неприятна миризма. Сменяйте филтрите от време на време, защото те не са доста скъпи, само че вършат атмосферата в кабината по-приятна.
Запушвания в каналите
Запушванията могат да причинят неприятна миризма в климатичната система на вашия автомобил. Ако дренажът е запушен, резултатът ще е доста неприятна миризма. Един от признаците може да е, че пътническата постеля е мокра.
Дюзи и аератори
Аераторите или дюзите също са различен източник на замърсяване и те би трябвало да са доста чисти, в случай че не желаеме прахуляк и неприятни миризми да се популяризират из целия автомобил. Вентилационните отвори са ситуирани под седалките, не забравяйте за тях.
Сухи листа
Пазете решетките чисти от сухи листа и предотвратявайте натрупването им в дренажа. Почистете тези детайли, мийте колата си със сапун и вода понякога и проверявайте дали гумите са наред, дали водните системи работят както би трябвало и дали паднали листа не се събират пред и в решетките, от които поема въздух климатичната система, написа actualno.
Има още няколко основни аргументи за това неприятно събитие.
Изтичане на фреон
Една от аргументите да се появи миризма при включване на климатика е приключването на фреон. Веднага, щом се включи климатичната система, налягането в нея се усилва. В резултат фреонът изтича през пукнатини или развалени уплътнения. В резултат освен общата успеваемост на климатика спада, защото останалият хладилен сътрудник в тръбопроводите просто не е задоволителен, с цел да изстуди нужното количество леден въздух. Самият изминал фреон стартира да излъчва неприятна миризма, която прониква в салона.
Единственият излаз от тази обстановка е да посетите автосервиз за прибавяне на нов хладилен сътрудник и уплътняване на климатичната система.
Нарушена вътрешна хигиена
В последна сметка вие прекарвате прекалено много часове в колата, в резултат на което би трябвало да се съблюдават избрани хигиенични правила. Въглеродният двуокис, който отделя човешкото тяло, влагата, прахът, замърсяванията може да се натрупат в колата и да причинят неприятни миризми. Паркингите също могат да бъдат източник на бактерии изключително, в случай че имат неприятна вентилация. Важно е вътрешността да е чиста, та включването на климатика да не разнася неприятните миризми.
Микроорганизми
Друга причина за неприятната миризма в салона на автомобила е обвързвана с процеса на изгниване на микроорганизми и общото задържане на влага сред съставените елементи на механизма. На процедура микроорганизмите се натрупват най-активно в изпарителя на климатика. Поради температурната разлика в него се основава влажна среда, която дава подобаващи условия за бактериите.
След като завърши едно пътешестване, водачът нормално изключва мотора на автомобила и климатика. Но по време на пътуването вътре се натрупва огромно количество влага, също по този начин попадат нечистотия и прахуляк. По-късно, при идващото включване, кондензатът се изпарява. След няколко десетки такива цикъла по повърхността на частите на климатика се образува плесен и се натрупват бактерии - а тези вещества към този момент стартират да излъчват неприятна миризма.
Задръстване на филтрите
Основната причина за неприятните миризми може да бъде и замърсяване на главния филтър на кабината, от който зависи отстраняването на прахуляк, на разнообразни алергени и замърсители от вътрешността на автомобила. За да работи тази система задоволително устойчиво, е належащо филтърът постоянно да се сменя с нов. В противоположен случай вътре се натрупват замърсявания, които с течение на времето може да загният и да миришат неприятно.
Също по този начин, в случай че поленовият филтър или вътрешността на кабината по принцип са нечисти, влажни или запушени, може да се появи неприятна миризма. Сменяйте филтрите от време на време, защото те не са доста скъпи, само че вършат атмосферата в кабината по-приятна.
Запушвания в каналите
Запушванията могат да причинят неприятна миризма в климатичната система на вашия автомобил. Ако дренажът е запушен, резултатът ще е доста неприятна миризма. Един от признаците може да е, че пътническата постеля е мокра.
Дюзи и аератори
Аераторите или дюзите също са различен източник на замърсяване и те би трябвало да са доста чисти, в случай че не желаеме прахуляк и неприятни миризми да се популяризират из целия автомобил. Вентилационните отвори са ситуирани под седалките, не забравяйте за тях.
Сухи листа
Пазете решетките чисти от сухи листа и предотвратявайте натрупването им в дренажа. Почистете тези детайли, мийте колата си със сапун и вода понякога и проверявайте дали гумите са наред, дали водните системи работят както би трябвало и дали паднали листа не се събират пред и в решетките, от които поема въздух климатичната система, написа actualno.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ