MWM: Новопредставеният китайски „летящ радар“ KJ-3000 може значително да засили възможностите за противодействие на стелт
Китай е и единствената страна, която е създала двуместни стелт изтребители
Съвпадайки с неофициалното показване на двата китайски изтребителя от шесто потомство на 26 декември, публикуването на фотоси на нова тежка система за ранно предизвестие и надзор във въздуха даде визия за бъдещето на въздушното командване и надзор на страната, както и за опциите на датчиците от нараснала значимост, написа. Бордовите системи за ранно предизвестие и надзор носят радари, които са няколко пъти по-големи от тези, които могат да бъдат ситуирани даже на най-големите изтребители, и могат да служат като командни пунктове за осъществяване на ръководството на борбата. Те се считат за значими мултипликатори на силите за бойната авиация и оказват помощ на изтребителите и другите средства да откриват, наблюдават и приоритизират задачите си и да координират дейностите против тях. Съвременните системи за ранно предизвестие и надзор във въздуха могат също по този начин да обменят данни за ориентиране посредством връзки за данни и даже да насочват ракети, изстреляни от други средства, като изтребители или системи за противовъздушна защита, към техните цели. Стойността на техните мощни датчици с нараснала мощ се смята за изключително висока в спорове, които евентуално ще включват огромен брой самолети от пето и шесто потомство стелт, защото се чака техните огромни радари, свързани в мрежа с тези на изтребителите и вероятно с наземни и корабни радари, да могат доста да усилят дистанциите, на които самолетите стелт могат да бъдат проследявани и насочвани.
Новият KJ-3000 е незабравим с това, че е основан на локално създадения транспортен аероплан Y-20B, задвижван от мотори WS-20, който сега е най-големият транспортен аероплан в произвеждане на всички места по света. Преди това Shaanxi KJ-500 образува гръбнака на китайския флот за система за ранно предизвестие и надзор във въздуха и при влизането си в употреба през 2015 година вкара значими усъвършенствания спрямо предходните китайски системи за ранно предизвестие и надзор във въздуха, в това число усъвършенствания в технологиите за радар AESA и връзка за данни и опция за следене на 100 цели по едно и също време. Самолетът е основан на локалния четиримоторен турбовитлов превоз Shaanxi Y-9, който обаче е доста по-лек от Y-20 с по-ограничени летателни характерности и устойчивост. Въпреки че се чака KJ-500 да остане в произвеждане в обозримо бъдеще, като усъвършенстваният вид KJ-500A беше показан на Airshow China 2022, включващ обилни усъвършенствания на авиониката, се чака KJ-3000 да служи като по-тежък аналог, кадърен на носещи доста по-големи датчици като част от неповторима високо-ниска композиция от системи. Трябва да се означи, че никоя друга Военновъздушни сили в света не употребява такава композиция. Трета система KJ-600, също се оповестява, че неотдавна е влезнала в употреба и сега се създава за китайския флот, написа MWM.
Y-20 играе все по-централна роля в Китайската национална освободителна войска и преди този момент е създаден във въздушен танкер, YY-20, който стартира образование за бойна готовност през август 2022 година Точно както YY-20 последователно революционизира китайския преди релативно лимитирани благоприятни условия за зареждане с гориво във въздуха, KJ-3000 се чака изцяло да трансформира своята тежка категория AEW&C флот. Стойността на модерните системи за ранно предизвестие и надзор във въздуха неотдавна беше демонстрирана в руско-украинската война, в която Русия употребява своя стеснен флот от самолети A-50U, с цел да насочва своите противовъздушни ракети с максимален обхват, като 40N6 и R-37M, с цел да поразяват цели при рискови цели пробег 300-400км. Очаква се цената, приписвана на системата за ранно предизвестие и надзор във въздуха, да продължи да пораства, защото по-сложните средства за въздушна война, в това число самостоятелни и полуавтономни безпилотни самолети, играят все по-голяма роля в бъдещите флотилии. Въпреки забележителните вложения в полето, зависимостта на Китай от системата за ранно предизвестие и надзор във въздуха е доста по-ниска от западните военновъздушни сили, защото неговите изтребители носят приблизително доста по-големи радари от техните западни сътрудници. J-20 и J-16, които образуват гръбнака на флота на страната, носят радари, доста по-големи от тези на всеки западен изтребител, няколко пъти по-големи от тези на F-16, които образуват гръбнака на американския флот, и много над два пъти по-голям от този на F-35. Китай е и единствената страна, която е създала двуместни стелт изтребители, позволяващи на втори офицер да извършва функции за ръководство на борбата по способи, които са невъзможни за F-35 или F-22.
Разширените благоприятни условия на Китай за система за ранно предизвестие и надзор във въздуха се смятат за водещ фактор, подтикващ Съединените щати да влагат през 2022 година в придобиването на Boeing E-7 Wedgetail, макар че самолетът е доста по-малък и носи доста по-лек набор от датчици от KJ-3000. E-3 Sentry от епохата на Студената война, на който сега разчитат военновъздушните сили на Съединени американски щати, се смята за от дълго време остаряла, написа още изданието.
Съвпадайки с неофициалното показване на двата китайски изтребителя от шесто потомство на 26 декември, публикуването на фотоси на нова тежка система за ранно предизвестие и надзор във въздуха даде визия за бъдещето на въздушното командване и надзор на страната, както и за опциите на датчиците от нараснала значимост, написа. Бордовите системи за ранно предизвестие и надзор носят радари, които са няколко пъти по-големи от тези, които могат да бъдат ситуирани даже на най-големите изтребители, и могат да служат като командни пунктове за осъществяване на ръководството на борбата. Те се считат за значими мултипликатори на силите за бойната авиация и оказват помощ на изтребителите и другите средства да откриват, наблюдават и приоритизират задачите си и да координират дейностите против тях. Съвременните системи за ранно предизвестие и надзор във въздуха могат също по този начин да обменят данни за ориентиране посредством връзки за данни и даже да насочват ракети, изстреляни от други средства, като изтребители или системи за противовъздушна защита, към техните цели. Стойността на техните мощни датчици с нараснала мощ се смята за изключително висока в спорове, които евентуално ще включват огромен брой самолети от пето и шесто потомство стелт, защото се чака техните огромни радари, свързани в мрежа с тези на изтребителите и вероятно с наземни и корабни радари, да могат доста да усилят дистанциите, на които самолетите стелт могат да бъдат проследявани и насочвани.
Новият KJ-3000 е незабравим с това, че е основан на локално създадения транспортен аероплан Y-20B, задвижван от мотори WS-20, който сега е най-големият транспортен аероплан в произвеждане на всички места по света. Преди това Shaanxi KJ-500 образува гръбнака на китайския флот за система за ранно предизвестие и надзор във въздуха и при влизането си в употреба през 2015 година вкара значими усъвършенствания спрямо предходните китайски системи за ранно предизвестие и надзор във въздуха, в това число усъвършенствания в технологиите за радар AESA и връзка за данни и опция за следене на 100 цели по едно и също време. Самолетът е основан на локалния четиримоторен турбовитлов превоз Shaanxi Y-9, който обаче е доста по-лек от Y-20 с по-ограничени летателни характерности и устойчивост. Въпреки че се чака KJ-500 да остане в произвеждане в обозримо бъдеще, като усъвършенстваният вид KJ-500A беше показан на Airshow China 2022, включващ обилни усъвършенствания на авиониката, се чака KJ-3000 да служи като по-тежък аналог, кадърен на носещи доста по-големи датчици като част от неповторима високо-ниска композиция от системи. Трябва да се означи, че никоя друга Военновъздушни сили в света не употребява такава композиция. Трета система KJ-600, също се оповестява, че неотдавна е влезнала в употреба и сега се създава за китайския флот, написа MWM.
Y-20 играе все по-централна роля в Китайската национална освободителна войска и преди този момент е създаден във въздушен танкер, YY-20, който стартира образование за бойна готовност през август 2022 година Точно както YY-20 последователно революционизира китайския преди релативно лимитирани благоприятни условия за зареждане с гориво във въздуха, KJ-3000 се чака изцяло да трансформира своята тежка категория AEW&C флот. Стойността на модерните системи за ранно предизвестие и надзор във въздуха неотдавна беше демонстрирана в руско-украинската война, в която Русия употребява своя стеснен флот от самолети A-50U, с цел да насочва своите противовъздушни ракети с максимален обхват, като 40N6 и R-37M, с цел да поразяват цели при рискови цели пробег 300-400км. Очаква се цената, приписвана на системата за ранно предизвестие и надзор във въздуха, да продължи да пораства, защото по-сложните средства за въздушна война, в това число самостоятелни и полуавтономни безпилотни самолети, играят все по-голяма роля в бъдещите флотилии. Въпреки забележителните вложения в полето, зависимостта на Китай от системата за ранно предизвестие и надзор във въздуха е доста по-ниска от западните военновъздушни сили, защото неговите изтребители носят приблизително доста по-големи радари от техните западни сътрудници. J-20 и J-16, които образуват гръбнака на флота на страната, носят радари, доста по-големи от тези на всеки западен изтребител, няколко пъти по-големи от тези на F-16, които образуват гръбнака на американския флот, и много над два пъти по-голям от този на F-35. Китай е и единствената страна, която е създала двуместни стелт изтребители, позволяващи на втори офицер да извършва функции за ръководство на борбата по способи, които са невъзможни за F-35 или F-22.
Разширените благоприятни условия на Китай за система за ранно предизвестие и надзор във въздуха се смятат за водещ фактор, подтикващ Съединените щати да влагат през 2022 година в придобиването на Boeing E-7 Wedgetail, макар че самолетът е доста по-малък и носи доста по-лек набор от датчици от KJ-3000. E-3 Sentry от епохата на Студената война, на който сега разчитат военновъздушните сили на Съединени американски щати, се смята за от дълго време остаряла, написа още изданието.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ