Китай не е удовлетворен от сегашните си междуградски магистрали и

Китай не е задоволен от сегашните си междуградски автомагистрали и от 2015 година държавното управление опитва с нова идея, която дефинира като „ супер автомагистрала “, предава . В множеството елементи на страната оптимално позволената скорост на автомагистралата е 120 км/ч, само че на „ супер автомагистралата “ тя ще бъде нараснала до 150км/ч. В момента китайската провинция Джъдзян се пробва да осъществя новата идея. Проектът за автомагистралата Ханджоу-Нинбо започва през 2015 година, а строителството стартира в средата на 2017 година Очакванията са тя да бъде пусната преди азиатските игри през 2022 година, които ще се проведат в гр. Ханджоу. Основни характерности на тази нова автомагистрала са „ просветеност, експедитивност, екологосъобразност и сигурност “. Тя ще се отличава с концепцията си за естетика сред хората, транспортните средства и пътищата. Първоначално ще бъде оборудвана с разнообразни типове датчици, които ще подсигуряват сигурността, като в бъдеще ще поддържа изцяло самостоятелно шофиране и ще обезпечава по-добра интернет връзка за колите. Освен това автомагистралата ще бъде оборудвана с повече зарядни станции за електрически коли, а в бъдеще пътната настилка ще може да презарежда батериите им в придвижване. Китай е страната с най-голяма магистрална мрежа в света и е изцяло естествено с подобен опит зад тила си в инфраструктурата да търси нововъведения в тази област.