Катастрофата на товарни влакове край село Лукорско, при която загинаха

Катастрофата на товарни влакове край село Лукорско, при която починаха двама души и бяха ранени шестима, най-вероятно е резултат от човешка неточност. Това съобщи по bTV Михаил Рангелов, гл.редактор на сп. „ Транспортал ”. Експертът с опит в железниците изясни, че това трасе се ръководи от централните диспечери. Или те са дали позволение за тръгването на влаковете по една линия, или чиновниците на влака са решили без да пита да минат.

Рангелов сподели също, че скоростта на конфликта не е била висока, само че даже и при ниска скорост ударът на тежките влакове е бил доста мощен.

Експертът сподели също, че за жалост такива случаи не са необичайност. За предходната година е имало над 20 случая влакове да минават на червен семафор, а три от тях са били в един ден.

Оставките на шефове няма да решат нищо, повода за произшествията е тоталното недофинансиране на БДЖ най-малко от 20 години, съобщи Рангелов.

Когато заплатите са ниски, хората са демотивирани, разяснява той и уточни, че един ватман взема към 2000 лв. заплата, а един дежурен по гара - към 1250 лв..