Кемперите стават все по-популярна форма на почивка. Но всеки, който

Кемперите стават все по-популярна форма на отмора. Но всеки, който отива на обиколка с този мобилен дом, би трябвало да знае че е належащо изцяло да измененията стила си на шофиране. Защото домът на колела тежи доста повече от нормалната кола, по-дълъг е, по-широк и по-висок и има друго държание при шофиране. Това може да докара до неправилни преценки и сериозни обстановки по пътя, предизвестяват специалистите по сигурност.

Поради по-големите размери на транспортното средство би трябвало да внимавате при маневриране. Препоръчително е да отваряте завиването малко по-щедро, с цел да влезете в по-тесни места. Като водач на мепесе с габаритите на камион също би трябвало да бъдете наясно с височината му и обръщайте внимание на информацията за височината на прохода пред вас, тъй че подлезите, мостовете или входовете на многоетажни паркинги да не се трансфорат в клопки.

Шофьорите би трябвало да са готови за по-дълъг спирачен път, в сравнение с с автомобил. По-високият център на тежестта, изисква по-ниски скорости в завой и затруднява бързите маневри за отбягване, а това също изисква известно привикване. Поради по-слабото ускорение на кемпераи, специалистите по принцип поучават да не се изпреварва по еднолентови селски пътища.

Ако желаете да шофирате безвредно, би трябвало да внимавате при товарене и да спазвате правилото - Тежкият багаж на дъното, по-леките предмети в горните отделения за предпазване. Това е също толкоз значимо, колкото и равномерното систематизиране на товара, без да се надвишава самостоятелното натоварване на ос, в противоположен случай се губи стабилността при шофиране. Товарът също би трябвало да бъде добре закрепен, тъй че да не прелита по всички страни в мобилната къща и да не се трансформира в рискови снаряди при положение на завойн, спешно прекъсване или даже повреда.

Мобилните къщи също оферират огромни зони на офанзива за странични ветрове. Дори мощен ентусиазъм напразно навън място или неочаквана смяна на изискванията напразно при изпреварване може да извади мобилната къща отвън пътя. Ако вятърът ви грабне в профил, би трябвало да държите крепко кормилото, да натискате газта, да спирате леко. Като цяло и двете ръце би трябвало постоянно да са на кормилото.

Често по пътищата има и стръмни сектори. Когато карате нагоре, целесъобразно е да превключите на по-ниска предавка задоволително рано. Спускайки се надолу, би трябвало да употребявате спирачния резултат на по-ниската предавка, с цел да предпазите спирачките и да употребявате ръчен режим при автоматизирана скоростна кутия.