След превозвачите премиерът не пожали и депутатите - скара им се да пазят тишина, докато говори
Кирил Петков се опита да изземе функционалностите на ръководителя на Народното събрание Никола Минчев. На днешния парламентарен надзор Станислав Атанасов от Движение за права и свободи излезе и зададе въпроси към премиера. След като излезе на трибуната, явно имаше народни представители, които говореха в пленарната зала. Никола Минчев помоли за тишина в залата, а Петков, към този момент застанал на трибуната повтори: " Да, тишина в залата! ". Комичният сюжет продължи, откакто Атанасов излезе да зададе уточняващи въпроси. Той се обърна към Кирил Петков, само че пропусна да спомене ръководителя на Народното събрание. Никола Минчев се обиди и направи забележка: " Първо към мен би трябвало да се обърнете ". Депутатът от Движение за права и свободи поправи грешката си, само че не пропусна да иронизира премиера, като още веднъж стартира изявлението си със " страхопочитаеми министър-председател ".
Припомняме, че това не е първият случай, при който Кирил Петков прави забележки с заповеднически звук към събеседниците си. В началото на май той уточни вратата на представители на превозвачите по време на среща с тях. Те се наскърбиха, напуснаха залата и излязоха на митинги.
Движение за права и свободи упрекна министър-председателя, че непозволено е подписал контракт за модернизацията на жп линията Волуяк-Драгоман, която вместо с европари, ще бъде осъвременена със средствата на българския поданик. Станислав Анастасов напомни на премиера, че той е пристигнал на власт с гръмките изречения за битка с корупцията. " Дойде време да подкрепите гръмките си думи с дейности. Но какво се случва ", попита той и даде за образец подписания контракт от Министерството на превоза и НКЖИ за железопътната линия, която ще свързва България с Европа.
Проблемът, съгласно Анастасов, е, че подписването е станало преди полученото утвърждение от Европейската комисия. " На какво съображение Министерски съвет е разпоредил подписването на този контракт, откакто Европейска комисия към момента не е одобрил този контракт? Ще предприемете ли дейности за прекъсване на този контракт и в какъв период, откакто подписването е осъществено в несъгласие със закона? И апелирам ви господин министър председател за доста съответни отговори, а не да си приказваме за времето в Манитоба ", настоя Анастасов. Петков съобщи, че тази линия е от национално значение и затова е приоритет на неговото държавно управление. " Решението от 9 май да се подпише контракт за безплатна помощ на НКЖИ е в сходство със закона “, сподели министър председателят и цитира нормативни актове, съгласно които за огромни планове може да се даде финансиране преди те да бъдат утвърдени от Европейска комисия. Такова решение е взето през 2013 година
В същото време Петков призна, че при отрицание на парите от Европейска комисия, тогава те ще бъдат планети от НКЖИ и Министерски съвет. " Всички законови условия са спазени. Ще има доста деликатно следене на тези планове за цялостното им и качествено осъществяване. Мога да подсигурявам, че всичко е в границите на закона. Промяната в действителност е пристигнала ", сподели в умозаключение министър председателят.
Припомняме, че това не е първият случай, при който Кирил Петков прави забележки с заповеднически звук към събеседниците си. В началото на май той уточни вратата на представители на превозвачите по време на среща с тях. Те се наскърбиха, напуснаха залата и излязоха на митинги.
Движение за права и свободи упрекна министър-председателя, че непозволено е подписал контракт за модернизацията на жп линията Волуяк-Драгоман, която вместо с европари, ще бъде осъвременена със средствата на българския поданик. Станислав Анастасов напомни на премиера, че той е пристигнал на власт с гръмките изречения за битка с корупцията. " Дойде време да подкрепите гръмките си думи с дейности. Но какво се случва ", попита той и даде за образец подписания контракт от Министерството на превоза и НКЖИ за железопътната линия, която ще свързва България с Европа.
Проблемът, съгласно Анастасов, е, че подписването е станало преди полученото утвърждение от Европейската комисия. " На какво съображение Министерски съвет е разпоредил подписването на този контракт, откакто Европейска комисия към момента не е одобрил този контракт? Ще предприемете ли дейности за прекъсване на този контракт и в какъв период, откакто подписването е осъществено в несъгласие със закона? И апелирам ви господин министър председател за доста съответни отговори, а не да си приказваме за времето в Манитоба ", настоя Анастасов. Петков съобщи, че тази линия е от национално значение и затова е приоритет на неговото държавно управление. " Решението от 9 май да се подпише контракт за безплатна помощ на НКЖИ е в сходство със закона “, сподели министър председателят и цитира нормативни актове, съгласно които за огромни планове може да се даде финансиране преди те да бъдат утвърдени от Европейска комисия. Такова решение е взето през 2013 година
В същото време Петков призна, че при отрицание на парите от Европейска комисия, тогава те ще бъдат планети от НКЖИ и Министерски съвет. " Всички законови условия са спазени. Ще има доста деликатно следене на тези планове за цялостното им и качествено осъществяване. Мога да подсигурявам, че всичко е в границите на закона. Промяната в действителност е пристигнала ", сподели в умозаключение министър председателят.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ