Страстите след промените за шофьорските книжки се нажежиха: Проте...
Кандидат-шофьорите ще имат право на най-много 4 явявания на листовки и на практика изпит. Тази и още промени в наредбата на Министерството на превоза, регламентираща шофьорските курсове, бяха оповестени на 10 септември в Държавен вестник. Те влизат в действие от 10 декември 2024 г.
Седем браншови организации, които образоват нови водачи, се оповестиха срещу прекосяването към електронни картоните с часовете за кормуване, ограниченията за явяване на на практика изпит и новите правила за придобиване на другите категории.
Трендафил Маринов, ръководител на Българския автоинструкторски съюз, удостовери пред БНР, че в утрешния ден - 25.09, ще бъде извършен митинг.
" Аргументите са, че наредбата не дава отговор на образователната документи. Тази въпросна електронизация, цифровизация - цялостна неизясненост! Нещо, което следва да се създаде. Как може да го приемем, когато е идно? "
Той уточни в предаването " Преди всички ", че новите условия ще усилят финансовата тежест върху компаниите, които образоват нови водачи.
" Всеки автомобил би трябвало да бъде оборудван с несъмнено устройство. След това – би трябвало да има непрекъсната връзка с интернет, което значи контракти с мобилни оператори. Какво това оказва помощ за пътната сигурност? "
В момента ИА " Автомобилна администрация " има инспектори, които излизат на пътя и могат умерено да управляват и ревизират въпросния книжен картон, обясни Трендафил Маринов.
" На него има фотография, има нужните данни за лицето, което ръководи ".
" Автомобилна администрация " няма нужния брой изпитващи, с цел да обезпечи за шест месеца дати за изпити, означи още той.
" Защо шест месеца? Защо да е четири пъти? Кой го реши и по какъв начин? Искаме с сектора да се направи работна група и да се стигне до вярното решение ".
" Защо една компания ще създава въпросния програмен продукт? Не би ли трябвало първо да се разработят три-четири софтуера, да са конкурентни, с цел да дадат всичко от себе си. От това произтичат мислите за корупционни дейности ", съобщи още Маринов.
Той изясни, че митингът ще се организира пред президентството, а протестните дейности ще продължат от 13.30 до 16 часа.
Седем браншови организации, които образоват нови водачи, се оповестиха срещу прекосяването към електронни картоните с часовете за кормуване, ограниченията за явяване на на практика изпит и новите правила за придобиване на другите категории.
Трендафил Маринов, ръководител на Българския автоинструкторски съюз, удостовери пред БНР, че в утрешния ден - 25.09, ще бъде извършен митинг.
" Аргументите са, че наредбата не дава отговор на образователната документи. Тази въпросна електронизация, цифровизация - цялостна неизясненост! Нещо, което следва да се създаде. Как може да го приемем, когато е идно? "
Той уточни в предаването " Преди всички ", че новите условия ще усилят финансовата тежест върху компаниите, които образоват нови водачи.
" Всеки автомобил би трябвало да бъде оборудван с несъмнено устройство. След това – би трябвало да има непрекъсната връзка с интернет, което значи контракти с мобилни оператори. Какво това оказва помощ за пътната сигурност? "
В момента ИА " Автомобилна администрация " има инспектори, които излизат на пътя и могат умерено да управляват и ревизират въпросния книжен картон, обясни Трендафил Маринов.
" На него има фотография, има нужните данни за лицето, което ръководи ".
" Автомобилна администрация " няма нужния брой изпитващи, с цел да обезпечи за шест месеца дати за изпити, означи още той.
" Защо шест месеца? Защо да е четири пъти? Кой го реши и по какъв начин? Искаме с сектора да се направи работна група и да се стигне до вярното решение ".
" Защо една компания ще създава въпросния програмен продукт? Не би ли трябвало първо да се разработят три-четири софтуера, да са конкурентни, с цел да дадат всичко от себе си. От това произтичат мислите за корупционни дейности ", съобщи още Маринов.
Той изясни, че митингът ще се организира пред президентството, а протестните дейности ще продължат от 13.30 до 16 часа.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ