Ревизираната Kia EV6 тръгва от 44 990 евро
Kia EV6 до момента е намерила повече от 210 000 купувачи по целия свят, в това число съвсем 18 000 в Германия. Ревизираният елмодел към този момент може да бъде поръчан от 44 990 евро. Kia ревизира изцяло EV6 и в този момент разгласи детайлностите и цените на новата версия на модела. Моделът ще бъде показан през моделната година 2025 с особено изменен челен и заден тип, както и нов дизайн на джанти и екстериорни цветове.
Интериорът включва новата информационно-развлекателна система „ Connected Car Navigation Cockpit “ на Kia като стандарт и модифициран волан, което доста покачва комфорта по време на асистирано шофиране. Други нововъведения включват различаване на пръстови отпечатъци и цифров авто ключ (всеки според от оборудването), функционално разширени системи за подкрепяне, усъвършенствано шаси и по-високо натоварване на ремаркето до 1,8 тона (със спирачки, според от задвижването).
Най-значимата смяна за моделната година 2025 се отнася до батериите, които към този момент са основани на четвъртото потомство технология за акумулатори на Kia и имат доста повишен потенциал. Версията с батерия за огромен пробег (84 кВтч) и задвижване на задните колела има пробег до 582 километра (преди 528) и заради увеличената мощ на зареждане от 258 кВт може да зарежда с електричество до 343 километра за единствено 15 минути при оптимални условия (стойности при 19 инчови колела).
Както батерията от 84 кВтч, по този начин и общоприетата батерия 63 кВтч могат да бъдат заредени от 10 до 80 % за 18 минути с помощта на 800-волтовата технология.
Ревизираният EV6 още веднъж се предлага в три разновидността на задвижване - главният модел със общоприета батерия и 125 кВт/170 к.с. е със задно задвижване като стандарт, версията за дълги дистанции се предлага със задвижване на задните колела (168 кВт/229 к.с.) или задвижване на всички колела (239 кВт/325 к.с.).
Що се отнася до оборудването, налични са следните версии: Air, Earth и GT-line, като очебийно спортната топ версия GT-line е непокътната за модела с огромната батерия. Електрическият кросовър предлага необятна гама от общоприетоо съоръжение от цифров кокпит, седалки с реплика на кожа и 19-инчови алуминиеви джанти до помощник за автомагистрала и основан на навигация адаптивен круиз надзор.
Въпреки по-големите акумулатори, спомагателните усъвършенствания на продукта и непромененото високо равнище на съоръжение, цените са понижени с най-малко 2000 евро и стартират от 44 990 евро за EV6 със общоприета батерия в базовата версия Air евро със задно задвижване, а със задвижване на всички колела от 53 990 евро евро.
Интериорът включва новата информационно-развлекателна система „ Connected Car Navigation Cockpit “ на Kia като стандарт и модифициран волан, което доста покачва комфорта по време на асистирано шофиране. Други нововъведения включват различаване на пръстови отпечатъци и цифров авто ключ (всеки според от оборудването), функционално разширени системи за подкрепяне, усъвършенствано шаси и по-високо натоварване на ремаркето до 1,8 тона (със спирачки, според от задвижването).
Най-значимата смяна за моделната година 2025 се отнася до батериите, които към този момент са основани на четвъртото потомство технология за акумулатори на Kia и имат доста повишен потенциал. Версията с батерия за огромен пробег (84 кВтч) и задвижване на задните колела има пробег до 582 километра (преди 528) и заради увеличената мощ на зареждане от 258 кВт може да зарежда с електричество до 343 километра за единствено 15 минути при оптимални условия (стойности при 19 инчови колела).
Както батерията от 84 кВтч, по този начин и общоприетата батерия 63 кВтч могат да бъдат заредени от 10 до 80 % за 18 минути с помощта на 800-волтовата технология.
Ревизираният EV6 още веднъж се предлага в три разновидността на задвижване - главният модел със общоприета батерия и 125 кВт/170 к.с. е със задно задвижване като стандарт, версията за дълги дистанции се предлага със задвижване на задните колела (168 кВт/229 к.с.) или задвижване на всички колела (239 кВт/325 к.с.).
Що се отнася до оборудването, налични са следните версии: Air, Earth и GT-line, като очебийно спортната топ версия GT-line е непокътната за модела с огромната батерия. Електрическият кросовър предлага необятна гама от общоприетоо съоръжение от цифров кокпит, седалки с реплика на кожа и 19-инчови алуминиеви джанти до помощник за автомагистрала и основан на навигация адаптивен круиз надзор.
Въпреки по-големите акумулатори, спомагателните усъвършенствания на продукта и непромененото високо равнище на съоръжение, цените са понижени с най-малко 2000 евро и стартират от 44 990 евро за EV6 със общоприета батерия в базовата версия Air евро със задно задвижване, а със задвижване на всички колела от 53 990 евро евро.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ