Към 13.15 ч. влакът спря малко след Стара Загора. Зачудихме

„ Към 13.15 ч. влакът спря малко след Стара Загора. Зачудихме се какво става. По едно време усетихме, че падна пантограха, което значи, че спря тока. Влезе кондукторката и с леко обезпокоена сподели, че локомотивът се е запалил, само че към този момент няма заплаха за нас. Част от пасажерите под паника се насочиха към вратите и започнаха да скачат. Като видяха, че пожарът не е толкоз огромен, малко се успокоиха ”, обясни Петър Тодоров, пътуващ по линията Варна - София за Нова тв.
Прочетете още
По думите му място е дошъл локомотив, който трябвало да издърпа композицията до Стара Загора. И добави, че пасажерите чакали автобуси, които да ги превозят също до града, където да изчакат да бъде приспособен нов локомотив и да стигнат до крайната си дестинация - София.

Тодоров уточни, че във влака са пътували към 130 - 140 души. Той описа още, че кметовете на прилежащите села са се появили първи на мястото на случая и са предложили вода на хората.

► Припомняме, че от началото на годината това е четвърти сходен случай в БДЖ.  Защо се стига до такива случаи и прекомерно остарели ли са локомотивите - коментира изпълнителният шеф на „ Оперативна активност ” в БДЖ Анатоли Атанасов.

„ Тече следствие, още не е ясно точната причина за запалването. Този е най-тежкият случай за тази година. Основната причина е старите локомотиви. Те са на възраст 50-60 години. От тях успяхме да модернизираме към 20.  С осъществяването на съответните типове прегледи и поправки подсигуряваме до огромна стенен сигурността на локомотивите, само че не всеки път може да сме сигурни на 100 % ”, обясни той.

Запалилият се локомотив е ремонтиран главно последно на 19 февруари, а на 21 юни е минал механически обзор.