Всичко за ... Kia EV9
Kia EV9 придвижва бъдещето на SUV моделите в днешния свят
Kia EV9 е напълно електрически SUV модел, чиито дизайн, структура и произвеждане са ориентирани напълно към модерния метод на живот в епохата на електрическа подвижност. Първият електрически SUV флагман на компанията е оборудван с три реда седалки, необятен интериор и впечатляващ екстериор. Високотехнологичният електрически автомобил ще се предлага в шест- и седем локален вид и съчетава дръзка стилистика, първокласна многофункционалност, универсална съгласуваност и присъщия за Kia дизайн „ Единство на противоположностите ”, с цел да даде на клиентите на марката подготвен за всяко предизвикателство електрически SUV с самостоятелен пробег до 541 км (според WLTP).
Смелото и решително наличие на EV9 е въодушевено от дизайнерската философия на Kia „ Единство на противоположностите ”, която намира естетика в контраста сред другите качества на естествената природа, модерния живот и технологиите. Със
своята могъща, излъчваща успокоение външност и гама от интелигентни нововъведения, новият EV9 e подобаващ както за шофиране в града, по този начин и за офроуд завършения. Интелигентно завършеното вътрешно пространство дава опция на всеки на борда да изпитва комфорт и да бъде изцяло обвързван с модерния свят.
„ EV9 показва нови стандарти и по едно и също време с това придава изцяло ново значение на този пазарен сегмент “, показва Джейсън Джеонг, президент на Kia Europe. „ Той придвижва автомобилното бъдеще в днешния ден, насърчавайки хората да възприемат с възторг електрическите коли и да се трансфорат в част от прехода към електрическата подвижност. EV9 ще играе основна роля в трансформацията на марката Kia и ще способства за смяната на метода, по който хората се придвижват. ”
Нов пример измежду EV и SUV моделите
Конструиран на основата на революционната модулна платформа за електрически автомобили E-GMP (Electric Global Modular Platform) на Kia, новият EV9 е в авангарда на най-популярния авто сегмент в Европа. Дългото междуосие и компактната, напълно плоска архитектура на електрическото задвижване са отлична причина за постигането на обстойно вътрешно пространство за всички пасажери, които могат да се насладят на първокласен салон и три реда седалки. В позиция за отмора седалките оферират великолепен комфорт, до момента в който завъртането дава опция на пасажерите да застанат с лице към седящите на трети ред. EV9 предлага и голям брой други нововъведения, които вършат пътуването по-комфортно и умерено. Сред тях са цифровите странични огледала, прибраните в каросерията дръжки на вратите, седалките за отмора и арматурното табло с троен панорамен екран (Triple-Panorama-Display).
„ Kia EV9 е реформаторски модел, който обезпечава невиждани равнища на комфорт, пространство, улеснение и технологии “, акцентира Сьорд Книпинг, вицепрезидент маркетинг и продуктова гама в Kia Europe. „ EV9 се откроява и със своя повсеместен метод към електрификацията, който разрешава на автомобила да бъде нещо доста повече от средство за напредване от точка А до точка Б. Сред многочислените новаторски функционалности на EV9 са опцията за зареждане на разнообразни електрически устройства и уреди, за зареждане на други електрически транспортни средства и даже да се употребява за електрическо зареждане на консуматорите в дома. Нашето предпочитание е да предоставим на клиентите композиция от деловитост, шир и неповторимо чувството за шофиране на съвременен електрически автомобил. ”
Автономният пробег до 541 км се добавя от опцията за свръхбързо зареждане, което може да добави до 239 км пробег единствено за 15 минути. Новият EV9 е оборудван и с двупосочна функционалност за зареждане, което значи, че бъдещите притежатели ще могат освен да зареждат своя електрически автомобил благодарение на стенен заряден модул (wallbox) или социална зарядна станция, само че могат да употребяват съхранената в акумулаторната батерия на автомобила сила за зареждане на разнообразни електрически уреди.
Новият EV9 е и първият автомобил на марката Kia, чиято функционалност може да бъде надграждана посредством Kia Connect, което ще даде опция на клиентите да актуализират и персонализират своя автомобил с функционалностите, които пожелаят. Висококачествените други възможности на естествената кожа и материите от рециклирани полимери също бележат значима смяна към екологично по-устойчиво обзавеждане на интериора.
Kia EV9 съставлява крайъгълен камък и основна стъпка напред по пътя на компанията към превръщането й в снабдител на решения за устойчива подвижност. В качеството си на един от първите коли в Европа, постигнали равнище 3 (Level 3) на самостоятелно придвижване, EV9 носи в себе си ДНК-то на бъдещето и дава ново начало към изцяло обвързвана и самостоятелна подвижност без обособяване на нездравословни излъчвания.
Смел дизайн, въодушевен от природата
Подобно на отличения с голям брой награди Kia EV6, EV9 отразява изцяло правилата на философията „ Единство на противоположностите ” в дизайна на марката. Външността на модела се отличава с безапелационни геометрични форми, изчистени линии и безапелационно самоуверен и самонадеян SUV профил.
Предната част на EV9 показва последното потомство на емблематичната за марката физиономия „ Digital Tiger Face “. Открояващите се отвесни фарове употребяват напълно LED детайли и впечатляват с тесните прожекторни лещи. Атрактивната светлинна графика „ Star Map “ в присъщите задни LED светлини придава на новия модел изрично разпознаваемо лъчение, до момента в който прибраните в каросерията автоматизирани дръжки на вратите способстват за модерния, високотехнологичен жанр на екстериора. Аеродинамичната успеваемост се усъвършенства в допълнение и от дейните детайли на „ въздушните пердета ” към колелата. Външността на новия модел се добавя от гамата 19-, 20- или 21-инчови колела с шумопоглъщащи гуми, инсталирани на алуминиеви джанти с ниско аеродинамично противодействие.
„ Споделяме нашата визия, в която природата и основаното от индивида могат да съществуват взаимно и в естетика между тях “, показа Карим Хабиб, изпълнителен вицепрезидент и началник на Глобалния дизайнерски център на Kia. „ Външният дизайн, въодушевен от правилото „ Природна храброст “ като съществена част от философията „ Единство на противоположностите ”, отдава дължимото на естественото съвършенство, до момента в който в интуитивния интериор ще откриете някои от най-модерните технологии в историята на марката. “
В Европа EV9 ще се предлага в пет разцветки на каросерията – перлено бяло Snow White Pearl, перлено черно Aurora Black Pearl, алено Flare Red, сиво Pebble Grey, зелено Iceberg Green и Ivory Silver с гланцова и матова повърхнина. Версията GT-line може да се поръча в заимстваната от прототипа Concept EV9 тоналност Ocean Blue в гланцов и непрозрачен вид.
Минималистично завършен интериор с интуитивно чувство за шир
Просторният интериор се отличава с минималистично и елементарно за приложимост оформление. Забележителната електрическа градивна архитектура на основата на платформата E-GMP дава опция за реализиране на извънредно пространно купе. EV9 се предлага с три реда седалки и може да се поръча както в 6-местна версия, по този начин и в общоприетото 7-местно осъществяване.
Моделът се предлага и с спомагателна опция за поръчка на цифрови странични огледала DSM (Digital Side Mirrors) - цифрови екрани, свързани с външни видеокамери на мястото на обичайните огледала. Те доста уголемяват зрителното поле на лидера и по този метод покачват както сигурността на пътуването, по този начин и удобството за лидера. В същото време вътрешното цифрово огледало за назад виждане може да се употребява като огледало с електрохроматична функционалност за автоматизирано затъмняване против заслепяване или като екран с картина от външните камери, което обезпечава на лидера спомагателна сигурност в обстановки със затруднена видимост.
Централната подпора е оборудвана с бързозаряден апостериорен панел за зареждане на смарт телефони, както и с USB порт за свързване и заряд. Местата на втори и трети ред седалки също разполагат с опция за зареждане от USB. Индиректното вътрешно осветяване предлага разнообразни разновидности във връзка с цвета и атмосферата със светлини в предните и задните подлакътници, както и в горната част на джобовете на вратите, осигурявайки разнообразни светлинни функционалности, като пулсиращи светлини (speed linkage) и кемпер режим. Интуитивното ръководство на функционалностите се улеснава от скритите осветени бутони. Цветовите схеми на интериора включват комбинации от тъмносиво и черно (Dark Gray & Black), кафяво и черно (Brown & Black), тъмносиво и светлосиво Dark Gray & Light Gray и синьо и тъмносиво (Navy Blue & Dark Gray).
Втори ред седалки с режими Pause и Enjoy
Първият ред предлага релаксиращи седалки с функционалност за смяна на наклона и удължена подложка за краката в случаите, когато автомобилът е паркиран или се зарежда. Регулируемите седалки с електрически механизми за настройки са оборудвани с интегрирана система за тяхното запаметяване, която автоматизирано контролира позицията на седалката и кормилото съгласно авансово заложените от лидера желания. В допълнение, третият ред седалки е оборудван с подлакътници с вградени поставки за бутилки и чаши.
Освен релаксиращите седалки на първи ред, 6-местното осъществяване на новия модел се предлага с една от двете спомагателни благоприятни условия за настаняване на пасажерите на втори ред - режим „ Pause ”, който трансформира интериора в комфортен салон благодарение на въртящите се седалки на втория ред и режим „ Enjoy ” с релаксиращи седалки.
При 6-местната версия, седалките на втория ред имат функционалност за завъртане на 180 градуса. Когато автомобилът е спрял, пасажерите на втория ред могат да извърнат своите седалки обратно към третия ред и по този начин да поддържат връзка по-естествено със своите спътници. При това оформление на пространството в купето, дългият плъзгащ се панел, служи като маса сред седалките.
В същото време режимът Enjoy дава опция на пасажерите от втори ред да се облегнат обратно до момента в който пасажерите на първи ред си почиват, което обезпечава комфортна позиция и оптимален комфорт. Всяка от релаксиращите седалки е оборудвана с спомагателна опора за краката и с цялостна вентилация, с цел да се подсигурява оптимален комфорт за лидера и всики негови спътници.
Тези две различни благоприятни условия за класификация на местата в купето дават напълно нова вероятност на опциите за неговото потребление, когато автомобилът е паркиран, зарежда се или се употребява за къмпинг измежду природата. В допълнение към самостоятелните настройки на местата на лидера и неговия сателит начело, изцяло самостоятелната от разположението на седалките самостоятелна климатична апаратура покачва комфорта и на пътуващите в задната част на автомобила. В допълнение, новият EV9 е и първият модел на Kia в Европа, при който се употребява новият панел за климатичните настройки на Kia. При него видимостта и ръководството на всички функционалности на климатичната апаратура са усъвършенствани по този начин, че да не се постанова изборът на подменюта от екрана на инфоразвлекателната система.
Авангардно изобретение в оползотворяването на пространството със забележителна градивна архитектура
С дължина от 5010 мм, Kia EV9 е най-просторният лек автомобил на Kia досега и вторият модел на марката, който ще употребява градивната основа на особено създадената за BEV модели платформа E-GMP. Каросерията на новия модел е необятна 1980 мм и висока 1750 мм, а размерът на междуосието е 3100 мм. Освен че предлага извънреден шир и независимост за пасажерите в купето, Kia EV9 обезпечава и в допълнение място за предпазване под формата на така наречен „ фрънк ” или челен багажник (front trunk). При разновидността със задно предаване оптималният размер на пространството под предния похлупак е 90 л, а версията със система за двойно предаване предлага фрънк с потребен размер от 52 л. Традиционният багажник под задния похлупак предлага размер от 728 л при потребление на 4/5 пътнически места и до 333 л при потребление на 6/7 пътнически места.
Екологично стабилно пътешестване и природосъобразен интериор
В сходство със своята тактика за промяна в снабдител на решения за устойчива подвижност, Kia дефинира ясни насоки за екологична резистентност във връзка с дизайна (Design Sustainability Strategy), които включват вграждането на по-екологични материали в своите коли. Планът е последователно преустановяване на потреблението на кожени материи от скотски генезис, използване на 10 екологично устойчиви детайла в интериора на автомобила и непрестанен развоен развой на нови материали на биологична основа.
Kia EV9 отразява първия стадий от този развой с представянето в интериора на разнообразни екологични материали като различна кожа, направена от BIO PU (био-полиуретан), получена при преработката на естествени съставки като царевица и рициново масло. Освен него, в арматурното табло, облицовките на вратите и колоните на покрива се употребяват рециклирани полимерни материали от PET (полиетен терефталат) и TPO (термопластичен олефин). В огромна част от детайлите във вътрешното пространство се употребяват и рециклирана полимери от вторични първични материали. Изработените от рециклиран PET и рециклирани риболовни мрежи текстилни тъкани и подови постелки да вземем за пример основават чувство за уют и първокласна атмосфера. Покритието на превключвателите, бутоните и декоративните облицовки са от лакови покрития на биооснова, а в оцветените панели са употребявани багрила без BTX. Конците и филцовите детайли в целия автомобил са направени от 100% рециклиран PET.
Избор от два разновидността на задвижване с отличен самостоятелен пробег и ускоряване
Kia EV9 се предлага във версии със задно предаване и със система за двойно задвижване. И двете версии употребяват акумулаторна батерия с потенциал 99,8 кВт и технология за акумулаторни кафези от четвърто потомство на Kia.
Версията със задно предаване употребява мотор с мощ 149 кВт и оптимален въртящ миг от 350 Нм. С оптималната скорост от 185 км/ч този вид на задвижване може да форсира EV9 от 0 до 100 км/ч за време от 9,4 сек. Автономният пробег при него доближава 541 км съгласно условията на WLTP.
Вариантът със система за двойно предаване се задвижва от два електродвигателя с по 141 кВт и оптимален въртящ миг от надлежно 200 Нм и 350 Нм при мотора на предния и при този на задния мост. Максималната скорост при тази версия е 200 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч лишава единствено 6,0 сек. Продължителността на самостоятелния пробег е към 497 км съгласно WLTP.
Kia EV9 дава опция за свъхбързо зареждане с мощ до 800 V, което на процедура значи, че клиентите на новия модел ще могат да прекарват повече време в пътешестване и ще имат по-кратки интервали на престой за зареждане. Зареждането за интервал от 15 мин. да вземем за пример разрешава изминаване на спомагателни 239 км при версията със задно предаване и до 219 км пробег при версията с двойно предаване.
Иновативна функционалност за в двете посоки зареждане – енергийното решение на бъдещето
Kia EV9 предлага и опция за в двете посоки зареждане с авангардни функционалности и технологии от бъдещето като V2L (Vehicle-to-Load), V2B/V2H (Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home) и V2G (Vehicle-to-Grid). Функцията V2L бе внедрена за първи път при Kia EV6 и се предлага общоприетоо при EV9. Тя дава опция на лидера да зарежда и зарежда разнообразни портативни електроуреди и външни потребители с 220V от акумулаторната батерия на EV9. V2B и V2H на собствен ред разрешават на EV9 да подава съхранена електрическа енергия за консумация в сградни и домашни електроинсталации, а функционалността V2G значи, че електрическият автомобил може да подава електрическа енергия по преценка на своя притежател непосредствено към електропреносната мрежа. Функциите V2B, V2H и V2G ще бъдат внедрявани последователно на пазарите в цяла Европа.
Kia EV Route Planner за още по-голяма сигурност и успокоение
Благодарение на новаторската функционалност за обмисляне на маршрута и спирките за зареждане при електрическите автомобили Kia EV Route Planner, клиентите на новия модел са освободени значително от тази грижа и ще губят по-малко време за обмисляне на своето пътешестване според от наличните зарядни станции по маршрута. Когато навигационната система откри, че зарядът на батерията не е задоволителен, с цел да стигнете до заложената от лидера последна цел на пътуването, тя автоматизирано ще предлага най-благоприятен маршрут с една или повече спирки за зареждане.
„ Функцията Kia EV Route Planner обезпечава интелигентно и леко пътешестване за нашите клиенти, които към този момент няма да прекарват дълги часове в авансово търсене и обмисляне на зарядните станции по стремежи маршрут “, показва Франк Гюнтер, общоприет управител „ Развойна и планова активност “в софтуерния център на Kia Europe. „ Целта на създаването беше да им осигурим умерено и прелестно пътешестване на допустимо най-дълго разстояние за най-кратко време. С функционалности като тази, ние се стремим към непрекъснато възстановяване на свързаността и оптимизация на нашите системи, с цел да отговорим и надхвърлим упованията на потребителите.
Една от задачите на инженерите при структурата на Kia EV9 е била оптималното повишение на комфорта на пасажерите и подобравянето на енергийната успеваемост без взаимни отстъпки на драго сърце от шофирането. EV9 предлага специфични функционалности като системата за двойно предаване и режима за придвижване отвън пътя Terrain Mode, които демонстрират ясно готовността му да поеме всяко предизвикателство на пътя и отвън него.
Инфоразвлекателните системи – потребна технология
Интериорът на Kia EV9 е оборудван с високотехнологични и оптимално опростени решения за интуитивно потребителско преживяване. Екранът Triple-Panorama-Display на арматурното табло е формиран от блок на контролните принадлежности пред лидера с диагонал 12,3 ”, мултимедиен 12,3 ” AVNT (Audio Visual, Navigation and Telematics) екран и спомагателен 5,1 ” екран за ръководство на функционалностите на климатичната апаратура, климатизацията на седалките и отоплението. За в допълнение улеснение на лидера и повишение на сигурността EV9 е оборудван и с Head-Up екран (HUD).
Навигационната система със сензорен екран предлага богата гама от функционалности, измежду които общоприетоо Bluetooth, с чиято помощ пасажерите могат да свързват по две мобилни устройства едновременно. Стандартното съоръжение на модела включва и функционалностите за смарт телефон интеграция Android Auto и Apple CarPlay. EV9 се отличава с усъвършенствана функционалност за гласово различаване с опция за подаване на команди с естествени изречения при потреблението на услуги като навигация, възпроизвеждане на мултимедия и надзор на температурата в купето. Дисплеят за бърз надзор Quick Control Screen, който се задейства посредством плъзгане надолу от горната част на екрана, обезпечава на клиентите елементарен достъп до най-често употребяваните функционалности без нужда от дълготрайно прекосяване през менюта и подменюта.
Сред новите благоприятни условия и улеснения е функционалността Car Wash Mode, която прави потреблението на автоматизирани автомивки още по-удобно. Само с натискането на един бутон AVNT ревизира и задейства всички настройки, нужни при влизане в автомивка, като инспекция за цялостното затваряне на всички порти и прозорци, прибиране на страничните огледала и инспекция дали автоматизираните дръжки на вратите са изцяло прибрани.
Подобно на другите модели Kia, клиентите на EV9 могат да се възползват и от удобството на услугите Kia Connect Live Services, които включват онлайн навигация, информация за пътнотранспортната конюнктура в действително време, наличност на свободни места и такси за паркиране, локации и цени на бензиностанции и електрически зарядни станции, прогноза за времето, онлайн търсене на забавни обекти (POI), както и настояща информация за местоположението на камерите за надзор на скоростта.
„ Ние твърдо имаме вяра, че технологиите и нововъведенията предизвикват позитивните аспекти на взаимоотношението сред хората и машините “, съобщи виновният за интериорния дизайн вицепрезидент Йохен Пезен. „ Нашата съществена цел при оформлението на интериора на новата Kia EV9 беше да съвместим високотехнологичните благоприятни условия с опцията за леко и интуитивно ръководство. И по тази причина създадохме изтънчен интериор с оптимално оформление и графична идея, с цел да улесним и предоставим оптималната деловитост и улеснение за нашите клиенти. “
Meridian Premium Sound System за ненадминато аудио преживяване
На разположение на феновете на хубавата музика и висококачествения тон в Kia EV9 е озвучителната система Meridian Premium Sound System с 14 високоговорителя и външен усилвател. Функцията Intelli Q настройва автоматизирано силата и качеството на звука въз основа на смяната на скоростта на придвижване, а Horizon разрешава едновременен надзор върху възпроизвеждането на музиката и настройките на звука/съраунда.
Повече благоприятни условия за персонализация посредством онлайн магазина Kia Connect
EV9 ще бъде първият модел на Kia, чието съоръжение и системи ще могат да бъдат надграждани софтуерно посредством онлайн магазина Kia Connect, с цел да подсигуряват още по-високо равнище на еластичност и персонализация. Клиентите могат да закупят спомагателни приложения в Kia Connect и да разширят опциите на вградените в EV9 системи с последващото им инсталиране в автомобила с отдалечения развой ОТА (over-the-air). По този метод разширението на опциите в крайник с най-новите технологии и подобряването на чувството зад кормилото на новия модел на Kia е по-лесно от когато и да било преди.
Тези благоприятни условия за надграждане ще се оферират през целия интервал на употреба на автомобила и ще обгръщат всички негови детайли и системи – от ограниченията за повишение на сигурността и комфорта, през динамичните характерности и пътното държание до външния тип и инфоразвлекателната система.
Няколко образеца в тази тенденция:
• Интелигентен помощник за отдалечено паркиране RSPA 2 (Remote Smart Parking Assist 2.0) с чиято помощ автомобилът може да паркира независимо и автоматизирано с усъвършенствано различаване на близките обекти и даже в случай че лидерът е отвън автомобила.
• Стрийминг на мултимедийно наличие
• Увеличаване на въртящия миг на задвижването (на съответните пазари)
Безопасността и спокойствието са част от общоприетото съоръжение
Новият Kia EV9 е оборудван с разнообразни дейни функционалности и системи за сигурност и асистенция на лидера, осигуряващи оптимален комфорт и сигурност на пътя. Това е първият модел на Kia, чието съоръжение включва опция за самостоятелно придвижване на равнище 3 (Level 3) с помощта на системата за пилотирано придвижване по автомагистрала HDP (Highway Driving Pilot). HDP поддържа независимо заложената скорост на безвредна отдалеченост до транспортното средство пред EV9 и ръководи автомобила по този начин, че да остане центриран в лентата за придвижване даже в случай че лидерът пусне кормилото. Ако системата откри непосреден риск на пътя, може да предприеме независима спешна маневра, с цел да предотврати възможен конфликт, а при положение на щета или при обстановка, ограничаваща нейната функционалност, лидерът ще бъде помолен да поеме още веднъж ръководството. Ако той не реагира или не е в положение да го направи, автомобилът ще схване това като спешна обстановка или незабавен случай и ще предприеме безвредна маневра за привеждане на автомобила до положение на цялостен покой.
Kia EV9 е оборудвана общоприетоо и с последното потомство на асистента за шофиране по автомагистрала HDA 2 (Highway Driving Assist 2) с функционалност за асистирана промяна на лентата за придвижване LCA (Lane Change Assist) и сензорна система за следене на ръцете на кормилото HOD (Нands-on Detection). Системата HDA 2 с HOD е в положение да предотврати независимо възможен конфликт с внезапно включващ се от друга лента автомобил при ниска скорост на придвижване. LCA на собствен ред оказва помощ на лидера при промяната на лентите след надлежно подаване на мигач от негова страна – това е задоволително за предприемането на независима маневра за престрояване в указаната посока сега, когато това стане допустимо и безвредно.
В същото време системата за следване на придвижването в лентата LFA 2.0 (Lane Following Assist 2.0) обезпечава безвредна отдалеченост и придвижване около транспортните средства в прилежащите ленти, поддържайки позицията на Kia EV9 в лентата със независима интервенция в ръководството. По сходен метод системата за поддържане на лентата LKA (Lane Keeping Assist) подава сигнален сигнал и в случай че се постанова подхваща промяна с асистираща интервенция в ръководството в случаите, в които автомобилът стартира да се отклонява от пътната лента без подаден мигач за осъществяване на съответната маневра.
Двете системи за следене и попречване на заплахата от конфликт с коли в „ слепите ” зони и приближаващи към тях в задната част на EV9 - BVM (Blind View Monitor) и BCA (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist), обезпечават извънредно ефикасни спомагателни ограничения за попречване на произшествия с удар откъм гърба. BVM демонстрира картина на зоната зад автомобила при подаване на мигач, осигурявайки спомагателна сигурност при маневри за промяна на лентата, до момента в който BCA подава сигнален сигнал или подхваща спешно прекъсване при определяне на наличие на намиращ се наоколо или на идващ откъм гърба автомобил в прилежащата лента при излизане от място за паралелно паркиране или предприемане на маневра за промяна на лентата.
Асистиращата система за попречване на насрещен удар FCA 2 (Forward Collision-avoidance Assist 2.0) с функционалност за сигурност при маневри и секване на кръстовища спомага интензивно за отбягване на евентуалните конфликти с разнообразни други участници в придвижването, като пешеходци, колоездачи и други транспортни средства – в това число и в сериозни обстановки като маневри в и към кръстовища, следене на идващ трафик и при маневри за промяна на лентата. В взаимозависимост от съответната обстановка, системата може да подаде сигнален сигнал или да предприеме дейна интервенция в ръководството или спешно прекъсване за отбягване на възможния удар.
Интелигентната система на предните светлини IFS (Intelligent Front-lighting System) включва автоматизирано дългите светлини, с цел да обезпечи оптимална видимост и да увеличи сигурността при шофиране в тъмната част от денонощието. Асистентът за ръководство на дългите светлини HBA (High Beam Assist) от своя страна може да разпознава приближаващите отсреща транспортни средства по сиянието на техните светлини и да включва или изключва дългите светлини по метод, с който да предотврати заплахата от заслепяване и да подсигурява оптимална осветеност на пътното платно.
Функцията за предизвестие при нарушена централизация на лидера DAW (Driver Attention Warning) следи неговото държание и подава сигнален сигнал в случаите, в които откри отклонение или прекомерно ниска степен на внимание върху пътната конюнктура и ръководството. По сходен метод, при прекъсване на светофар, системата може да уведоми лидера, че транспортното средство начело към този момент е потеглило, а той не е реагирал задоволително бързо и навреме.
На собствен ред интелигентният помощник за ограничение на скоростта ISLA (Intelligent Speed Limit Assist) разпознава показанията на знаците за ограничаване на скоростта край пътя и предизвестява лидера при наклонност към превишаване на рестриктивните мерки. Когато тази функционалност се съчетае с интелигентния круз надзор SCC (Smart Cruise Control), скоростта на придвижване ще бъде поправена автоматизирано при смяна на настоящите ограничавания на скоростта. Kia EV9 предлага водещи в своя клас равнища на отбрана и сигурност за пътуващите и акумулаторната батерия на борда, включващи девет на брой въздушни възглавници, измежду които и такива за местата на третия ред седалки.
Повишена сигурност при спрял автомобил и маневри за паркиране
Оборудването на Kia EV9 включва и редица интелигентни функционалности, които вършат шофирането и паркирането по-безопасно и удобно. Така да вземем за пример, системата за наблюдаване на зоната към автомобила SVM (Surround View Monitor) демонстрира настояща, изменяща се с маневрата картина под формата на 360-градусова гледка на зоната към автомобила при паркиране или маневри с ниска скорост, която може да бъде следена даже на екрана на смарт телефона на лидера. Функцията за следене на зоната зад автомобила RVM (Rear View Monitor) въпреки това демонстрира картина на обстановката зад автомобила при паркиране или маневриране.
Асистентът за отбягване на конфликт с напречно движещи се откъм гърба транспортни средства RCCA (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) предотвратява заплахата от възможен конфликт с подаване на сигнал или използване на спешен спирачен подтик в случаите, когато при маневра на заден ход се откри приближаващо транспортно средство – да вземем за пример при маневра на заден ход за излизане от паркинг. Целта на системите за следене на дистанцията при паркиране PDW (Parking Distance Warning) и за отбягване на удар в предната и задната част при маневри за паркиране PCA-F/S (Parking Collision-Avoidance Front and Side), както и на асистента за отбягване на удар при паркиране на заден ход PCA-R (Parking Collision-Avoidance Assist Reverse) е да спомогнат за предотвратяването на удари с пешеходци и намиращи се наоколо обекти в процеса на паркиране. Системата за отдалечено интелигентно паркиране RSPA 2 (Remote Smart Parking Assist 2.0) отива доста по-далеч, осигурявайки опция за независимо осъществяване на маневрите за перпендикулярно, по диагонал и паралелно паркиране без нужда от интервенция на лидера и без значение дали той е зад кормилото или отвън автомобила.
Kia EV9 е оборудвана общоприетоо и с две ограничения за сигурност, ориентирани особено към отбраната на пасажерите на задните места – това са предизвестието за безвредно излизане SEW (Safe Exit Warning) и асистентът за безвредно излизане SEA (Safe Exit Assist). При спрял автомобил и приближаващо зад него друго транспортно средство, системата може да подаде сигнален сигнал или при потребност да задейства заключването на задните порти чрез осигуровката срещу отваряне от деца, с цел да предотврати излизането на пасажери през задните порти в рискови обстановки.
Запазване на дигитален ключ на смарт телефона за в допълнение улеснение
В допълнение към интелигентния ключ Smart Key за достъп и пускане на Kia EV9, притежателите на новия модел могат да отключват, заключват и започват своя автомобил, да задействат алармената система и да отварят и затварят капака на багажника и благодарение на своя смарт телефон. Това става допустимо с помощта на цифровия ключ Digital Key 2, който употребява широколентова технология за връзка UWB (Ultra-Wide Band). Допълнително улеснение в тази ситуация е опцията за отключване на автомобила даже когато смарт телефонът е в джоба или чантата на притежателя. Дигиталният ключ може също да бъде споделян с до три други лица по едно и също време, като притежателят може да реши самостоятелно кои благоприятни условия на ключа да бъдат споделени и за какъв интервал от време.
Следваща стъпка по пътя към екологично устойчива подвижност
Новият Kia EV9 означи публично своята европейска премиера в границите на събитието Kia Brand Summit по-рано този месец. Проведеното под мотото “Да се движим дружно и отговорно ” („ Moving responsibly together ”) събитие показва по какъв начин новият модел форсира трансформацията на марката Kia в снабдител на екологично устойчиви решения за подвижност, предоставяйки на клиентите опцията да пътуват по европейски – отговорно към околната среда, във взаимоотношение с обществото, прогресивно и одухотворено.
*Източник: www.kia.bg
Kia EV9 е напълно електрически SUV модел, чиито дизайн, структура и произвеждане са ориентирани напълно към модерния метод на живот в епохата на електрическа подвижност. Първият електрически SUV флагман на компанията е оборудван с три реда седалки, необятен интериор и впечатляващ екстериор. Високотехнологичният електрически автомобил ще се предлага в шест- и седем локален вид и съчетава дръзка стилистика, първокласна многофункционалност, универсална съгласуваност и присъщия за Kia дизайн „ Единство на противоположностите ”, с цел да даде на клиентите на марката подготвен за всяко предизвикателство електрически SUV с самостоятелен пробег до 541 км (според WLTP).
Смелото и решително наличие на EV9 е въодушевено от дизайнерската философия на Kia „ Единство на противоположностите ”, която намира естетика в контраста сред другите качества на естествената природа, модерния живот и технологиите. Със
своята могъща, излъчваща успокоение външност и гама от интелигентни нововъведения, новият EV9 e подобаващ както за шофиране в града, по този начин и за офроуд завършения. Интелигентно завършеното вътрешно пространство дава опция на всеки на борда да изпитва комфорт и да бъде изцяло обвързван с модерния свят.
„ EV9 показва нови стандарти и по едно и също време с това придава изцяло ново значение на този пазарен сегмент “, показва Джейсън Джеонг, президент на Kia Europe. „ Той придвижва автомобилното бъдеще в днешния ден, насърчавайки хората да възприемат с възторг електрическите коли и да се трансфорат в част от прехода към електрическата подвижност. EV9 ще играе основна роля в трансформацията на марката Kia и ще способства за смяната на метода, по който хората се придвижват. ”
Нов пример измежду EV и SUV моделите
Конструиран на основата на революционната модулна платформа за електрически автомобили E-GMP (Electric Global Modular Platform) на Kia, новият EV9 е в авангарда на най-популярния авто сегмент в Европа. Дългото междуосие и компактната, напълно плоска архитектура на електрическото задвижване са отлична причина за постигането на обстойно вътрешно пространство за всички пасажери, които могат да се насладят на първокласен салон и три реда седалки. В позиция за отмора седалките оферират великолепен комфорт, до момента в който завъртането дава опция на пасажерите да застанат с лице към седящите на трети ред. EV9 предлага и голям брой други нововъведения, които вършат пътуването по-комфортно и умерено. Сред тях са цифровите странични огледала, прибраните в каросерията дръжки на вратите, седалките за отмора и арматурното табло с троен панорамен екран (Triple-Panorama-Display).
„ Kia EV9 е реформаторски модел, който обезпечава невиждани равнища на комфорт, пространство, улеснение и технологии “, акцентира Сьорд Книпинг, вицепрезидент маркетинг и продуктова гама в Kia Europe. „ EV9 се откроява и със своя повсеместен метод към електрификацията, който разрешава на автомобила да бъде нещо доста повече от средство за напредване от точка А до точка Б. Сред многочислените новаторски функционалности на EV9 са опцията за зареждане на разнообразни електрически устройства и уреди, за зареждане на други електрически транспортни средства и даже да се употребява за електрическо зареждане на консуматорите в дома. Нашето предпочитание е да предоставим на клиентите композиция от деловитост, шир и неповторимо чувството за шофиране на съвременен електрически автомобил. ”
Автономният пробег до 541 км се добавя от опцията за свръхбързо зареждане, което може да добави до 239 км пробег единствено за 15 минути. Новият EV9 е оборудван и с двупосочна функционалност за зареждане, което значи, че бъдещите притежатели ще могат освен да зареждат своя електрически автомобил благодарение на стенен заряден модул (wallbox) или социална зарядна станция, само че могат да употребяват съхранената в акумулаторната батерия на автомобила сила за зареждане на разнообразни електрически уреди.
Новият EV9 е и първият автомобил на марката Kia, чиято функционалност може да бъде надграждана посредством Kia Connect, което ще даде опция на клиентите да актуализират и персонализират своя автомобил с функционалностите, които пожелаят. Висококачествените други възможности на естествената кожа и материите от рециклирани полимери също бележат значима смяна към екологично по-устойчиво обзавеждане на интериора.
Kia EV9 съставлява крайъгълен камък и основна стъпка напред по пътя на компанията към превръщането й в снабдител на решения за устойчива подвижност. В качеството си на един от първите коли в Европа, постигнали равнище 3 (Level 3) на самостоятелно придвижване, EV9 носи в себе си ДНК-то на бъдещето и дава ново начало към изцяло обвързвана и самостоятелна подвижност без обособяване на нездравословни излъчвания.
Смел дизайн, въодушевен от природата
Подобно на отличения с голям брой награди Kia EV6, EV9 отразява изцяло правилата на философията „ Единство на противоположностите ” в дизайна на марката. Външността на модела се отличава с безапелационни геометрични форми, изчистени линии и безапелационно самоуверен и самонадеян SUV профил.
Предната част на EV9 показва последното потомство на емблематичната за марката физиономия „ Digital Tiger Face “. Открояващите се отвесни фарове употребяват напълно LED детайли и впечатляват с тесните прожекторни лещи. Атрактивната светлинна графика „ Star Map “ в присъщите задни LED светлини придава на новия модел изрично разпознаваемо лъчение, до момента в който прибраните в каросерията автоматизирани дръжки на вратите способстват за модерния, високотехнологичен жанр на екстериора. Аеродинамичната успеваемост се усъвършенства в допълнение и от дейните детайли на „ въздушните пердета ” към колелата. Външността на новия модел се добавя от гамата 19-, 20- или 21-инчови колела с шумопоглъщащи гуми, инсталирани на алуминиеви джанти с ниско аеродинамично противодействие.
„ Споделяме нашата визия, в която природата и основаното от индивида могат да съществуват взаимно и в естетика между тях “, показа Карим Хабиб, изпълнителен вицепрезидент и началник на Глобалния дизайнерски център на Kia. „ Външният дизайн, въодушевен от правилото „ Природна храброст “ като съществена част от философията „ Единство на противоположностите ”, отдава дължимото на естественото съвършенство, до момента в който в интуитивния интериор ще откриете някои от най-модерните технологии в историята на марката. “
В Европа EV9 ще се предлага в пет разцветки на каросерията – перлено бяло Snow White Pearl, перлено черно Aurora Black Pearl, алено Flare Red, сиво Pebble Grey, зелено Iceberg Green и Ivory Silver с гланцова и матова повърхнина. Версията GT-line може да се поръча в заимстваната от прототипа Concept EV9 тоналност Ocean Blue в гланцов и непрозрачен вид.
Минималистично завършен интериор с интуитивно чувство за шир
Просторният интериор се отличава с минималистично и елементарно за приложимост оформление. Забележителната електрическа градивна архитектура на основата на платформата E-GMP дава опция за реализиране на извънредно пространно купе. EV9 се предлага с три реда седалки и може да се поръча както в 6-местна версия, по този начин и в общоприетото 7-местно осъществяване.
Моделът се предлага и с спомагателна опция за поръчка на цифрови странични огледала DSM (Digital Side Mirrors) - цифрови екрани, свързани с външни видеокамери на мястото на обичайните огледала. Те доста уголемяват зрителното поле на лидера и по този метод покачват както сигурността на пътуването, по този начин и удобството за лидера. В същото време вътрешното цифрово огледало за назад виждане може да се употребява като огледало с електрохроматична функционалност за автоматизирано затъмняване против заслепяване или като екран с картина от външните камери, което обезпечава на лидера спомагателна сигурност в обстановки със затруднена видимост.
Централната подпора е оборудвана с бързозаряден апостериорен панел за зареждане на смарт телефони, както и с USB порт за свързване и заряд. Местата на втори и трети ред седалки също разполагат с опция за зареждане от USB. Индиректното вътрешно осветяване предлага разнообразни разновидности във връзка с цвета и атмосферата със светлини в предните и задните подлакътници, както и в горната част на джобовете на вратите, осигурявайки разнообразни светлинни функционалности, като пулсиращи светлини (speed linkage) и кемпер режим. Интуитивното ръководство на функционалностите се улеснава от скритите осветени бутони. Цветовите схеми на интериора включват комбинации от тъмносиво и черно (Dark Gray & Black), кафяво и черно (Brown & Black), тъмносиво и светлосиво Dark Gray & Light Gray и синьо и тъмносиво (Navy Blue & Dark Gray).
Втори ред седалки с режими Pause и Enjoy
Първият ред предлага релаксиращи седалки с функционалност за смяна на наклона и удължена подложка за краката в случаите, когато автомобилът е паркиран или се зарежда. Регулируемите седалки с електрически механизми за настройки са оборудвани с интегрирана система за тяхното запаметяване, която автоматизирано контролира позицията на седалката и кормилото съгласно авансово заложените от лидера желания. В допълнение, третият ред седалки е оборудван с подлакътници с вградени поставки за бутилки и чаши.
Освен релаксиращите седалки на първи ред, 6-местното осъществяване на новия модел се предлага с една от двете спомагателни благоприятни условия за настаняване на пасажерите на втори ред - режим „ Pause ”, който трансформира интериора в комфортен салон благодарение на въртящите се седалки на втория ред и режим „ Enjoy ” с релаксиращи седалки.
При 6-местната версия, седалките на втория ред имат функционалност за завъртане на 180 градуса. Когато автомобилът е спрял, пасажерите на втория ред могат да извърнат своите седалки обратно към третия ред и по този начин да поддържат връзка по-естествено със своите спътници. При това оформление на пространството в купето, дългият плъзгащ се панел, служи като маса сред седалките.
В същото време режимът Enjoy дава опция на пасажерите от втори ред да се облегнат обратно до момента в който пасажерите на първи ред си почиват, което обезпечава комфортна позиция и оптимален комфорт. Всяка от релаксиращите седалки е оборудвана с спомагателна опора за краката и с цялостна вентилация, с цел да се подсигурява оптимален комфорт за лидера и всики негови спътници.
Тези две различни благоприятни условия за класификация на местата в купето дават напълно нова вероятност на опциите за неговото потребление, когато автомобилът е паркиран, зарежда се или се употребява за къмпинг измежду природата. В допълнение към самостоятелните настройки на местата на лидера и неговия сателит начело, изцяло самостоятелната от разположението на седалките самостоятелна климатична апаратура покачва комфорта и на пътуващите в задната част на автомобила. В допълнение, новият EV9 е и първият модел на Kia в Европа, при който се употребява новият панел за климатичните настройки на Kia. При него видимостта и ръководството на всички функционалности на климатичната апаратура са усъвършенствани по този начин, че да не се постанова изборът на подменюта от екрана на инфоразвлекателната система.
Авангардно изобретение в оползотворяването на пространството със забележителна градивна архитектура
С дължина от 5010 мм, Kia EV9 е най-просторният лек автомобил на Kia досега и вторият модел на марката, който ще употребява градивната основа на особено създадената за BEV модели платформа E-GMP. Каросерията на новия модел е необятна 1980 мм и висока 1750 мм, а размерът на междуосието е 3100 мм. Освен че предлага извънреден шир и независимост за пасажерите в купето, Kia EV9 обезпечава и в допълнение място за предпазване под формата на така наречен „ фрънк ” или челен багажник (front trunk). При разновидността със задно предаване оптималният размер на пространството под предния похлупак е 90 л, а версията със система за двойно предаване предлага фрънк с потребен размер от 52 л. Традиционният багажник под задния похлупак предлага размер от 728 л при потребление на 4/5 пътнически места и до 333 л при потребление на 6/7 пътнически места.
Екологично стабилно пътешестване и природосъобразен интериор
В сходство със своята тактика за промяна в снабдител на решения за устойчива подвижност, Kia дефинира ясни насоки за екологична резистентност във връзка с дизайна (Design Sustainability Strategy), които включват вграждането на по-екологични материали в своите коли. Планът е последователно преустановяване на потреблението на кожени материи от скотски генезис, използване на 10 екологично устойчиви детайла в интериора на автомобила и непрестанен развоен развой на нови материали на биологична основа.
Kia EV9 отразява първия стадий от този развой с представянето в интериора на разнообразни екологични материали като различна кожа, направена от BIO PU (био-полиуретан), получена при преработката на естествени съставки като царевица и рициново масло. Освен него, в арматурното табло, облицовките на вратите и колоните на покрива се употребяват рециклирани полимерни материали от PET (полиетен терефталат) и TPO (термопластичен олефин). В огромна част от детайлите във вътрешното пространство се употребяват и рециклирана полимери от вторични първични материали. Изработените от рециклиран PET и рециклирани риболовни мрежи текстилни тъкани и подови постелки да вземем за пример основават чувство за уют и първокласна атмосфера. Покритието на превключвателите, бутоните и декоративните облицовки са от лакови покрития на биооснова, а в оцветените панели са употребявани багрила без BTX. Конците и филцовите детайли в целия автомобил са направени от 100% рециклиран PET.
Избор от два разновидността на задвижване с отличен самостоятелен пробег и ускоряване
Kia EV9 се предлага във версии със задно предаване и със система за двойно задвижване. И двете версии употребяват акумулаторна батерия с потенциал 99,8 кВт и технология за акумулаторни кафези от четвърто потомство на Kia.
Версията със задно предаване употребява мотор с мощ 149 кВт и оптимален въртящ миг от 350 Нм. С оптималната скорост от 185 км/ч този вид на задвижване може да форсира EV9 от 0 до 100 км/ч за време от 9,4 сек. Автономният пробег при него доближава 541 км съгласно условията на WLTP.
Вариантът със система за двойно предаване се задвижва от два електродвигателя с по 141 кВт и оптимален въртящ миг от надлежно 200 Нм и 350 Нм при мотора на предния и при този на задния мост. Максималната скорост при тази версия е 200 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч лишава единствено 6,0 сек. Продължителността на самостоятелния пробег е към 497 км съгласно WLTP.
Kia EV9 дава опция за свъхбързо зареждане с мощ до 800 V, което на процедура значи, че клиентите на новия модел ще могат да прекарват повече време в пътешестване и ще имат по-кратки интервали на престой за зареждане. Зареждането за интервал от 15 мин. да вземем за пример разрешава изминаване на спомагателни 239 км при версията със задно предаване и до 219 км пробег при версията с двойно предаване.
Иновативна функционалност за в двете посоки зареждане – енергийното решение на бъдещето
Kia EV9 предлага и опция за в двете посоки зареждане с авангардни функционалности и технологии от бъдещето като V2L (Vehicle-to-Load), V2B/V2H (Vehicle-to-Building/Vehicle-to-Home) и V2G (Vehicle-to-Grid). Функцията V2L бе внедрена за първи път при Kia EV6 и се предлага общоприетоо при EV9. Тя дава опция на лидера да зарежда и зарежда разнообразни портативни електроуреди и външни потребители с 220V от акумулаторната батерия на EV9. V2B и V2H на собствен ред разрешават на EV9 да подава съхранена електрическа енергия за консумация в сградни и домашни електроинсталации, а функционалността V2G значи, че електрическият автомобил може да подава електрическа енергия по преценка на своя притежател непосредствено към електропреносната мрежа. Функциите V2B, V2H и V2G ще бъдат внедрявани последователно на пазарите в цяла Европа.
Kia EV Route Planner за още по-голяма сигурност и успокоение
Благодарение на новаторската функционалност за обмисляне на маршрута и спирките за зареждане при електрическите автомобили Kia EV Route Planner, клиентите на новия модел са освободени значително от тази грижа и ще губят по-малко време за обмисляне на своето пътешестване според от наличните зарядни станции по маршрута. Когато навигационната система откри, че зарядът на батерията не е задоволителен, с цел да стигнете до заложената от лидера последна цел на пътуването, тя автоматизирано ще предлага най-благоприятен маршрут с една или повече спирки за зареждане.
„ Функцията Kia EV Route Planner обезпечава интелигентно и леко пътешестване за нашите клиенти, които към този момент няма да прекарват дълги часове в авансово търсене и обмисляне на зарядните станции по стремежи маршрут “, показва Франк Гюнтер, общоприет управител „ Развойна и планова активност “в софтуерния център на Kia Europe. „ Целта на създаването беше да им осигурим умерено и прелестно пътешестване на допустимо най-дълго разстояние за най-кратко време. С функционалности като тази, ние се стремим към непрекъснато възстановяване на свързаността и оптимизация на нашите системи, с цел да отговорим и надхвърлим упованията на потребителите.
Една от задачите на инженерите при структурата на Kia EV9 е била оптималното повишение на комфорта на пасажерите и подобравянето на енергийната успеваемост без взаимни отстъпки на драго сърце от шофирането. EV9 предлага специфични функционалности като системата за двойно предаване и режима за придвижване отвън пътя Terrain Mode, които демонстрират ясно готовността му да поеме всяко предизвикателство на пътя и отвън него.
Инфоразвлекателните системи – потребна технология
Интериорът на Kia EV9 е оборудван с високотехнологични и оптимално опростени решения за интуитивно потребителско преживяване. Екранът Triple-Panorama-Display на арматурното табло е формиран от блок на контролните принадлежности пред лидера с диагонал 12,3 ”, мултимедиен 12,3 ” AVNT (Audio Visual, Navigation and Telematics) екран и спомагателен 5,1 ” екран за ръководство на функционалностите на климатичната апаратура, климатизацията на седалките и отоплението. За в допълнение улеснение на лидера и повишение на сигурността EV9 е оборудван и с Head-Up екран (HUD).
Навигационната система със сензорен екран предлага богата гама от функционалности, измежду които общоприетоо Bluetooth, с чиято помощ пасажерите могат да свързват по две мобилни устройства едновременно. Стандартното съоръжение на модела включва и функционалностите за смарт телефон интеграция Android Auto и Apple CarPlay. EV9 се отличава с усъвършенствана функционалност за гласово различаване с опция за подаване на команди с естествени изречения при потреблението на услуги като навигация, възпроизвеждане на мултимедия и надзор на температурата в купето. Дисплеят за бърз надзор Quick Control Screen, който се задейства посредством плъзгане надолу от горната част на екрана, обезпечава на клиентите елементарен достъп до най-често употребяваните функционалности без нужда от дълготрайно прекосяване през менюта и подменюта.
Сред новите благоприятни условия и улеснения е функционалността Car Wash Mode, която прави потреблението на автоматизирани автомивки още по-удобно. Само с натискането на един бутон AVNT ревизира и задейства всички настройки, нужни при влизане в автомивка, като инспекция за цялостното затваряне на всички порти и прозорци, прибиране на страничните огледала и инспекция дали автоматизираните дръжки на вратите са изцяло прибрани.
Подобно на другите модели Kia, клиентите на EV9 могат да се възползват и от удобството на услугите Kia Connect Live Services, които включват онлайн навигация, информация за пътнотранспортната конюнктура в действително време, наличност на свободни места и такси за паркиране, локации и цени на бензиностанции и електрически зарядни станции, прогноза за времето, онлайн търсене на забавни обекти (POI), както и настояща информация за местоположението на камерите за надзор на скоростта.
„ Ние твърдо имаме вяра, че технологиите и нововъведенията предизвикват позитивните аспекти на взаимоотношението сред хората и машините “, съобщи виновният за интериорния дизайн вицепрезидент Йохен Пезен. „ Нашата съществена цел при оформлението на интериора на новата Kia EV9 беше да съвместим високотехнологичните благоприятни условия с опцията за леко и интуитивно ръководство. И по тази причина създадохме изтънчен интериор с оптимално оформление и графична идея, с цел да улесним и предоставим оптималната деловитост и улеснение за нашите клиенти. “
Meridian Premium Sound System за ненадминато аудио преживяване
На разположение на феновете на хубавата музика и висококачествения тон в Kia EV9 е озвучителната система Meridian Premium Sound System с 14 високоговорителя и външен усилвател. Функцията Intelli Q настройва автоматизирано силата и качеството на звука въз основа на смяната на скоростта на придвижване, а Horizon разрешава едновременен надзор върху възпроизвеждането на музиката и настройките на звука/съраунда.
Повече благоприятни условия за персонализация посредством онлайн магазина Kia Connect
EV9 ще бъде първият модел на Kia, чието съоръжение и системи ще могат да бъдат надграждани софтуерно посредством онлайн магазина Kia Connect, с цел да подсигуряват още по-високо равнище на еластичност и персонализация. Клиентите могат да закупят спомагателни приложения в Kia Connect и да разширят опциите на вградените в EV9 системи с последващото им инсталиране в автомобила с отдалечения развой ОТА (over-the-air). По този метод разширението на опциите в крайник с най-новите технологии и подобряването на чувството зад кормилото на новия модел на Kia е по-лесно от когато и да било преди.
Тези благоприятни условия за надграждане ще се оферират през целия интервал на употреба на автомобила и ще обгръщат всички негови детайли и системи – от ограниченията за повишение на сигурността и комфорта, през динамичните характерности и пътното държание до външния тип и инфоразвлекателната система.
Няколко образеца в тази тенденция:
• Интелигентен помощник за отдалечено паркиране RSPA 2 (Remote Smart Parking Assist 2.0) с чиято помощ автомобилът може да паркира независимо и автоматизирано с усъвършенствано различаване на близките обекти и даже в случай че лидерът е отвън автомобила.
• Стрийминг на мултимедийно наличие
• Увеличаване на въртящия миг на задвижването (на съответните пазари)
Безопасността и спокойствието са част от общоприетото съоръжение
Новият Kia EV9 е оборудван с разнообразни дейни функционалности и системи за сигурност и асистенция на лидера, осигуряващи оптимален комфорт и сигурност на пътя. Това е първият модел на Kia, чието съоръжение включва опция за самостоятелно придвижване на равнище 3 (Level 3) с помощта на системата за пилотирано придвижване по автомагистрала HDP (Highway Driving Pilot). HDP поддържа независимо заложената скорост на безвредна отдалеченост до транспортното средство пред EV9 и ръководи автомобила по този начин, че да остане центриран в лентата за придвижване даже в случай че лидерът пусне кормилото. Ако системата откри непосреден риск на пътя, може да предприеме независима спешна маневра, с цел да предотврати възможен конфликт, а при положение на щета или при обстановка, ограничаваща нейната функционалност, лидерът ще бъде помолен да поеме още веднъж ръководството. Ако той не реагира или не е в положение да го направи, автомобилът ще схване това като спешна обстановка или незабавен случай и ще предприеме безвредна маневра за привеждане на автомобила до положение на цялостен покой.
Kia EV9 е оборудвана общоприетоо и с последното потомство на асистента за шофиране по автомагистрала HDA 2 (Highway Driving Assist 2) с функционалност за асистирана промяна на лентата за придвижване LCA (Lane Change Assist) и сензорна система за следене на ръцете на кормилото HOD (Нands-on Detection). Системата HDA 2 с HOD е в положение да предотврати независимо възможен конфликт с внезапно включващ се от друга лента автомобил при ниска скорост на придвижване. LCA на собствен ред оказва помощ на лидера при промяната на лентите след надлежно подаване на мигач от негова страна – това е задоволително за предприемането на независима маневра за престрояване в указаната посока сега, когато това стане допустимо и безвредно.
В същото време системата за следване на придвижването в лентата LFA 2.0 (Lane Following Assist 2.0) обезпечава безвредна отдалеченост и придвижване около транспортните средства в прилежащите ленти, поддържайки позицията на Kia EV9 в лентата със независима интервенция в ръководството. По сходен метод системата за поддържане на лентата LKA (Lane Keeping Assist) подава сигнален сигнал и в случай че се постанова подхваща промяна с асистираща интервенция в ръководството в случаите, в които автомобилът стартира да се отклонява от пътната лента без подаден мигач за осъществяване на съответната маневра.
Двете системи за следене и попречване на заплахата от конфликт с коли в „ слепите ” зони и приближаващи към тях в задната част на EV9 - BVM (Blind View Monitor) и BCA (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist), обезпечават извънредно ефикасни спомагателни ограничения за попречване на произшествия с удар откъм гърба. BVM демонстрира картина на зоната зад автомобила при подаване на мигач, осигурявайки спомагателна сигурност при маневри за промяна на лентата, до момента в който BCA подава сигнален сигнал или подхваща спешно прекъсване при определяне на наличие на намиращ се наоколо или на идващ откъм гърба автомобил в прилежащата лента при излизане от място за паралелно паркиране или предприемане на маневра за промяна на лентата.
Асистиращата система за попречване на насрещен удар FCA 2 (Forward Collision-avoidance Assist 2.0) с функционалност за сигурност при маневри и секване на кръстовища спомага интензивно за отбягване на евентуалните конфликти с разнообразни други участници в придвижването, като пешеходци, колоездачи и други транспортни средства – в това число и в сериозни обстановки като маневри в и към кръстовища, следене на идващ трафик и при маневри за промяна на лентата. В взаимозависимост от съответната обстановка, системата може да подаде сигнален сигнал или да предприеме дейна интервенция в ръководството или спешно прекъсване за отбягване на възможния удар.
Интелигентната система на предните светлини IFS (Intelligent Front-lighting System) включва автоматизирано дългите светлини, с цел да обезпечи оптимална видимост и да увеличи сигурността при шофиране в тъмната част от денонощието. Асистентът за ръководство на дългите светлини HBA (High Beam Assist) от своя страна може да разпознава приближаващите отсреща транспортни средства по сиянието на техните светлини и да включва или изключва дългите светлини по метод, с който да предотврати заплахата от заслепяване и да подсигурява оптимална осветеност на пътното платно.
Функцията за предизвестие при нарушена централизация на лидера DAW (Driver Attention Warning) следи неговото държание и подава сигнален сигнал в случаите, в които откри отклонение или прекомерно ниска степен на внимание върху пътната конюнктура и ръководството. По сходен метод, при прекъсване на светофар, системата може да уведоми лидера, че транспортното средство начело към този момент е потеглило, а той не е реагирал задоволително бързо и навреме.
На собствен ред интелигентният помощник за ограничение на скоростта ISLA (Intelligent Speed Limit Assist) разпознава показанията на знаците за ограничаване на скоростта край пътя и предизвестява лидера при наклонност към превишаване на рестриктивните мерки. Когато тази функционалност се съчетае с интелигентния круз надзор SCC (Smart Cruise Control), скоростта на придвижване ще бъде поправена автоматизирано при смяна на настоящите ограничавания на скоростта. Kia EV9 предлага водещи в своя клас равнища на отбрана и сигурност за пътуващите и акумулаторната батерия на борда, включващи девет на брой въздушни възглавници, измежду които и такива за местата на третия ред седалки.
Повишена сигурност при спрял автомобил и маневри за паркиране
Оборудването на Kia EV9 включва и редица интелигентни функционалности, които вършат шофирането и паркирането по-безопасно и удобно. Така да вземем за пример, системата за наблюдаване на зоната към автомобила SVM (Surround View Monitor) демонстрира настояща, изменяща се с маневрата картина под формата на 360-градусова гледка на зоната към автомобила при паркиране или маневри с ниска скорост, която може да бъде следена даже на екрана на смарт телефона на лидера. Функцията за следене на зоната зад автомобила RVM (Rear View Monitor) въпреки това демонстрира картина на обстановката зад автомобила при паркиране или маневриране.
Асистентът за отбягване на конфликт с напречно движещи се откъм гърба транспортни средства RCCA (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) предотвратява заплахата от възможен конфликт с подаване на сигнал или използване на спешен спирачен подтик в случаите, когато при маневра на заден ход се откри приближаващо транспортно средство – да вземем за пример при маневра на заден ход за излизане от паркинг. Целта на системите за следене на дистанцията при паркиране PDW (Parking Distance Warning) и за отбягване на удар в предната и задната част при маневри за паркиране PCA-F/S (Parking Collision-Avoidance Front and Side), както и на асистента за отбягване на удар при паркиране на заден ход PCA-R (Parking Collision-Avoidance Assist Reverse) е да спомогнат за предотвратяването на удари с пешеходци и намиращи се наоколо обекти в процеса на паркиране. Системата за отдалечено интелигентно паркиране RSPA 2 (Remote Smart Parking Assist 2.0) отива доста по-далеч, осигурявайки опция за независимо осъществяване на маневрите за перпендикулярно, по диагонал и паралелно паркиране без нужда от интервенция на лидера и без значение дали той е зад кормилото или отвън автомобила.
Kia EV9 е оборудвана общоприетоо и с две ограничения за сигурност, ориентирани особено към отбраната на пасажерите на задните места – това са предизвестието за безвредно излизане SEW (Safe Exit Warning) и асистентът за безвредно излизане SEA (Safe Exit Assist). При спрял автомобил и приближаващо зад него друго транспортно средство, системата може да подаде сигнален сигнал или при потребност да задейства заключването на задните порти чрез осигуровката срещу отваряне от деца, с цел да предотврати излизането на пасажери през задните порти в рискови обстановки.
Запазване на дигитален ключ на смарт телефона за в допълнение улеснение
В допълнение към интелигентния ключ Smart Key за достъп и пускане на Kia EV9, притежателите на новия модел могат да отключват, заключват и започват своя автомобил, да задействат алармената система и да отварят и затварят капака на багажника и благодарение на своя смарт телефон. Това става допустимо с помощта на цифровия ключ Digital Key 2, който употребява широколентова технология за връзка UWB (Ultra-Wide Band). Допълнително улеснение в тази ситуация е опцията за отключване на автомобила даже когато смарт телефонът е в джоба или чантата на притежателя. Дигиталният ключ може също да бъде споделян с до три други лица по едно и също време, като притежателят може да реши самостоятелно кои благоприятни условия на ключа да бъдат споделени и за какъв интервал от време.
Следваща стъпка по пътя към екологично устойчива подвижност
Новият Kia EV9 означи публично своята европейска премиера в границите на събитието Kia Brand Summit по-рано този месец. Проведеното под мотото “Да се движим дружно и отговорно ” („ Moving responsibly together ”) събитие показва по какъв начин новият модел форсира трансформацията на марката Kia в снабдител на екологично устойчиви решения за подвижност, предоставяйки на клиентите опцията да пътуват по европейски – отговорно към околната среда, във взаимоотношение с обществото, прогресивно и одухотворено.
*Източник: www.kia.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ