Камиони без шофьори тръгват по магистралитеКамиони без шофьори тръгват по

Камиони без водачи потеглят по автомагистралите

Камиони без водачи потеглят по автомагистралите в Германия.

Немският производител „ Ман “ (Man) стартира проби на безпилотни машини по автомагистралите в страната, съобщи ДПА.

Контролираният от компютър камион ще измине към 10 км от Алерсхаузен до Фюрхолцен-вест, с цел да покаже новата технология.

По време на пътуването камионът ще бъде непрекъснато следен от контролния център, а за постигането на цялостна сигурност се подсигурява от съществуването и на водач зад кормилото, който може да се намеси при незабавна обстановка, съобщи представител на „ Ман “.

„ Ман “ създаде тестовите машини взаимно с „ Бош “ (Bosch), „ Кнор-Бремзе “ (Knorr-Bremse), „ Леони “ (Leoni), „ Тюф зюд “ (Tuv Sud) и други, осведоми Българска телеграфна агенция.

Американските колоси са принудени през последните месеци да отсрочат своите вложения в електрически транспортни средства и да понижат разноските си.

Това става на фона на закъснение на търсенето на електрически автомобили в международен мащаб,

засилващата се конкуренция от страна на китайските автомобилни производители

и повишаването на кредитирането в Съединени американски щати.

На този декор компании като „ Дженерал мотърс “ (General Motors) и „ Форд “ (Ford) се концентрират върху продажбите на коли с бензинови мотори, които образуват по-голяма част от облагите им, съобщи Ройтерс.

През предходната година компанията „ Дженерал мотърс “ е доставила 2,1 милиона транспортни средства на китайския пазар, съвсем на половина по-малко от 4,04-те милиона, продадени през 2017 година

Корпорацията разчита да компенсира този спад посредством засиленото търсене на своите пикапи и спортни високопроходими коли (SUV) в Съединени американски щати, както и на колите от марката „ Шевролет “, показва Българска телеграфна агенция.